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高铁CPI数据处理及控制点稳定性分析 被引量:7
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作者 吴波 黄博 安江雷 《导航定位学报》 CSCD 2019年第1期112-116,共5页
为了进一步保证和提高高铁基础平面控制网(CPI)的精度,以通苏嘉铁路(南通至张家港段)为例,提出一套CPI复测技术方案:给出高速铁路CPI测量技术要求,阐述CPI复测数据处理及精度分析过程;并对控制点进行稳定性分析,对不稳定点进行坐标修正... 为了进一步保证和提高高铁基础平面控制网(CPI)的精度,以通苏嘉铁路(南通至张家港段)为例,提出一套CPI复测技术方案:给出高速铁路CPI测量技术要求,阐述CPI复测数据处理及精度分析过程;并对控制点进行稳定性分析,对不稳定点进行坐标修正更新。结果表明该测量方案可以保证CPI的精度和质量。 展开更多
关键词 高速铁路 基础平面控制网数据处理 基线解算 控制点稳定性分析
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金义东市域轨道交通工程精测网复测与控制点稳定性分析 被引量:4
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作者 杜兆宇 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2018年第A01期208-213,共6页
以金义东市域轨道交通工程为实践,介绍了精密测量控制网复测原则、复测技术要求和复测方法,详细阐述了平面精测网和高程控制网复测情况,并对控制点进行了稳定性分析,给出了成果更新的方法。
关键词 金义东市域轨道交通工程 精测网复测 控制点稳定性分析 成果更新
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港珠澳大桥首级GPS控制网建立与复测研究 被引量:11
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作者 熊伟 赵敏 吴迪军 《导航定位学报》 CSCD 2019年第1期117-120,共4页
针对港珠澳大桥首级GPS控制网跨海距离长、边长相差悬殊、图形结构差、测区内卫星定位误差影响大及跨海两岸三地测量基准不统一等问题,开展特大型跨海桥隧工程首级GPS控制网建立与复测的技术研究,提出较为完整的特大型跨海桥隧工程首级... 针对港珠澳大桥首级GPS控制网跨海距离长、边长相差悬殊、图形结构差、测区内卫星定位误差影响大及跨海两岸三地测量基准不统一等问题,开展特大型跨海桥隧工程首级GPS控制网建立与复测的技术研究,提出较为完整的特大型跨海桥隧工程首级GPS控制网测量的技术方法,包括工程坐标系设计与建立、首级GPS控制网精度设计、网形设计、外业观测、数据处理及控制点稳定性分析方法等。应用该方法设计和建立了港珠澳大桥首级GPS控制网,并在建设期间完成了8次复测,以第5次复测为例,对控制网测量方法、成果精度及控制点稳定性进行分析论证。 展开更多
关键词 港珠澳大桥 首级GPS控制 坐标系统设计与建立 精度与网形 控制点稳定性分析
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