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深埋矿山法海底隧道排水设计探讨——以珠江口铁路隧道为例
被引量:
11
1
作者
戴新
贺维国
+2 位作者
王东伟
吕青松
于勇
《隧道建设(中英文)》
CSCD
北大核心
2022年第4期695-702,共8页
矿山法海底隧道排水量无规范标准可依,且排水量所受影响因素复杂,随施工推进动态变化,排水系统无法精准设计。针对这一难题,以珠江口铁路隧道为背景,结合国内外已建成工程的实际排水量和理论计算值,采用选定标准—过程控制—动态调整的...
矿山法海底隧道排水量无规范标准可依,且排水量所受影响因素复杂,随施工推进动态变化,排水系统无法精准设计。针对这一难题,以珠江口铁路隧道为背景,结合国内外已建成工程的实际排水量和理论计算值,采用选定标准—过程控制—动态调整的方法,保证排水系统设计参数精准。同时,通过分析不同潜水泵适用工况、运行效果、故障率及其对土建的要求,建议海底隧道采用工艺简单、产品稳定、技术成熟的单级潜污泵;从系统稳定性、可靠性上分析,认为当排水扬程超过单级潜污泵提升限值时,单级潜污泵多级提升比多级潜水泵单级提升更具有优势。
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关键词
矿山法
海底隧道
控制排水量
提升方案
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题名
深埋矿山法海底隧道排水设计探讨——以珠江口铁路隧道为例
被引量:
11
1
作者
戴新
贺维国
王东伟
吕青松
于勇
机构
中铁隧道勘测设计院有限公司
中国中铁智慧城市研发中心
出处
《隧道建设(中英文)》
CSCD
北大核心
2022年第4期695-702,共8页
文摘
矿山法海底隧道排水量无规范标准可依,且排水量所受影响因素复杂,随施工推进动态变化,排水系统无法精准设计。针对这一难题,以珠江口铁路隧道为背景,结合国内外已建成工程的实际排水量和理论计算值,采用选定标准—过程控制—动态调整的方法,保证排水系统设计参数精准。同时,通过分析不同潜水泵适用工况、运行效果、故障率及其对土建的要求,建议海底隧道采用工艺简单、产品稳定、技术成熟的单级潜污泵;从系统稳定性、可靠性上分析,认为当排水扬程超过单级潜污泵提升限值时,单级潜污泵多级提升比多级潜水泵单级提升更具有优势。
关键词
矿山法
海底隧道
控制排水量
提升方案
Keywords
mining method
subsea tunnel
drainage volume control
promotion scheme
分类号
U453.6 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
深埋矿山法海底隧道排水设计探讨——以珠江口铁路隧道为例
戴新
贺维国
王东伟
吕青松
于勇
《隧道建设(中英文)》
CSCD
北大核心
2022
11
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