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基于伪控制限制方法的再入航天器自适应控制
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作者 倪晓彬 王伟 +1 位作者 李爱军 郝振华 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2003年第4期9-12,共4页
文中将基于伪控制限制方法的神经网络自适应控制运用到再入航天器的制导与控制中。利用两个控制回路来实现控制目标。其中,外回路适用于力的扰动,而内回路适用于力矩的扰动。限制外回路以阻止对内回路动态特性的调整,在达到控制极限时,... 文中将基于伪控制限制方法的神经网络自适应控制运用到再入航天器的制导与控制中。利用两个控制回路来实现控制目标。其中,外回路适用于力的扰动,而内回路适用于力矩的扰动。限制外回路以阻止对内回路动态特性的调整,在达到控制极限时,伪控制限制也可进行自适应调整。另外,通过加入加速度计反馈元件来提高系统性能。 展开更多
关键词 控制限制 神经网络 自适应控制 再入航天器 制导
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神经元自适应性减摇鳍零航速控制系统分析
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作者 李成海 辛小辰 +1 位作者 刘树锋 胡甚平 《舰船科学技术》 北大核心 2025年第2期96-100,共5页
基于减摇鳍零航速系统使PID控制法不能取得理想减摇效果的难题,分析了改进单神经元自适应控制器机能,在神经元架构不增大复杂性前提下,从根本上提升了非线性处置力,为了减少对减摇鳍零航速伺服驱动系统的需求,依据控制中最优二次型目标... 基于减摇鳍零航速系统使PID控制法不能取得理想减摇效果的难题,分析了改进单神经元自适应控制器机能,在神经元架构不增大复杂性前提下,从根本上提升了非线性处置力,为了减少对减摇鳍零航速伺服驱动系统的需求,依据控制中最优二次型目标理论,在线进行神经元的参数自适应调控,进行了对于驱动功率间接的限制。验证了Lyapunov系统在此控制方法条件下具有的稳定能力,且处于不同海况情形下和PID控制法模拟比对,体现了此方法对于解决减摇鳍零航速非线性控制问题具有强大优势和能力。 展开更多
关键词 减摇鳍零航速 神经元自适应力 二次型目标 控制限制
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涡扇发动机极值限制保护闭环控制设计 被引量:1
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作者 王曦 李志鹏 《航空发动机》 2016年第5期1-7,共7页
现代高性能涡扇发动机采用分段组合多变量控制计划,以发挥发动机工作在整个飞行包线范围内的气动热力设计潜力。为保证发动机在过渡态工作的安全性,控制系统中必须考虑极值限制保护控制的设计问题。为避免直接限制保护控制引发的不同控... 现代高性能涡扇发动机采用分段组合多变量控制计划,以发挥发动机工作在整个飞行包线范围内的气动热力设计潜力。为保证发动机在过渡态工作的安全性,控制系统中必须考虑极值限制保护控制的设计问题。为避免直接限制保护控制引发的不同控制通道切换带来的系统震荡问题,提出1种高回路稳态增益的滞后-超前频域校正间接极值限制保护控制器设计方法,在保证限制回路足够的稳态精度和抗噪声能力的同时,又避免了引入积分环节导致相角裕度损失过大的缺点。通过发动机线性模型和非线性模型的控制系统仿真,验证了所述方法设计限制控制器的有效性。 展开更多
关键词 极值限制保护控制 涡扇发动机 闭环回路 高回路稳态增益 滞后-超前校正
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基于滑模控制方法的航空发动机限制控制研究 被引量:1
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作者 孙晖 刘尚明 《热力透平》 2016年第2期132-137,143,共7页
考虑到对航空发动机工作安全性和持久性的要求,采用基于滑模控制的航空发动机限制控制,将系统关键变量维持在允许的限制范围内。利用混合H_2/H_∞方法设计低选-高选滑模限制控制器,在CMAPSS线性化模型上仿真研究,并与基于线性调节器的... 考虑到对航空发动机工作安全性和持久性的要求,采用基于滑模控制的航空发动机限制控制,将系统关键变量维持在允许的限制范围内。利用混合H_2/H_∞方法设计低选-高选滑模限制控制器,在CMAPSS线性化模型上仿真研究,并与基于线性调节器的限制控制方法对比分析。结果表明,滑模限制控制方法不仅保证了系统的关键变量在过渡态期间始终维持在限制值以下,同时还确保了系统具有最优的响应效果和鲁棒性。 展开更多
关键词 航空发动机 滑模控制 限制控制 混合H2/H∞设计方法 线性调节器
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基于条件判断准则的涡扇发动机限制保护控制器优化设计
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作者 白杰 胡明亮 +1 位作者 王伟 张德生 《航空发动机》 北大核心 2022年第2期109-113,共5页
为了降低涡扇发动机控制逻辑中最小-最大选择结构的保守性,更高效地利用现有的安全裕度,提出一种基于条件判断准则的涡扇发动机限制保护控制器优化设计方法。通过对发动机关键输出变量进行条件主动判断,来决定限制保护控制器是否处于激... 为了降低涡扇发动机控制逻辑中最小-最大选择结构的保守性,更高效地利用现有的安全裕度,提出一种基于条件判断准则的涡扇发动机限制保护控制器优化设计方法。通过对发动机关键输出变量进行条件主动判断,来决定限制保护控制器是否处于激活状态。其中,条件判断模块中的边界阈值采用智能优化算法-粒子群算法使其在给定的边界内搜索出合理可靠的最优值。基于某型涡扇发动机控制系统仿真平台进行计算机数值仿真,仿真结果表明:该优化方法有效地降低了最小-最大选择结构的保守性,在保持所有必要的安全极限情况下,推力响应速度得到了有效提高。其中,传统线性控制器的响应时间为4.7 s,而基于条件判断准则的限制保护控制器的响应时间则为3.8 s,缩短了近20%,控制系统的保守性得到了有效降低。 展开更多
关键词 限制保护控制 线性控制 涡扇发动机 保守性 条件判断准则 粒子群算法
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连续限制性脉冲序列控制开关变换器研究
6
作者 李姗姗 魏钰金 +1 位作者 朱海铭 刘江文 《工矿自动化》 北大核心 2018年第7期54-60,共7页
针对脉冲序列控制开关变换器运行在电感电流连续导电模式下存在较大的低频振荡现象,进而影响开关变换器工作性能的问题,提出了一种连续限制性脉冲序列控制方法。以连续限制性脉冲序列控制Buck变换器为例,详细介绍了该控制方法的工作原理... 针对脉冲序列控制开关变换器运行在电感电流连续导电模式下存在较大的低频振荡现象,进而影响开关变换器工作性能的问题,提出了一种连续限制性脉冲序列控制方法。以连续限制性脉冲序列控制Buck变换器为例,详细介绍了该控制方法的工作原理,阐述了其抑制开关变换器低频振荡的机理,建立了连续限制性脉冲序列控制Buck变换器在电感电流连续导电模式下的开关映射模型。通过Matlab仿真和样机实验,对比了脉冲序列控制和连续限制性脉冲序列控制下Buck变换器的输出电压和电感电流情况。研究结果表明,与脉冲序列控制方法相比,连续限制性脉冲序列控制方法通过对连续脉冲个数进行限制,有效抑制了开关变换器在电感电流连续导电模式下的低频振荡现象。 展开更多
关键词 开关变换器 BUCK变换器 脉冲序列控制 连续限制性脉冲序列控制 连续导电模式 低频振荡 开关映射
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考虑限制保护的航空发动机起动控制技术 被引量:4
7
作者 殷锴 魏芳 +3 位作者 张荣 黄浏 李志鹏 王曦 《航空发动机》 2016年第2期34-37,共4页
涡扇发动机起动控制方法直接影响发动机的起动性能。为在发动机整个起动过程中持续获得高、低压转子转轴上的最大剩余功率,提出了1种涡轮前总温Tt4闭环控制规律用于设计涡扇发动机起动控制的方法。对于起动过程中可能发生的风扇、低压... 涡扇发动机起动控制方法直接影响发动机的起动性能。为在发动机整个起动过程中持续获得高、低压转子转轴上的最大剩余功率,提出了1种涡轮前总温Tt4闭环控制规律用于设计涡扇发动机起动控制的方法。对于起动过程中可能发生的风扇、低压压气机、高压压气机喘振和失速问题,在设计的Tt4闭环回路前加入喘振裕度限制保护控制,并考虑到在起动过程的第1阶段中在起动机带转到发动机点火前Tt4回路不起作用的特点,对Tt4回路设计了积分冻结逻辑。仿真结果表明:在满足给定喘振裕度和涡轮前总温不超温的条件下,涡轮前总温Tt4闭环控制方法能够以持续的最大剩余功率使发动机从静止状态起动到慢车功率状态。 展开更多
关键词 起动控制规律 最大剩余功率 限制保护控制 闭环控制 航空发动机
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浅析加热炉交叉限制复杂控制方案的设计 被引量:2
8
作者 牛瑞庆 裴冬冬 《科技创新与应用》 2012年第18期118-118,共1页
加热炉作为石油化工行业中使用最为普遍的热源设施,它在精馏塔、向反应器等大型设施中起到了至关重要的提供热量的作用。而合理加强对加热炉的自动控制,才能满足精确、平稳加热工艺物料的要求,同时提高燃烧热效率。本文通过工程实践经验... 加热炉作为石油化工行业中使用最为普遍的热源设施,它在精馏塔、向反应器等大型设施中起到了至关重要的提供热量的作用。而合理加强对加热炉的自动控制,才能满足精确、平稳加热工艺物料的要求,同时提高燃烧热效率。本文通过工程实践经验,对加热炉交叉限制复杂控制方案的主要内容与设计原理进行简单论述。 展开更多
关键词 加热炉 交叉限制复杂控制议案 设计
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WCDMA基站的载波和功率容量限制控制方案实现
9
作者 王英敏 《移动通信》 2009年第16期43-45,共3页
为降低运营商和设备制造商的网络无线扩容成本,缩短网络扩容建设的时间,文章提出了一种WCDMA基站的载波和功率容量限制控制方案,从WCDMA基站容量限制控制的网络结构入手,依次举例介绍了射频模块容量控制的两个维度——基站载波容量资源... 为降低运营商和设备制造商的网络无线扩容成本,缩短网络扩容建设的时间,文章提出了一种WCDMA基站的载波和功率容量限制控制方案,从WCDMA基站容量限制控制的网络结构入手,依次举例介绍了射频模块容量控制的两个维度——基站载波容量资源限制控制和基站功率容量资源限制控制。 展开更多
关键词 WCDMA 多载波 载波容量 功率容量 容量限制控制
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平湖市限制纳污控制红线试点建设的做法和成效
10
作者 何贤康 吴剑峰 《浙江水利科技》 2016年第2期72-74,共3页
2011年12月平湖市被列为浙江省最严格水资源管理制度(限制纳污控制红线)试点市。试点期间,平湖市积极探索限制纳污控制红线管理经验,强化入河排污口监管,严格控制入河湖排污总量,切实加强水污染防治和污染减排工作,开展重要水域的生态... 2011年12月平湖市被列为浙江省最严格水资源管理制度(限制纳污控制红线)试点市。试点期间,平湖市积极探索限制纳污控制红线管理经验,强化入河排污口监管,严格控制入河湖排污总量,切实加强水污染防治和污染减排工作,开展重要水域的生态修复与保护工作。试点期末,平湖市全面完成试点建设任务,形成了具有区域特色的限制纳污控制红线管理制度。 展开更多
关键词 限制纳污控制红线 试点 平湖市
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再入航天器的神经网络自适应控制 被引量:2
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作者 李爱军 倪晓彬 +1 位作者 王伟 谢燕武 《航天控制》 CSCD 北大核心 2004年第3期31-34,共4页
对于再入航天器来说 ,可恢复故障通常会导致总体控制权限的降低。本文将伪控制限制方法和神经网络自适应控制运用到再入航天器的制导与控制中。利用两个控制回路来实现控制目标。其中 ,外回路适用于力的扰动 ,而内回路适用于力矩的扰动... 对于再入航天器来说 ,可恢复故障通常会导致总体控制权限的降低。本文将伪控制限制方法和神经网络自适应控制运用到再入航天器的制导与控制中。利用两个控制回路来实现控制目标。其中 ,外回路适用于力的扰动 ,而内回路适用于力矩的扰动。限制外回路以阻止对内回路动态特性的调整。在达到控制极限时 ,伪控制限制也可进行自适应调整。另外 。 展开更多
关键词 再入航天器 控制限制 神经网络 自适应控制
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基于复合抗饱和策略的火星飞机自适应控制 被引量:2
12
作者 韩少君 倪昆 +1 位作者 熊寸平 张庆振 《航天控制》 CSCD 北大核心 2017年第3期40-48,53,共10页
目前,伴随着火星探测的兴起,火星飞机越来越受重视。目前对火星大气研究不充分,火星飞机飞行环境特殊,存在强烈的不确定性和干扰。同时稀薄的火星大气与受限的飞机尺寸限制了操纵的机构控制能力。为了解决这2个关键问题,提出了一种基于... 目前,伴随着火星探测的兴起,火星飞机越来越受重视。目前对火星大气研究不充分,火星飞机飞行环境特殊,存在强烈的不确定性和干扰。同时稀薄的火星大气与受限的飞机尺寸限制了操纵的机构控制能力。为了解决这2个关键问题,提出了一种基于复合抗饱和策略的自适应控制器,将模型误差、不确定性和干扰视为系统的"总和扰动",利用扩张状态观测器观测并加以补偿。针对控制能力受限带来的控制饱和,提出伪控制限制与基于误差补偿的扩张状态观测器抗饱和方案相结合的复合抗饱和策略。仿真结果表明,该控制方法能较好地完成指令跟踪,并有效抵制不确定性和干扰影响,效果良好,有效改善了控制饱和带来的响应迟滞等现象,使系统具有较强的抗饱和特性。 展开更多
关键词 火星飞机 扩张状态观测器 控制限制 复合抗饱和策略
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神经网络自适应控制在飞行控制系统中的应用
13
作者 王冬 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2006年第S7期529-532,共4页
针对自适应控制应用中的输入饱和问题采取了一些改进措施,应用于模型参考自适应飞行控制中,解决了输入饱和时自适应机构不能正确起作用的问题。文中给出了动态逆控制器的构造方法以及神经网络自适应律,并对采用该神经网络自适应律的系... 针对自适应控制应用中的输入饱和问题采取了一些改进措施,应用于模型参考自适应飞行控制中,解决了输入饱和时自适应机构不能正确起作用的问题。文中给出了动态逆控制器的构造方法以及神经网络自适应律,并对采用该神经网络自适应律的系统稳定性进行了分析。仿真结果表明神经网络自适应控制在飞行控制系统中的应用是有效的。 展开更多
关键词 自适应控制 控制限制 动态逆 神经网络
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高性能V/f控制在中压变频器中的实现 被引量:2
14
作者 崔晶 《电子设计工程》 2009年第6期120-122,共3页
为使中压变频器较好的控制调速系统,在传统V/f控制方案基础上,提出一种通过定子电阻补偿,转差补偿和限制电机电流实现的高性能V/f控制方案。通过限制起动电流实验验证:该控制方案具有高性能低频和防"跳闸"功能。
关键词 变频器 高性能 V/F控制 定子电阻补偿 转差补偿 电流限制控制
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ASME-Ⅲ-5高温1级部件分析设计方法的改进方向探讨
15
作者 刘正奇 高付海 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期848-855,共8页
ASME规范第Ⅲ卷第5册(简称ASME-Ⅲ-5)提供了核1级部件在高温下使用的设计分析方法和评定准则。本文对高温的定义进行简介,对ASME规范核1级部件在高温下考虑的设计载荷、失效机制、设计分析方法以及评定准则的特点进行总体介绍。通过对A... ASME规范第Ⅲ卷第5册(简称ASME-Ⅲ-5)提供了核1级部件在高温下使用的设计分析方法和评定准则。本文对高温的定义进行简介,对ASME规范核1级部件在高温下考虑的设计载荷、失效机制、设计分析方法以及评定准则的特点进行总体介绍。通过对ASME规范与其他高温规范R5、RCC-MRx、MONJU在基于损伤模式下的载荷控制应力限制和变形控制限制的分析方法及准则进行对比,探究ASME规范在分析方法准则中的优势与局限性,得出ASME规范传统采用的基于应力分类的弹性分析法表现优异,但由于本身固有特性并不能完美解决规范所含括的各个失效机制的结论,提出若干项改进ASME-Ⅲ-5高温1级部件设计规范的方法。本文指出的ASME-Ⅲ-5可改进方向可进一步提高规范发展使用的先进性、经济性和安全性,同时对开发构建我国自主化的核承压高温使用1级部件设计规范具有指导作用。 展开更多
关键词 ASME规范 高温 分析设计方法 载荷控制的应力限制 变形控制限制
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地铁列车TRB模式故障分析与处理 被引量:1
16
作者 韩增盛 张天彤 《城市轨道交通研究》 北大核心 2018年第4期31-34,共4页
TRB模式(列车通信控制限制/备份模式)是地铁列车运行中通信系统发生故障时所采用的一种列车紧急控制模式。针对地铁列车运行初期列车控制单元经常发生的通讯故障,基于列车通信系统的结构和工作原理,阐述了列车正常控制模式和紧急控制模... TRB模式(列车通信控制限制/备份模式)是地铁列车运行中通信系统发生故障时所采用的一种列车紧急控制模式。针对地铁列车运行初期列车控制单元经常发生的通讯故障,基于列车通信系统的结构和工作原理,阐述了列车正常控制模式和紧急控制模式下的实现原理,对列车通信系统出现故障下的TRB模式应用中两种通信故障进行了分析,提出了相应的故障处理及整改措施。经后续实际运行测试证明,在TRB模式下列车的各项功能均能够正常实施。 展开更多
关键词 地铁列车 通信控制 列车通信控制限制/备份模式 故障分析
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提高LTE网络RRC连接建立成功率方法研究 被引量:1
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作者 郑势 高子健 +1 位作者 候国庆 支敏慧 《电信工程技术与标准化》 2015年第10期67-70,共4页
LTE网络较2G、3G网络最大的优势在于为用户提供更高速率。然而无线小区资源是一个共享资源,在同一个小区里,因某些突发因素,当用户数逐渐增多时,每个用户获得的速率将逐渐下降。当用户超过系统容量时,可能导致部分用户无法接入,大量用... LTE网络较2G、3G网络最大的优势在于为用户提供更高速率。然而无线小区资源是一个共享资源,在同一个小区里,因某些突发因素,当用户数逐渐增多时,每个用户获得的速率将逐渐下降。当用户超过系统容量时,可能导致部分用户无法接入,大量用户同时接入网络将可能出现RRC连接建立失败次数增多,导致RRC连接建立成功率降低、用户感知差。本文通过研究异频负载均衡、接入限制控制和大容量保障相关参数,总结出应对大量用户聚集场景,避免RRC连接建立失败的方法。 展开更多
关键词 RRC连接建立 异频负载均衡 接入限制控制
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考虑多场景需求的储能和直流系统频率响应特性协同优化方法 被引量:3
18
作者 丁可 耿光超 江全元 《储能科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第8期2649-2658,共10页
新能源具有显著的波动性和不确定性,且提供的转动惯量有限,大规模新能源并网对电力系统频率调节带来了严峻挑战。同时,在异步联网方式下,随着直流规模的不断增加,进一步减小了系统的转动惯量,需要通过储能和直流频率限制控制器(FLC)改... 新能源具有显著的波动性和不确定性,且提供的转动惯量有限,大规模新能源并网对电力系统频率调节带来了严峻挑战。同时,在异步联网方式下,随着直流规模的不断增加,进一步减小了系统的转动惯量,需要通过储能和直流频率限制控制器(FLC)改善送端电网各扰动场景下的频率控制能力。首先,基于某送端电网的仿真数据构建统一频率模型,分析电网在严重故障和常规扰动场景下的调频需求。在此基础上,针对各类场景下的频率问题,构建了储能控制器和直流FLC调频参数的联合优化模型,通过动态调整两者的调频参数能够兼顾不同场景下的系统调频能力、对受端电网的频率影响程度以及调频经济性。然后,根据所建模型的特点采用遗传算法分层递进求解优化问题,实现对储能控制器和直流FLC调频参数的综合最优设计。最后,在MATLAB仿真平台模拟该送端电网的常见扰动进行效果验证。仿真结果表明所提方法不仅能够兼顾严重故障场景下的送受端电网频率控制,还可以改善常规扰动场景下的送端电网频率特性以及调频经济性。 展开更多
关键词 新能源并网 异步互联 储能 直流频率限制控制 调频参数
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试析《欲望号街车》和《喧哗与骚动》中的男权意识
19
作者 张春霞 《海外英语》 2016年第11期189-190,197,共3页
该文比较了《欲望号街车》与《喧哗与骚动》中两位男权人物的相似性。二者都倾向于对女性进行刻板的好女人/坏女人的二元划分,而划分的基础均体现了男权社会的双重道德标准。此外,两位人物还通过经济手段和暴力手段以主宰女性。空间限... 该文比较了《欲望号街车》与《喧哗与骚动》中两位男权人物的相似性。二者都倾向于对女性进行刻板的好女人/坏女人的二元划分,而划分的基础均体现了男权社会的双重道德标准。此外,两位人物还通过经济手段和暴力手段以主宰女性。空间限制和驱逐也是他们用来控制好女人或惩罚坏女人的手段。 展开更多
关键词 《欲望号街车》 《喧哗与骚动》 二元划分 双重标准 经济控制 暴力控制空间限制 驱逐
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Impact of Capacity Parameters on Flexible Inventory Control Decision Model
20
作者 WANG Yi LE Meilong 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI CSCD 2020年第S01期124-132,共9页
From the mathematical point of view,the flexible inventory control model is proved in the practical problem application and the rationality of the capacity parameter selection and calculation.The purpose is to activel... From the mathematical point of view,the flexible inventory control model is proved in the practical problem application and the rationality of the capacity parameter selection and calculation.The purpose is to actively respond to demand fluctuations when there is a demand forecast error or a missing part of the demand information,and to avoid the risk of passive variable demand forecasting to set the immutable inventory capacity.At the same time,the game is controlled by the flexible and variable inventory control strategy and the customer’s willingness to demand.The paper mainly studies the influence of the setting of capacity parameters on the booking-limit decision and its benefits under the control of flexible space with variable total capacity.Through the two trends of capacity increase flexibility and capacity reduction flexibility in the flexible inventory control model,the mathematical performance and marginal utility methods are introduced to change the performance of the booking-limit control decision model under different scenarios.The correlation analysis between the capacity limit level and the return under the optimal Bookinglimit decision,and the above two flexibility parameters are obtained. 展开更多
关键词 flexible inventory control capacity parameter booking-limit control decision model revenue management
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