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沪蓉铁路运营期精密测量控制网重建及特点 被引量:7
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作者 夏朝龙 《铁道标准设计》 北大核心 2021年第5期75-79,共5页
沪蓉铁路存在多种互不兼容的控制测量技术标准,无法满足运营维护和提升改造要求,亟待重建基准统一、精度协调的精测网。为给类似运营期高速铁路精测网重建项目的方案设计与实施提供借鉴和参考,结合沪蓉铁路运营维护精测网重建工作,从统... 沪蓉铁路存在多种互不兼容的控制测量技术标准,无法满足运营维护和提升改造要求,亟待重建基准统一、精度协调的精测网。为给类似运营期高速铁路精测网重建项目的方案设计与实施提供借鉴和参考,结合沪蓉铁路运营维护精测网重建工作,从统一控制测量技术标准、重建投影分带体系、融合控制网布设功能、优化网形设计、基于CPⅢ平面测量简化长大隧道洞内CPⅡ建网、让CPⅢ高程网兼顾线路普查性沉降监测功能、分区开展线路交点坐标相似转换等方面进行研究论述,实践经验和结论对类似既有高速铁路精测网重建工作具有借鉴、参考意义,有助于丰富和完善高速铁路运营维护测量技术体系。 展开更多
关键词 运营铁路 控制测量技术标准 投影分带 控制网优化 沉降监测 洞内CPⅡ 坐标转换
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