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青藏铁路接近连续式无线机车信号系统的研究
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作者 曹桂均 林通源 +2 位作者 杨华昌 熊志勇 李凯 《中国铁路》 北大核心 2003年第4期39-41,共3页
根据青藏铁路的环境特点,阐述接近连续式无线机车信号系统的功能及技术要求;介绍采用分时间、分地址、分对象的无线信息传输方式,实现机车信号的显示及多项判别确定控制对象的方法与安全性。青藏铁路使用系统地面设备与微机联锁设备一体... 根据青藏铁路的环境特点,阐述接近连续式无线机车信号系统的功能及技术要求;介绍采用分时间、分地址、分对象的无线信息传输方式,实现机车信号的显示及多项判别确定控制对象的方法与安全性。青藏铁路使用系统地面设备与微机联锁设备一体化,可减少硬件配置,提高系统的可靠性,减轻现场维修负担。 展开更多
关键词 青藏铁路 接近连续式无线机车信号系统 铁路信号 功能 技术要求 无线信息传输
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青藏铁路基于GSM-R接近连续式无线机车信号方案的研究与探讨 被引量:4
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作者 王虹英 于宏博 钟章队 《中国铁路》 北大核心 2002年第12期64-67,共4页
从青藏铁路的实际环境和客观条件出发,提出基于GSM-R接近连续式无线机车信号系统,描述了系统结构、功能模块,并对无线机车信号相关信息传输中的各个关键点进行定义,阐述了本系统与联锁系统、计轴设备、GPS卫星定位系统、自动停车设备和... 从青藏铁路的实际环境和客观条件出发,提出基于GSM-R接近连续式无线机车信号系统,描述了系统结构、功能模块,并对无线机车信号相关信息传输中的各个关键点进行定义,阐述了本系统与联锁系统、计轴设备、GPS卫星定位系统、自动停车设备和超速防护系统的关系。 展开更多
关键词 青藏铁路 列车控制系统 CBTC GSM-R接近连续式无线机车信号系统
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青藏线自动引导接近式无线信号系统 被引量:1
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作者 陆伟 刘虎兴 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期45-48,共4页
根据青藏线特殊的环境和地理特点及对信号安全防护系统不同于其它既有线路的特殊要求 ,提出了适合青藏线特点和要求的信号安全防护控制系统。其特点是 ,车站是以地面为主的 ,由联锁、无线网络、有源点式应答器构成的 ,覆盖半径为 4km~ ... 根据青藏线特殊的环境和地理特点及对信号安全防护系统不同于其它既有线路的特殊要求 ,提出了适合青藏线特点和要求的信号安全防护控制系统。其特点是 ,车站是以地面为主的 ,由联锁、无线网络、有源点式应答器构成的 ,覆盖半径为 4km~ 5km的接近式信号系统。站间是以车载设备为主的 ,由无源点式应答器、GPS列车卫星定位系统、多机校核系统构成的列车信号引导系统。辅以各点式应答器提供的线路动态参数和线路存储数据的校正 。 展开更多
关键词 自动引导 接近无线信号系统 青藏铁路 应答器 运营特点 信号安全防护系统 无线网络 联锁 机车信号
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