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超低轨道卫星应用离子电推进技术方案
被引量：
10
1
作者
杨福全
王成飞
+5 位作者
胡竟
张宏
吴辰宸
张兴民
耿海
傅丹膺
《中国空间科学技术》
EI
CSCD
北大核心
2021年第3期52-59,共8页
低地球轨道大气环境对诸如科学探测和对地观测卫星的阻尼作用十分明显,而且阻尼随太阳和地磁活动以及昼夜、季节交替变化范围宽。为了保证卫星轨道精度或飞行状态满足任务要求,需要利用推进系统对卫星受到的阻尼进行实时或间歇式补偿以...
低地球轨道大气环境对诸如科学探测和对地观测卫星的阻尼作用十分明显,而且阻尼随太阳和地磁活动以及昼夜、季节交替变化范围宽。为了保证卫星轨道精度或飞行状态满足任务要求,需要利用推进系统对卫星受到的阻尼进行实时或间歇式补偿以实现轨道或飞行状态的保持。针对轨道高度220~268 km的无拖曳飞行和轨道维持应用,基于卫星轨道阻尼变化和有效载荷指标要求分析,研究确定了离子电推进技术指标、推力调节方案、系统组成、推力控制方案和在轨应用策略,并对推力调节方案进行了试验验证。结果表明,与无拖曳飞行卫星任务匹配的离子电推进指标为推力调节范围1~20 mN,推力分辨率优于12μN,与对地观测卫星轨道维持任务匹配的指标为推力调节范围1~25 mN,推力分辨率100μN。研究提出的针对超低轨道卫星应用需求的高精度推力连续调节离子电推进技术方案,具有工程任务针对性和参考价值。
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关键词
超低轨道卫星
无拖曳飞行
轨道维持
离子电推进
推力连续调节
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职称材料
基于PWM原理的固体姿态控制系统实验研究
被引量：
1
2
作者
常桁
王一白
刘宇
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第5期608-612,共5页
为研究基于脉宽调制(PWM)原理的固体姿态控制系统(ACS)推力调节特性,设计了双推力器组合工作ACS,并开展了冷流实验。根据实验结果对动态工作过程、响应性能和推力调节特性进行了分析,提出了ACS在小型空间飞行器姿态控制方面的应用方案...
为研究基于脉宽调制(PWM)原理的固体姿态控制系统(ACS)推力调节特性,设计了双推力器组合工作ACS,并开展了冷流实验。根据实验结果对动态工作过程、响应性能和推力调节特性进行了分析,提出了ACS在小型空间飞行器姿态控制方面的应用方案。结果表明,设计的ACS能实现推力连续调节;推力曲线形状与工作频率和占空比有关;平均推力与占空比呈线性关系;双推力器组合工作模式能大幅减小喷喉上游管路压强波动。研究结论可为用于小型空间飞行器的固体姿控发动机的研制和应用提供参考依据。
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关键词
固体姿控系统
PWM原理
占空比
组合工作模式
推力连续调节
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职称材料
题名
超低轨道卫星应用离子电推进技术方案
被引量：
10
1
作者
杨福全
王成飞
胡竟
张宏
吴辰宸
张兴民
耿海
傅丹膺
机构
兰州空间技术物理研究所真空技术与物理国家重点实验室
航天东方红卫星有限公司
出处
《中国空间科学技术》
EI
CSCD
北大核心
2021年第3期52-59,共8页
基金
民用航天“十三五”技术预先研究项目(D010509)
甘肃省科技计划(18JR3RA412)
“十三五”星箭可靠性增长项目(ZKCP0701)。
文摘
低地球轨道大气环境对诸如科学探测和对地观测卫星的阻尼作用十分明显,而且阻尼随太阳和地磁活动以及昼夜、季节交替变化范围宽。为了保证卫星轨道精度或飞行状态满足任务要求,需要利用推进系统对卫星受到的阻尼进行实时或间歇式补偿以实现轨道或飞行状态的保持。针对轨道高度220~268 km的无拖曳飞行和轨道维持应用,基于卫星轨道阻尼变化和有效载荷指标要求分析,研究确定了离子电推进技术指标、推力调节方案、系统组成、推力控制方案和在轨应用策略,并对推力调节方案进行了试验验证。结果表明,与无拖曳飞行卫星任务匹配的离子电推进指标为推力调节范围1~20 mN,推力分辨率优于12μN,与对地观测卫星轨道维持任务匹配的指标为推力调节范围1~25 mN,推力分辨率100μN。研究提出的针对超低轨道卫星应用需求的高精度推力连续调节离子电推进技术方案,具有工程任务针对性和参考价值。
关键词
超低轨道卫星
无拖曳飞行
轨道维持
离子电推进
推力连续调节
Keywords
satellites in super low Earth orbit
drag free flight
orbit maintenance
ion propulsion
continuous thrust throttling
分类号
V439.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
基于PWM原理的固体姿态控制系统实验研究
被引量：
1
2
作者
常桁
王一白
刘宇
机构
北京航空航天大学宇航学院
出处
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第5期608-612,共5页
文摘
为研究基于脉宽调制(PWM)原理的固体姿态控制系统(ACS)推力调节特性,设计了双推力器组合工作ACS,并开展了冷流实验。根据实验结果对动态工作过程、响应性能和推力调节特性进行了分析,提出了ACS在小型空间飞行器姿态控制方面的应用方案。结果表明,设计的ACS能实现推力连续调节;推力曲线形状与工作频率和占空比有关;平均推力与占空比呈线性关系;双推力器组合工作模式能大幅减小喷喉上游管路压强波动。研究结论可为用于小型空间飞行器的固体姿控发动机的研制和应用提供参考依据。
关键词
固体姿控系统
PWM原理
占空比
组合工作模式
推力连续调节
Keywords
SACS
PWM principle
duty ratio
collaborative work mode
continuous thrust adjustment
分类号
V435 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
超低轨道卫星应用离子电推进技术方案
杨福全
王成飞
胡竟
张宏
吴辰宸
张兴民
耿海
傅丹膺
《中国空间科学技术》
EI
CSCD
北大核心
2021
10
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于PWM原理的固体姿态控制系统实验研究
常桁
王一白
刘宇
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
1
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职称材料
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