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小波变换在摆式列车控制信号分析中的应用
1
作者
肖衡
陈春俊
《信号处理》
CSCD
2002年第1期80-82,共3页
列车横向加速度具有较低频率特性，是受到列车运行速度影响而变化的非平稳信号。根据小波的多分辨率分析原理，应用Ｄａｕｂｅｃｈｉｅｓ正交小波对列车进入弯道横向加速度信号进行多分辨率分析，消去列车横向振动信号，提取出列车通过...
列车横向加速度具有较低频率特性，是受到列车运行速度影响而变化的非平稳信号。根据小波的多分辨率分析原理，应用Ｄａｕｂｅｃｈｉｅｓ正交小波对列车进入弯道横向加速度信号进行多分辨率分析，消去列车横向振动信号，提取出列车通过弯道时的剩余离心加速度信号，以便及时推确地为摆式列车提供倾摆控制指令。
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关键词
小波变换
多分辨率
分析
摆式列车
控制信号分析
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职称材料
题名
小波变换在摆式列车控制信号分析中的应用
1
作者
肖衡
陈春俊
机构
西南交通大学机械工程学院
出处
《信号处理》
CSCD
2002年第1期80-82,共3页
文摘
列车横向加速度具有较低频率特性，是受到列车运行速度影响而变化的非平稳信号。根据小波的多分辨率分析原理，应用Ｄａｕｂｅｃｈｉｅｓ正交小波对列车进入弯道横向加速度信号进行多分辨率分析，消去列车横向振动信号，提取出列车通过弯道时的剩余离心加速度信号，以便及时推确地为摆式列车提供倾摆控制指令。
关键词
小波变换
多分辨率
分析
摆式列车
控制信号分析
Keywords
Wavelet transform Multiresolution analyses Tilt train Transverse vibration remain centrifugal acceleration
分类号
U292.929.9 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
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1
小波变换在摆式列车控制信号分析中的应用
肖衡
陈春俊
《信号处理》
CSCD
2002
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