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快速泄压下含草酸铵HTPB推进剂的燃烧行为
1
作者 罗一民 王军红 +3 位作者 夏语 郑文芳 徐森 吴星亮 《火炸药学报》 CSCD 北大核心 2024年第12期1144-1154,I0004,共12页
为研究一系列含草酸铵(质量分数0~4%)的低燃速推进剂的燃熄可控特性,分别使用高压激光点火平台和磁吸式泄压试验发动机测定了其在稳态和瞬态下的燃烧参数,主要包括稳态燃速、临界泄压熄火边界和瞬态火焰变化过程。结果表明,随着泄压前... 为研究一系列含草酸铵(质量分数0~4%)的低燃速推进剂的燃熄可控特性,分别使用高压激光点火平台和磁吸式泄压试验发动机测定了其在稳态和瞬态下的燃烧参数,主要包括稳态燃速、临界泄压熄火边界和瞬态火焰变化过程。结果表明,随着泄压前初始压力(p 0)的增加,推进剂泄压熄火所需的临界泄压速率(d p/d t)发生线性变化;向HTPB/AP推进剂中引入质量分数2%的草酸铵后,0.5~2.51 MPa内的泄压复燃区域缩小18.74%,所需的临界泄压熄火速率降低6.87%~25.18%;0.1~9 MPa下的稳态燃速降低6.5%~20.5%,并在草酸铵质量分数为4%的配方中增至13.9%~26.6%。稳态燃烧和瞬态燃烧结果间的一致性表明,草酸铵的引入有利于HTPB/AP基推进剂泄压后达成熄火,这可归因于其对AP分解的强烈抑制和较大的分解吸热作用。 展开更多
关键词 物理化学 低燃速推进剂 快速泄压 瞬态燃烧 草酸铵 HTPB推进剂 降速剂 高压激光点火平台
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燃速调节剂对RDX/AP/HTPB推进剂热分解的影响 被引量：22
2
作者 赵凤起 陈沛 +2 位作者 李上文 阴翠梅 刘子如 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期80-82,共3页
利用高压差示扫描量热法 (DSC)研究了含不同燃速调节剂 (亚铬酸铜、草酸铵、碳纤维 )的RDX AP HTPB推进剂热分解性能 ,研究发现 ,调速剂对推进剂燃速的影响与其对推进剂主要组分 (RDX、AP和HTPB)峰温、推进剂初始放热量的影响密切相关... 利用高压差示扫描量热法 (DSC)研究了含不同燃速调节剂 (亚铬酸铜、草酸铵、碳纤维 )的RDX AP HTPB推进剂热分解性能 ,研究发现 ,调速剂对推进剂燃速的影响与其对推进剂主要组分 (RDX、AP和HTPB)峰温、推进剂初始放热量的影响密切相关。燃烧催化剂亚铬酸铜和碳纤维使RDX、AP的分解峰温降低 ,使推进剂的初始分解阶段放热量增大 ,分解放热峰增多 ,故导致推进剂燃速增加 ,而草酸铵使RDX的分解峰温升高 ,使推进剂的初始分解阶段放热量降低 。 展开更多
关键词 RDX AP HTPB 影响 燃速调节剂 硝胺推进剂 热分解 推进剂燃速
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低压下镁铝富燃料固体推进剂燃烧性能研究 被引量：7
3
作者 肖秀友 李葆萱 +3 位作者 王玉玲 王英红 胡松启 刘宏成 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期49-52,78,共5页
通过调节氧化剂含量、粒度级配,或加入KP、用硼粉替换部分镁铝及改变催化剂含量,研究了镁铝富燃料固体推进剂燃速和压强指数的变化规律。研究结果表明,燃速随着AP、KP粒度的减小而增加;随AP含量的增加而增加;随催化剂含量的增加而增加;... 通过调节氧化剂含量、粒度级配,或加入KP、用硼粉替换部分镁铝及改变催化剂含量,研究了镁铝富燃料固体推进剂燃速和压强指数的变化规律。研究结果表明,燃速随着AP、KP粒度的减小而增加;随AP含量的增加而增加;随催化剂含量的增加而增加;随KP含量的降低而增加。压强指数随AP粒度减小呈先升高后降低再升高的趋势;粒度不同的配方随AP含量增加,压强指数变化趋势不同;催化剂含量对压强指数的影响规律也同AP粒度有关;KP的粒度变化对压强指数几乎无影响。硼粉替换部分镁铝对燃速和压强指数的影响规律与氧化剂的粒度有关。 展开更多
关键词 富燃料 推进剂燃烧 性能研究 固体 压强指数 铝 镁 压下 AP粒度 影响规律 推进剂燃速 催化剂 粒度级配 变化规律 研究结果 变化趋势 粒度变化 氧化剂 含量 硼粉 减小
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含硼富燃料推进剂一次燃烧喷射效率影响因素分析 被引量：7
4
作者 胡松启 李葆萱 李进贤 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第3期204-206,共3页
通过燃气发生器法测试含硼富燃料推进剂一次燃烧喷射效率,分析推进剂组分和喷射装置对一次燃烧喷射效率的影响。研究认为推进剂组分调整中,有利于提高推进剂燃速和一次燃烧温度的因素,基本上有利于提高一次燃烧喷射效率;当硼含量为30%时... 通过燃气发生器法测试含硼富燃料推进剂一次燃烧喷射效率,分析推进剂组分和喷射装置对一次燃烧喷射效率的影响。研究认为推进剂组分调整中,有利于提高推进剂燃速和一次燃烧温度的因素,基本上有利于提高一次燃烧喷射效率;当硼含量为30%时,通过调整推进剂配方,选用非壅塞喷射装置,一次燃烧喷射效率可达97%。 展开更多
关键词 含硼富燃料推进剂 推进剂配方 推进剂燃速 燃气发生器 燃烧温度 组分 喷射 硼含量 研究
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RDX－CMDB推进剂铅－铜－炭催化燃速模型 被引量：6
5
作者 杨栋 宋洪昌 +1 位作者 李上文 冯伟 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第3期46-51,共6页
分析了ＲＤＸ在平台催化中的作用，认为ＲＤＸ对平台催化有正、负两方面的影响。据此提出了ＲＤＸ－ＣＭＤＢ推进剂平台催化燃速模型。导出的燃速公式能够定量地描述平台燃烧现象的各个阶段。在ＭＴＷ－１推进剂基础配方的应用表明，计... 分析了ＲＤＸ在平台催化中的作用，认为ＲＤＸ对平台催化有正、负两方面的影响。据此提出了ＲＤＸ－ＣＭＤＢ推进剂平台催化燃速模型。导出的燃速公式能够定量地描述平台燃烧现象的各个阶段。在ＭＴＷ－１推进剂基础配方的应用表明，计算值与实测值之间的平均相对误差小于１０％。 展开更多
关键词 改性双基推进剂 平台推进剂 推进剂燃速 推进剂
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AP含量及粒度级配对含硼富燃推进剂压强指数的影响 被引量：9
6
作者 吴婉娥 毛根旺 +1 位作者 王英红 胡松启 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期332-334,337,共4页
通过燃速测试、高压DSC和TG实验,研究了AP含量及粒度级配对含硼富燃推进剂压强指数的影响。压强指数采用r=apn方程求得。燃速测试结果表明,AP含量增加,AP重均直径减小,均使压强指数升高。DSC和TG分析表明,推进剂中AP含量增加,重均直径越... 通过燃速测试、高压DSC和TG实验,研究了AP含量及粒度级配对含硼富燃推进剂压强指数的影响。压强指数采用r=apn方程求得。燃速测试结果表明,AP含量增加,AP重均直径减小,均使压强指数升高。DSC和TG分析表明,推进剂中AP含量增加,重均直径越小,推进剂失重速度较快,高压时推进剂放热量增加,燃速增加较大,因而压强指数较高。 展开更多
关键词 含硼富燃推进剂 压强指数 AP粒度 级配 燃烧
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纳米碳酸盐对复合固体推进剂燃烧性能的影响 被引量：4
7
作者 曹新富 杨毅 +3 位作者 张晓燕 李静峰 刘建全 李凤生 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第1期65-68,98,共5页
研究了纳米碳酸盐对丁羟三组元、丁羟四组元、低燃速NEPE推进剂燃烧性能的影响。结果表明:纳米碳酸盐使丁羟三组元推进剂在高压(10～18MPa)和低压(4～10MPa)段的压强指数降低到0.2以下,同时使燃速明显降低;使丁羟四组元推进剂在高压段(1... 研究了纳米碳酸盐对丁羟三组元、丁羟四组元、低燃速NEPE推进剂燃烧性能的影响。结果表明:纳米碳酸盐使丁羟三组元推进剂在高压(10～18MPa)和低压(4～10MPa)段的压强指数降低到0.2以下,同时使燃速明显降低;使丁羟四组元推进剂在高压段(10～18MPa)的压强指数降低到0.26左右;使低燃速NEPE推进剂的的压强指数(4～9MPa)从0.77左右降至0.55以下。从研究结果可以看出,添加该纳米碳酸盐是降低复合推进剂压强指数行之有效的途径。 展开更多
关键词 复合推进剂 纳米材料^+ 燃烧性能 推进剂燃速 压强指数^+
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高能低燃速NEPE推进剂的研究 被引量：13
8
作者 李晓萌 刘云飞 +1 位作者 姚维尚 谭惠民 《火炸药学报》 CAS CSCD 2001年第3期1-3,9,共4页
采用调节 NEPE推进剂的配方组分、添加降速剂等手段进行了一系列降低燃速的研究。研究结果表明 ,增大 AP粒径、降低 NG/DEGDN的比例、适当降低 AP含量、添加少量降速剂 ,可达到降低燃速的目的。通过对 NEPE推进剂配方组分的调节 ,在没... 采用调节 NEPE推进剂的配方组分、添加降速剂等手段进行了一系列降低燃速的研究。研究结果表明 ,增大 AP粒径、降低 NG/DEGDN的比例、适当降低 AP含量、添加少量降速剂 ,可达到降低燃速的目的。通过对 NEPE推进剂配方组分的调节 ,在没有添加降速剂时 ,其 4.0 MPa下燃速可达到 4.7mm/ s,并且实测标准比冲可达到 2 2 39.3N·s/ kg。 展开更多
关键词 高能固体推进剂 低燃速推进剂 燃烧性能 燃速 降速剂 比冲
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多孔超高燃速推进剂代料的双螺杆混合工艺初探 被引量：6
9
作者 李晓东 何吉宇 +1 位作者 杨荣杰 李建民 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第4期429-432,共4页
研究了多孔超高燃速推进剂代料的双螺杆混合挤出工艺。分析了双螺杆混合 PVC/ KCl代料的密度、微孔结构和混合优度 ,并且与超高燃速推进剂的密度、微孔结构和混合优度做了对比。研究表明调节双螺杆混合挤出工艺参数可以控制多孔代料的密... 研究了多孔超高燃速推进剂代料的双螺杆混合挤出工艺。分析了双螺杆混合 PVC/ KCl代料的密度、微孔结构和混合优度 ,并且与超高燃速推进剂的密度、微孔结构和混合优度做了对比。研究表明调节双螺杆混合挤出工艺参数可以控制多孔代料的密度 ,双螺杆混合挤出技术可用于制造多孔超高燃速推进剂 。 展开更多
关键词 超高燃速推进剂 双螺杆 微孔结构 混合优度 挤出
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单室双推力固体火箭发动机用NEPE低燃速推进剂的燃烧性能 被引量：6
10
作者 代志高 宋琴 +2 位作者 吴京汉 项丽 尹必文 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第1期47-52,共6页
开展了AP含量、粒度和HMX粒度、胺类化合物、有机化合物RTA和RTJ对推进剂燃烧性能的影响研究,并对RTJ/RTA组合催化剂在推进剂中的作用机理进行了初步分析。结果表明,配方中加入RTJ/RTA组合催化剂,实现了降低4、17.5 MPa燃速的同时降低... 开展了AP含量、粒度和HMX粒度、胺类化合物、有机化合物RTA和RTJ对推进剂燃烧性能的影响研究,并对RTJ/RTA组合催化剂在推进剂中的作用机理进行了初步分析。结果表明,配方中加入RTJ/RTA组合催化剂,实现了降低4、17.5 MPa燃速的同时降低低压段、高压段压强指数,通过DSC研究表明,RTJ/RTA对AP的分解有抑制作用。通过合理调节AP/HMX的相对含量、AP粒度和HMX的粒度以及采用RTJ/RTA组合催化剂,得到了固体含量为80%的低燃速配方。 展开更多
关键词 低燃速推进剂 降速剂 单室双推力发动机
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HTPB/镁铝合金含量对含硼富燃推进剂压强指数影响 被引量：4
11
作者 毛根旺 吴婉娥 +1 位作者 胡松启 王英红 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2008年第1期5-8,共4页
通过推进剂的燃速、热重(TG-DTG)分析和高压差示扫描(DSC)分析手段研究了端羟基聚丁二烯(HTPB)/镁铝合金(MA)含量变化对含硼推进剂压强指数的影响。采用燃速u与压强P的关系u=apn,求出该推进剂的压强指数n(压强范围0.5 MPa^1.5 MPa)。燃... 通过推进剂的燃速、热重(TG-DTG)分析和高压差示扫描(DSC)分析手段研究了端羟基聚丁二烯(HTPB)/镁铝合金(MA)含量变化对含硼推进剂压强指数的影响。采用燃速u与压强P的关系u=apn,求出该推进剂的压强指数n(压强范围0.5 MPa^1.5 MPa)。燃速测试实验结果表明,当HTPB/MA含量为27.3%/3%时,压强指数为0.280,而当HTPB/MA含量为20.3%/10%时,压强指数升高到0.420。通过推进剂的TG-DTG和DSC热分析可知,含硼推进剂中HTPB含量较低、MA含量较高时,推进剂失重较快,且推进剂的热分解受到压强的影响显著增强,特别是氧化剂高氯酸铵(AP)的低温分解受压强影响非常显著,因而燃速较高,压强指数也高。 展开更多
关键词 含硼富燃推进剂 压强指数 端羟基聚丁二烯 镁铝合金 燃烧
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利用N,N’-二硝基哌嗪改善双基推进剂燃烧性能 被引量：4
12
作者 潘文达 常景湘 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 1997年第1期36-40,共5页
叙述了含N，N’-二硝基哌嗪（DNP）的双基系推进剂的有关配方及制备，研究了DNP对双基系推进剂能量及燃烧性能的影响，表明DNP使双基系推进剂的燃温下降，比容上升，比冲几乎不变或略有下降，DNP能大幅度降低双基系推进剂的燃速及压强... 叙述了含N，N’-二硝基哌嗪（DNP）的双基系推进剂的有关配方及制备，研究了DNP对双基系推进剂能量及燃烧性能的影响，表明DNP使双基系推进剂的燃温下降，比容上升，比冲几乎不变或略有下降，DNP能大幅度降低双基系推进剂的燃速及压强指数。 展开更多
关键词 推进剂燃速 平台推进剂 比冲
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推进剂稳态燃速最优化辨识 被引量：6
13
作者 李晓斌 王中伟 张为华 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期28-30,共3页
考虑侵蚀燃烧对推进剂稳态燃速的影响,将推进剂稳态燃速模型参数辨识问题转化为非线性规划问题求解。采用Powell方法和并行遗传算法组成的混合优化方法,提高了非线性规划问题求解的效率和质量,得到了推进剂稳态燃速模型参数的全局最优... 考虑侵蚀燃烧对推进剂稳态燃速的影响,将推进剂稳态燃速模型参数辨识问题转化为非线性规划问题求解。采用Powell方法和并行遗传算法组成的混合优化方法,提高了非线性规划问题求解的效率和质量,得到了推进剂稳态燃速模型参数的全局最优辨识值。通过对设计空间的可视化进行优化收敛过程的参数分析,近似得到侵蚀燃烧模型参数的不确定性区间。 展开更多
关键词 推进剂稳态燃速 参数最优化辨识 混合优化方法 设计空间可视化
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降低超高燃速推进剂表观燃速压力指数的研究 被引量：3
14
作者 李晓东 杨荣杰 +1 位作者 李建民 何吉宇 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第5期422-425,共4页
通过对超高燃速推进剂 (UHBRP)燃速压力曲线的理论分析 ,提出了一种降低UHBRP表观燃速压力指数的技术途径。实验上采取密度梯度的方法制造药柱 ,用大容量密闭爆发器测定了密度梯度药柱的燃速 ,得到了几乎平台型的燃速压力曲线。达到降低... 通过对超高燃速推进剂 (UHBRP)燃速压力曲线的理论分析 ,提出了一种降低UHBRP表观燃速压力指数的技术途径。实验上采取密度梯度的方法制造药柱 ,用大容量密闭爆发器测定了密度梯度药柱的燃速 ,得到了几乎平台型的燃速压力曲线。达到降低UHBRP表观燃速压力指数的目的 。 展开更多
关键词 超高燃速推进剂 平台推进剂 压力指数 表现燃速 固体推进剂
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镁铝金属粉对含硼富燃推进剂燃烧性能及硼氧化效率的影响 被引量：9
15
作者 吴婉娥 毛根旺 +2 位作者 鲁军 郭而铃 胡健 《含能材料》 EI CAS CSCD 2008年第4期458-461,共4页
为了确定镁铝金属粉对含硼富燃推进剂燃烧性能和硼氧化效率的影响,用靶线法测定三种配方含硼富燃推进剂在0.5,1.0,1.5 MPa三种压力条件下的燃速,采集相应的燃烧残渣,用化学分析法测定了三氧化二硼(B2O3)和总硼(B)含量,计算出硼的氧化效... 为了确定镁铝金属粉对含硼富燃推进剂燃烧性能和硼氧化效率的影响,用靶线法测定三种配方含硼富燃推进剂在0.5,1.0,1.5 MPa三种压力条件下的燃速,采集相应的燃烧残渣,用化学分析法测定了三氧化二硼(B2O3)和总硼(B)含量,计算出硼的氧化效率。实验结果表明,镁粉含量对推进剂燃烧性能有明显影响。推进剂中B的含量为30%,并固定其他组分,金属粉含量为6%,改变镁粉和铝粉比例,镁粉0%,3%,6%,相应铝粉为6%,3%,0%。当镁粉含量较高时,推进剂燃速较高,压力指数也较高;镁粉含量低时,燃烧残渣中B2O3含量较高,而镁粉含量高时,燃烧残渣中B2O3含量较低;且随着压力的增高,残渣中B2O3的含量降低;硼的氧化效率随镁含量的增高和压力升高而降低。镁粉可抑制硼的氧化反应,使硼氧化效率降低,提高推进剂燃速和压力指数。 展开更多
关键词 分析化学 含硼富燃固体推进剂 燃速 硼粉 氧化效率
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热辐射对复合推进剂燃速的影响 被引量：1
16
作者 殷金其 陈步学 +2 位作者 罗琦 马记 王克秀 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 1989年第1期77-85,共9页
本文介绍以 CO_2激光器为辐射热源来研究在1.0,2.0,3.0,4.0MPa 压力下热辐射对四种复合推进剂燃速的影响.实验结果表明,燃速随着辐射热流的增加而增加;在恒辐射热流的作用下,PU 和 HTPB 推进剂在有、无热辐射时的燃速比随压力的变化趋... 本文介绍以 CO_2激光器为辐射热源来研究在1.0,2.0,3.0,4.0MPa 压力下热辐射对四种复合推进剂燃速的影响.实验结果表明,燃速随着辐射热流的增加而增加;在恒辐射热流的作用下,PU 和 HTPB 推进剂在有、无热辐射时的燃速比随压力的变化趋势是不同的,前者随压力上升而增大,后者则减小;Al 粉的加入不改变上述趋势,但改变燃速比的大小.文中还运用 GDF 燃速模型。研究了药条燃速在有、无热辐射时的相关性及其随压力的变化关系. 展开更多
关键词 固体推进剂 推进剂燃速 推进剂粘合剂 热辐射
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超高燃速推进剂的燃速催化剂研制 被引量：2
17
作者 唐松青 龚华 +6 位作者 阎四海 缪琳 何福妹 唐大森 刘训恩 杨荣杰 景中兴 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第4期91-94,共4页
合成了三种含铜或／和铅的有机金属化合物燃速催化剂ＰＡＣ、ＰＡＰＣ和ＰＡＰ，它们对ＡＰ微孔固体推进剂燃烧有显著催化作用，其中ＰＡＣ和ＰＡＰＣ能使该推进剂在５ＭＰａ～２５ＭＰａ压力范围内达到１ｍ／ｓ以上的超高燃速，燃烧较... 合成了三种含铜或／和铅的有机金属化合物燃速催化剂ＰＡＣ、ＰＡＰＣ和ＰＡＰ，它们对ＡＰ微孔固体推进剂燃烧有显著催化作用，其中ＰＡＣ和ＰＡＰＣ能使该推进剂在５ＭＰａ～２５ＭＰａ压力范围内达到１ｍ／ｓ以上的超高燃速，燃烧较为平稳。通过热分析和实测燃速等探讨了催化剂对推进剂催化燃烧的主要作用阶段。 展开更多
关键词 超高燃速推进剂 燃烧催化剂 热分析 推进剂
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硝胺/高氯酸铵/丁羟推进剂高压燃烧特性 被引量：7
18
作者 鲁国林 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第6期571-572,576,共3页
研究了低铝含量(5%)的NA(硝胺)/AP/HTPB推进剂高压(15MPa～22MPa)燃烧特性。结果表明:二茂铁衍生物(RMT)能大幅提高推进剂燃速和降低高压燃速压强指数。随着RDX含量(15%～35%)增加,推进剂燃速基本不变;而HMX(15%～30%)含量增加,燃速呈... 研究了低铝含量(5%)的NA(硝胺)/AP/HTPB推进剂高压(15MPa～22MPa)燃烧特性。结果表明:二茂铁衍生物(RMT)能大幅提高推进剂燃速和降低高压燃速压强指数。随着RDX含量(15%～35%)增加,推进剂燃速基本不变;而HMX(15%～30%)含量增加,燃速呈降低趋势。提高配方中RMT含量、细AP的含量或采用RMT/铬酸盐组合催化剂的方法都可将NA/AP/HTPB推进剂高压压强指数降低到0 45以下。 展开更多
关键词 端羟基聚丁二烯推进剂 硝胺推进剂 推进剂燃速 燃烧性能
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超高燃速推进剂燃速压力敏感性理论探讨 被引量：2
19
作者 李晓东 杨荣杰 +1 位作者 李建民 何吉字 《火炸药学报》 EI CAS CSCD 2003年第3期24-26,共3页
探讨了超高燃速推进剂(UHBPR)的燃速压力敏感性。通过理论分析,提出了一种降低UHBRP燃速压力敏感性的方法。采取密度梯度的方法制造药柱,使药柱的密度从点火端到终了端呈现逐渐增加的趋势,可以极大地降低UHBRP燃速压力敏感性,在理论上... 探讨了超高燃速推进剂(UHBPR)的燃速压力敏感性。通过理论分析,提出了一种降低UHBRP燃速压力敏感性的方法。采取密度梯度的方法制造药柱,使药柱的密度从点火端到终了端呈现逐渐增加的趋势,可以极大地降低UHBRP燃速压力敏感性,在理论上燃速压力指数可以降低到零。 展开更多
关键词 燃速压力敏感性 超高燃速推进剂 密度梯度 药柱 对流燃烧
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功能组分对含硼富燃固体推进剂药浆流变特性的影响 被引量：4
20
作者 魏青 李葆萱 邰红勤 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期100-103,共4页
为改善含硼富燃固体推进剂的贮存、能量和燃烧特性 ,必须加入某些功能组分。对加入这些功能组分后的药浆工艺性能即流变性作了研究。利用 HAAKE旋转粘度仪的 SV2 /SV2 FL测量系统 ,研究了加入防老剂 H、Mg/Al粉和调节 AP级配对药浆流变... 为改善含硼富燃固体推进剂的贮存、能量和燃烧特性 ,必须加入某些功能组分。对加入这些功能组分后的药浆工艺性能即流变性作了研究。利用 HAAKE旋转粘度仪的 SV2 /SV2 FL测量系统 ,研究了加入防老剂 H、Mg/Al粉和调节 AP级配对药浆流变特性参数——表观粘度ηa、屈服值τy 的影响。结果表明 ,加入和调节这些组分后 ,药浆的ηa 和τy 都随时间有所增加。但只要把这些组分的添加量限制在一定范围内 ,药浆仍能满足浇铸要求。 展开更多
关键词 防老剂 H、Mg/Al粉 AP级配 流变特性 表观粘度 屈服值 含硼富燃固体推进剂药浆 功能组分
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