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题名大功率变流BPT系统在长大坡道电分相的创新应用
被引量：3
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作者
李红梅
戚广枫
方华松
方志国
邱长青
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机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
中船重工集团有限公司第七一二研究所
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出处
《中国铁路》
2019年第1期60-66,共7页
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基金
中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2013J003-B)
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文摘
基于中国铁路总公司相关科技研究开发计划项目,从探索长株潭城际铁路湘江隧道30‰大坡道设置电分相的工程技术难题解决措施出发,应用先进的大功率变流控制技术,开展BPT接触网电分相连续供电系统的技术研究和工程应用,分析系统原始创新技术原理,提出并建立完备的系统成套技术以及工程应用方案。经过5年的研发、试验、评估和应用,验证了该系统原理先进、自动化程度高、与车网匹配性能良好、运行安全稳定,可有效解决以往过分相的技术和管理难题,弥补和彻底解决利用大工业网电源条件下25?kV交流牵引供电制式的固有缺陷,可为电分相设置与复杂线路设计提供可靠的技术措施。
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关键词
接触网电分相连续供电系统
电力电子技术
大功率变流
电分相
BPT系统
长大坡道
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Keywords
OCS neutral section continuous power supply system
power electronics
high power converting
neutral section
BPT system
long steep grades
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分类号
U223
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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