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题名基于单端行波法的铁路接触网故障测距技术研究
被引量：2
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作者
张方青
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机构
中铁上海设计院集团有限公司
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2023年第S02期121-127,共7页
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文摘
现阶段应用于铁路接触网线路故障测距的方法大部分为阻抗法推导而来,影响其故障测距精度的因素较多,尤其是系统的运行方式及故障点短路阻抗,在进行多分支故障测距时可能出现无法区分是主线还是支线故障的情况,因此接触网故障测距技术的升级显得极为重要。为此,引入行波法故障测距技术,对单端行波法故障测距技术进行了研究,利用ATP-EMTP仿真软件构建接触网线路等效模型,采用模极值点的方式进行单端测距波头标定,仿真不同故障情况下单端测距算法的可行性;此外,利用监测装置结合仿真情况对接触网线路进行现场故障测距验证,结果表明单端行波法故障测距技术具有较高的精确性与稳定性。
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关键词
接触网故障测距
单端行波法
ATP-EMTP仿真软件
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Keywords
catenary fault ranging
single-ended traveling wave method
ATP-EMTP simulation software
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分类号
U223.8
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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