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构网型MMC-SVG控制方案的设计
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作者 梁少辉 陈俊儒 +3 位作者 陈永平 陈军 南东亮 刘牧阳 《智慧电力》 北大核心 2025年第4期53-61,共9页
随着新能源设备的广泛接入,电网弱化,系统惯量水平持续下降,系统频率面临严峻的失稳风险。传统的静止无功发生器(SVG)采用跟网型控制,弱电网下性能恶化,难以为电网提供惯性支撑。针对此问题,通过模拟虚拟同步发电机(VSG),基于模块化多... 随着新能源设备的广泛接入,电网弱化,系统惯量水平持续下降,系统频率面临严峻的失稳风险。传统的静止无功发生器(SVG)采用跟网型控制,弱电网下性能恶化,难以为电网提供惯性支撑。针对此问题,通过模拟虚拟同步发电机(VSG),基于模块化多电平换流器(MMC)拓扑结构提出了一种构网型SVG的控制策略及内部能量管理方案。首先,分析了MMC的拓扑结构及工作原理。其次,通过直流侧电容动态方程设计了构网型SVG的外层能量控制方案,建立了构网型SVG的小信号模型,分析了惯量与阻尼对系统稳定性的影响。然后,分析了MMC内部能量转移过程,提出了内部能量均衡控制方案。最后,通过MATLAB实验仿真验证了所提控制策略的有效性。 展开更多
关键词 构网型SVG MMC 惯量 阻尼 外层能量控制方案 内部能量均衡控制方案
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速度120 km/h地铁车辆压力波控制方案 被引量:3
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作者 冯旭伟 赵钧 +1 位作者 陈园 于广禄 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第5期154-158,共5页
[目的]随着城市轨道交通车内舒适性要求逐渐提高,速度120 km/h及以上的地铁车内压力波控制逐渐成为列车空调系统所必须配置的功能,虽然高速动车组、160 km/h市域车等高速列车空调系统已经具有了成熟的压力波保护装置,但多数采用气动方式... [目的]随着城市轨道交通车内舒适性要求逐渐提高,速度120 km/h及以上的地铁车内压力波控制逐渐成为列车空调系统所必须配置的功能,虽然高速动车组、160 km/h市域车等高速列车空调系统已经具有了成熟的压力波保护装置,但多数采用气动方式,结构复杂且成本较高,并不适用于地铁车辆,因此,需结合地铁车辆的特点,研究适用于地铁车辆的压力波保护方案。[方法]对既有速度120 km/h的地铁车辆车内压力波动进行了抽样测试;根据测试结果和结合地铁运行线路、站点配置等因素,总结了造成车内压力波动的主要影响因素,并提出了采用空调系统电动新风阀控制车内压力波动的方案;在新风阀不同开度下,对车内压力波进行了验证。[结果及结论]经试验证明:地铁车辆可利用线路固定、站点固定和靠站时间间隔固定等有利因素,采用主动式压力波控制方案,空调系统通过车辆网络提供的站点信息及车辆速度信号控制新风阀的打开与关闭,进而控制车内压力波动,此方案相对比高速动车组、160 km/h市域车等高速列车具有结构简单、成本低、控制灵活等特点。 展开更多
关键词 地铁车辆 压力波 压力波控制方案
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面向闭环运行配电网的广域保护控制方案 被引量:22
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作者 黄昱翰 蔡泽祥 +1 位作者 潘天亮 陈炯聪 《电力科学与技术学报》 CAS 北大核心 2019年第2期47-52,共6页
针对配电网采用闭环运行方式导致的功率双向流动问题,该文提出一套面向闭环运行配电网广域保护控制方案。该方案由广域保护控制装置(Wide Area Protection and Control Device,WAPCD)、一体化配电终端(Integrated Distribution Terminal... 针对配电网采用闭环运行方式导致的功率双向流动问题,该文提出一套面向闭环运行配电网广域保护控制方案。该方案由广域保护控制装置(Wide Area Protection and Control Device,WAPCD)、一体化配电终端(Integrated Distribution Terminal,IDT)构成并进行信息交互、协同判断,并采用基于差动范围可扩展的保护原理和基于负荷灵敏度的负荷联切方法,实现闭环运行配电网所有元件的差动保护和故障跳闸后负荷均分的自愈控制功能。最后,与传统闭环配电网保护控制方案对比分析,说明该方案具有对网络拓扑变化的自适应、自愈控制以及可观可控的优势。 展开更多
关键词 配电网 闭环运行 广域保护控制方案 传统保护控制方案
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薄壁零件加工变形分析及控制方案 被引量:83
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作者 王志刚 何宁 +4 位作者 武凯 姜澄宇 张平 龚会民 陈雪梅 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第2期114-117,共4页
介绍了有限元在分析薄壁件铣削加工变形中的应用 ,并提出一种数控补偿方法来减少让刀误差 ,从而控制薄壁件的加工精度。通过分析和实验建立切削力模型 ,运用ANSYS有限元分析软件对典型薄壁框体零件的加工变形进行了分析计算 ,结果与实... 介绍了有限元在分析薄壁件铣削加工变形中的应用 ,并提出一种数控补偿方法来减少让刀误差 ,从而控制薄壁件的加工精度。通过分析和实验建立切削力模型 ,运用ANSYS有限元分析软件对典型薄壁框体零件的加工变形进行了分析计算 ,结果与实际加工情况相符。根据有限元分析结果 ,提出在精加工时 ,在数控编程时让刀具在原有走刀轨迹中按变形程度附加一个偏摆 ,补偿因变形而产生的让刀量 ,可基本消除让刀误差。 展开更多
关键词 有限元 薄壁零件 加工变形 数控补偿 控制方案 铣削
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电气化铁路电能质量评估及新型控制方案研究 被引量:46
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作者 陈民武 宫衍圣 +1 位作者 李群湛 黄文勋 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2012年第16期141-147,共7页
电气化铁路电能质量问题集中体现在负序、谐波、无功及电压偏差等方面,机车类型、线路条件和运行组织等因素直接影响了电能质量状况。在电气化铁路牵引供电系统综合测试的基础上,掌握了普速客货混跑线路、重载线路以及高速线路牵引负荷... 电气化铁路电能质量问题集中体现在负序、谐波、无功及电压偏差等方面,机车类型、线路条件和运行组织等因素直接影响了电能质量状况。在电气化铁路牵引供电系统综合测试的基础上,掌握了普速客货混跑线路、重载线路以及高速线路牵引负荷特性,定量评估了其对外部电力系统电能质量的影响,探讨了其共性和特殊性,并分析了主要原因。针对一种新型电能质量控制方案,建立了主电路和牵引负荷模型,仿真验证了其可行性和技术优越性。 展开更多
关键词 电气化铁路 负荷特性 电能质量 控制方案
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燃煤工业锅炉大气污染物控制方案研究 被引量:26
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作者 左朋莱 岳涛 +5 位作者 韩斌杰 丁永华 庄德安 齐书芳 张迎春 王小庆 《环境污染与防治》 CAS CSCD 北大核心 2013年第8期100-104,共5页
基于中国燃煤工业锅炉大气污染物排放及治理现状,并结合国家相关产业政策和国内外技术发展趋势,以2008年为基准年,分析测算了2015、2020年燃煤工业锅炉大气污染物排放量,提出了适合中国国情的燃煤工业锅炉大气污染物控制技术路线。依据... 基于中国燃煤工业锅炉大气污染物排放及治理现状,并结合国家相关产业政策和国内外技术发展趋势,以2008年为基准年,分析测算了2015、2020年燃煤工业锅炉大气污染物排放量,提出了适合中国国情的燃煤工业锅炉大气污染物控制技术路线。依据研究的控制方案,2015年,烟尘、二氧化硫及氮氧化物排放量分别为507万、458万、230万t;2020年,烟尘、二氧化硫及氮氧化物排放量分别为491万、423万、269万t。与2008年相比,大气污染物排放量变化不大,基本上做到了增容不增污。在此基础上,提出了燃煤工业锅炉大气污染物防治建议。 展开更多
关键词 燃煤工业锅炉 大气污染物 控制方案
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基于数字信号处理器的有源电力滤波器控制方案综述 被引量:31
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作者 万蕴杰 周林 +1 位作者 张海 夏雪 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2005年第15期51-55,共5页
有源电力滤波器(ActivePowerFilter,APF)是补偿电力系统谐波及无功功率的重要装置,其控制的实时性和准确性是实现有效补偿的一个关键。数字信号处理器(DigitalSignalProcessor,DSP)是一种实时计算速度快、精度高的控制器,能满足APF各种... 有源电力滤波器(ActivePowerFilter,APF)是补偿电力系统谐波及无功功率的重要装置,其控制的实时性和准确性是实现有效补偿的一个关键。数字信号处理器(DigitalSignalProcessor,DSP)是一种实时计算速度快、精度高的控制器,能满足APF各种控制方案快速响应的要求,并可有效提高控制系统的实时性和准确性。文章介绍了基于DSP的空间矢量调制、滞环电流控制、单周控制、滑模控制、无差拍控制、重复控制、预测控制、模糊控制以及人工神经网络控制这几种APF控制方案的基本原理,指出了它们各自的优缺点。 展开更多
关键词 电力系统 电力电子 有源电力滤波器 数字信号处理器 控制方案
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液压挖掘机节能控制方案的组合优化 被引量:13
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作者 冯培恩 高峰 高宇 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第4期5-7,4,共4页
对现有挖掘机节能控制系统进行了系统的分析和比较 ,在组合优化的基础上提出一种新型的正、负流量组合控制方案。试验研究结果表明 ,新控制方案的节能效果和操作性能均比现有方案明显提高 。
关键词 液压挖掘机 节能控制方案 组合优化 操纵性
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双稳态磁路永磁操动机构控制方案的选择 被引量:10
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作者 师明义 左全璋 +3 位作者 郑联喜 李家兴 左才科 王章启 《高压电器》 CAS CSCD 北大核心 2001年第6期27-30,共4页
先将永磁转化为普通电磁铁的形式 ,推导出永磁磁路的表达方程式 ,绘出永磁的等值磁路图 ,再推导出控制线圈磁势与永磁磁势关系的方程式 ,然后阐述各种控制方案的优劣 ,并为双稳态永磁机构提出一套计算方法。
关键词 双稳态磁路 永磁操动机构 控制方案
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永磁同步电机直接转矩控制系统理论及控制方案的研究 被引量:133
10
作者 田淳 胡育文 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第1期7-11,共5页
进一步研究了永磁同步电机直接转矩控制理论 ,明确了零电压矢量在控制过程中的作用 ,实现了基于定子磁链观测的永磁同步电机调速系统。电机系统具有良好的性能。
关键词 永磁同步电机 磁链 直接转矩控制系统 控制方案 矢量控制
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南四湖水质控制方案实施的水质模拟与效果评估 被引量:10
11
作者 任杰 武周虎 +3 位作者 史会剑 蔡燕 陈珊 董国栋 《安全与环境工程》 CAS 北大核心 2012年第5期13-19,共7页
南四湖是保障南水北调东线工程调水水质安全的重要输水通道,对其水质保障综合控制方案阶段实施的输水干线水质改善进行效果评估具有重要的现实意义。基于SMS软件建立了南四湖二维水流水质数学模型,进行了计算边界简化、网格划分、参数... 南四湖是保障南水北调东线工程调水水质安全的重要输水通道,对其水质保障综合控制方案阶段实施的输水干线水质改善进行效果评估具有重要的现实意义。基于SMS软件建立了南四湖二维水流水质数学模型,进行了计算边界简化、网格划分、参数选取与设置、模型调试与检验等研究工作,确定了各计算方案的水力学和水质边界条件,模拟计算了南四湖上、下级湖调水期的二维流场和浓度场。结果表明:南四湖流域全面实施"治、用、保"流域综合治污体系,并发挥综合效益的控制方案4的水质最好,同一控制方案输水主航道的水质最好;上级湖控制方案4的调水出湖口CODCr为19.81mg/L,达到地表水Ⅲ类标准,TP为0.053 4mg/L,达到地表水Ⅲ类(河流)标准,但未达到地表水Ⅲ类(湖泊)标准;下级湖各控制方案的调水出湖口CODCr和TP均达到地表水Ⅲ类(湖泊)标准,且在相同工况下,下级湖水质优于上级湖;南四湖上、下级湖输水水质模拟计算结果与各水质保障综合控制方案的总排放量相一致,即总排放量大的控制方案其调水出湖口的污染物浓度也高。 展开更多
关键词 南四湖 水质保障 综合控制方案 水质模拟 效果评估
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信号交叉口固定配时控制方案可靠度研究 被引量:14
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作者 于泉 戴帅 任福田 《北京工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第10期1066-1069,共4页
为了反映交叉口处的信号控制方案启动时间是否适应交通流变化的情况,定义了固定配时控制方案可靠度的概念,并且就固定配时控制方案可靠度的计算方法进行了探讨,通过实际采集的交通数据和信号配时方案资料,对该可靠度计算方法进行了应用... 为了反映交叉口处的信号控制方案启动时间是否适应交通流变化的情况,定义了固定配时控制方案可靠度的概念,并且就固定配时控制方案可靠度的计算方法进行了探讨,通过实际采集的交通数据和信号配时方案资料,对该可靠度计算方法进行了应用.结果表明,对交叉口控制方案可采用可靠度的概念进行评价,并且使用可靠度确定固定配时方案启动时间,能更好地适应交通流的变化. 展开更多
关键词 信号交叉口 固定配时控制方案 可靠度
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水稻螟虫发生动态与循证控制方案中的若干问题 被引量:13
13
作者 陆自强 杜予州 +4 位作者 周福才 陈丽芳 吴永方 奚本贵 王德江 《植物保护》 CAS CSCD 北大核心 2005年第2期47-51,共5页
对近年来长江中下游地区水稻二化螟和三化螟种群回升、危害加重的原因进行了讨论;并就目前螟虫综合治理中在管理与技术上出现的问题,提出了针对螟害治理的循证控制概念和措施。
关键词 若干问题 控制方案 发生动态 水稻螟虫 长江中下游地区 水稻二化螟 综合治理 三化螟 螟害
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倒立摆系统的变结构控制方案 被引量:7
14
作者 姚利娜 王宏 +1 位作者 周靖林 岳红 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期724-727,共4页
对单级倒立摆系统的稳定和鲁棒控制问题,提出了一种基于李雅普诺夫直接法的变结构控制方案,理论分析和计算机模拟都表明该控制方案不仅能镇定倒立摆,实现对台车的位移控制,而且当系统参数变化时也实现了对该系统的鲁棒控制.
关键词 倒立摆系统 鲁棒控制 变结构控制 镇定 系统参数 控制方案 计算机模拟 问题 变化
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一种新型永磁驱动操作机构及其控制方案 被引量:4
15
作者 宋澜 王法 +1 位作者 邵长星 王永 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第9期1049-1053,共5页
回顾了采用电磁驱动、永磁保持原理的永磁电动操作机构的发展历程及最新研究进展。鉴于典型永磁电动操作机构在分合闸过程中容易加速,不易减速,分合闸特性不够理想,而改进型的永磁电动操作机构结构较为复杂,可靠性不高的特性,从操作机... 回顾了采用电磁驱动、永磁保持原理的永磁电动操作机构的发展历程及最新研究进展。鉴于典型永磁电动操作机构在分合闸过程中容易加速,不易减速,分合闸特性不够理想,而改进型的永磁电动操作机构结构较为复杂,可靠性不高的特性,从操作机构的原理出发,提出了一种永磁驱动、永磁保持的新型永磁驱动操作机构,并阐述了其工作原理,分析了其静态特性,给出了其控制方案。与永磁电动操作机构相比,新型永磁驱动操作机构结构更简单、控制方案更灵活。 展开更多
关键词 断路器 操作机构 永磁驱动 控制方案
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400Hz 恒压恒频逆变器的一种模糊-重复混合控制方案(英文) 被引量:24
16
作者 李剑 康勇 陈坚 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第9期54-61,共8页
针对400Hz 恒压恒频(CVCF)逆变器,提出了一种模糊-重复混合控制方案。模糊PD 控制器用于改善系统处于振荡或过冲时的动态性能,重复控制器用于稳态时输出高质量的正弦电压。因此模糊PD 控制器和重复控制器的混合可以利用它们各自的优点,... 针对400Hz 恒压恒频(CVCF)逆变器,提出了一种模糊-重复混合控制方案。模糊PD 控制器用于改善系统处于振荡或过冲时的动态性能,重复控制器用于稳态时输出高质量的正弦电压。因此模糊PD 控制器和重复控制器的混合可以利用它们各自的优点,该控制方案采用TI 的DSP 芯片TMS320F240 在一台400Hz、5.5kW 样机上得以实现。实验结果验证了所提出的控制方案不仅能在稳态时获得低THD的输出电压,而且在负载突变时获得了较好的动态性能。 展开更多
关键词 400Hz 控制方案 逆变器 混合 恒频 恒压 TMS320F240 模糊PD控制 重复控制 动态性能 DSP芯片 正弦电压 输出电压 THD 稳态 振荡
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氦透平膨胀机制动风机机理分析与控制方案 被引量:5
17
作者 胡剑 付豹 +1 位作者 庄明 周芷伟 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2014年第6期6-11,37,共7页
根据氦透平膨胀机的结构,引入欧拉公式的假设,重点分析了制动端的工作机理,并对实际情况加以修正,最终得出制动功率与转速、流量等的关系。为保证透平安全运行,提出了两种放喘振的控制方法。根据制动端的机理分析,提出了两种相应的透平... 根据氦透平膨胀机的结构,引入欧拉公式的假设,重点分析了制动端的工作机理,并对实际情况加以修正,最终得出制动功率与转速、流量等的关系。为保证透平安全运行,提出了两种放喘振的控制方法。根据制动端的机理分析,提出了两种相应的透平转速控制方案,详细阐述了两种控制方案的机理,并给出了PID控制流程图,最后,简单地给出了入口阀的调节方法。 展开更多
关键词 氦透平膨胀机 制动风机 机理分析 喘振 控制方案
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常泰长江大桥主航道桥桥塔横向偏位及其控制方案研究 被引量:8
18
作者 张明金 周远洲 +2 位作者 沈孔健 苑仁安 郑清刚 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2023年第1期1-8,共8页
常泰长江大桥主航道桥为(142+490+1176+490+142)m公铁两用双层桥面斜拉桥,下层桥面采用上游侧布置两线城际铁路、下游侧布置4车道一级公路的非对称布置,造成大桥横桥向恒载非对称。为研究该桥桥塔在横桥向非对称恒载下的横向偏位以及控... 常泰长江大桥主航道桥为(142+490+1176+490+142)m公铁两用双层桥面斜拉桥,下层桥面采用上游侧布置两线城际铁路、下游侧布置4车道一级公路的非对称布置,造成大桥横桥向恒载非对称。为研究该桥桥塔在横桥向非对称恒载下的横向偏位以及控制方法,采用MIDAS Civil软件建立主桥桁架有限元模型,分析了不对称恒载对桥塔的作用模式、桥塔横向偏位成因,研究增设体外预应力索和塔上锚点偏移2种桥塔横向偏位控制方案的可行性。结果表明:上塔柱可简化成悬臂梁受力模式,桥塔横向偏位主要受空间斜拉索的横桥向分力和竖向分力控制,横桥向分力起主要控制作用;增设体外预应力索可有效控制桥塔的横向偏位,可操作性强;通过偏移锚点能够改善桥塔的横向偏位情况,但需要综合考虑主梁和桥塔的线形和内力,且可移动的距离受限,综合考虑该桥最终采用设置体外预应力索方案。 展开更多
关键词 公路铁路两用桥 斜拉桥 非对称恒载 桥塔横向偏位 成因 控制方案 有限元法
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防爆液压提升机电液伺服调速控制方案分析 被引量:7
19
作者 丁海港 赵继云 赵亮 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第8期1407-1411,共5页
在分析现有液压提升机的液压控制系统的结构与特点的基础上,建立泵控马达电液伺服调速系统,以模拟液压提升机的闭环控制与运行工况,通过对带/不带位置环泵控马达伺服系统的调速特性的分析,指出液压提升机的电液伺服控制应在引入马达转... 在分析现有液压提升机的液压控制系统的结构与特点的基础上,建立泵控马达电液伺服调速系统,以模拟液压提升机的闭环控制与运行工况,通过对带/不带位置环泵控马达伺服系统的调速特性的分析,指出液压提升机的电液伺服控制应在引入马达转速反馈形成转速闭环的同时,保证变量泵的排量是独立可控的,并以此为据,针对传统液压提升机进行自动化改造,设计了带/不带位置环的防爆液压提升机电液伺服调速系统。 展开更多
关键词 防爆液压提升机 电液伺服调速 控制方案 泵控马达系统
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废纸制浆中压力筛控制方案的改进 被引量:3
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作者 李明辉 李艳 +1 位作者 陈利军 王孟效 《中国造纸》 CAS 北大核心 2005年第2期38-40,共3页
介绍了废纸制浆过程中常规压力筛系统控制情况 ,并针对常规压力筛控制设备或管路中浆料容易堵塞的问题 ,提出了一种改进的压力筛控制方案。
关键词 废纸 压力筛 改进 控制方案
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