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基于双目3D视觉技术的接触网几何参数动态检测系统: 1; 作者闫昌浩李平芳《铁路计算机应用》 2024年第9期68-77,共10页; 针对目前接触网几何参数检测设备工作效率低、精度不高的问题,采用双目3D视觉成像、结构光图像采集和图像处理等技术,研制了接触网几何参数动态检测系统。该系统主要由接触网图像采集装置、车体偏移图像采集装置、增量式编码器、图像数... 展开更多; 关键词接触网几何参数检测动态检测非接触测量双目3D视觉结构光同步控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

Ⅱ型接触网几何参数测量仪检定台架模拟支柱侧面限界复现值计算公式优化: 2; 作者熊鹰陈晶京《铁道技术监督》 2024年第2期22-25,共4页; 依据JJG(铁道)210—2020《接触网几何参数测量仪检定台架检定规程》,检定Ⅱ型接触网几何参数测量仪检定台架模拟支柱侧面限界复现值过程中,需利用公式计算模拟支柱侧面限界复现值。这些计算公式中,不仅需测量的参数多,计算复杂、计算量... 展开更多; 关键词接触网几何参数测量仪检定台架支柱侧面限界计算公式; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于机器视觉的接触网几何参数检测方法被引量：6: 3; 作者王延良游诚曦刘宝轩《兰州交通大学学报》 CAS 2014年第1期192-195,200,共5页; 提出了一种基于机器视觉技术的接触网几何参数检测方法。检测过程中,通过线阵相机对锚段关节、支柱等关键零部件的识别,实现检测数据精确定位,同时采用振动补偿技术消除由检测车体振动所造成的检测误差.检测结果表明,该方法能够有效地... 展开更多; 关键词机器视觉线阵CCD相机接触网几何参数检测; 在线阅读下载PDF 职称材料

接触网几何参数测量仪检定台架检定装置测量结果不确定度评定被引量：3: 4; 作者蔡一凡《铁道技术监督》 2021年第11期30-33,共4页; 为了保障接触网几何参数测量仪检定台架量值的准确、可靠,建立检定台架检定装置。阐述计量标准测量方法及所用器具。通过测量和计算,依据JJG(铁道)210—2020《接触网几何参数测量仪检定台架》和JJF 1059.1—2012《测量不确定度评定与表... 展开更多; 关键词接触网几何参数测量仪检定台架检定装置不确定度评定计量标准; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于模板匹配图像算法的高速铁路接触网几何参数测量被引量：1: 5; 作者赵东兴《铁道技术监督》 2015年第9期11-14,31,共5页; 利用机器视觉三角测量原理,建立基于弓网视频的接触网几何参数测量参考坐标系,并进行测量标定。通过合理提取模板类型,利用时序图像滤波方法,实现连续视频图像快速匹配与参数测量。以海南东环铁路公司综合检测列车200 km/h的弓网视频检... 展开更多; 关键词机器视觉时序滤波模板匹配弓网视频接触网几何参数; 在线阅读下载PDF 职称材料

轨道与接触网几何检测融合技术研究被引量：2: 6; 作者张翼杜馨瑜 +5 位作者王昊戴鹏魏世斌陈仕明薛宪堂周威《铁道建筑》北大核心 2022年第1期66-69,共4页; 为解决现有轨道和接触网几何参数检测系统相对独立、同步误差大的问题,对二者进行融合。改变检测系统硬件架构,统一两系统编码器脉冲及数据接口,提升系统硬件集成度及数据对齐精度;依据QNX系统开发融合系统软件,保证系统实时性及执行效... 展开更多; 关键词检测系统融合试验研究轨道几何参数接触网几何参数 QNX系统数据对齐补偿算法; 在线阅读下载PDF 职称材料

弓网接触力缺陷分析诊断及整治方法研究被引量：2: 7; 作者李艳龙王文凤 +2 位作者王涛杨志鹏张文轩《电气化铁道》 2019年第6期56-59,94,共4页; 对某处典型弓网接触力缺陷的分析诊断及整治方法进行了研究,分析了该处缺陷动态检测数据重复性规律,并与6C系统其他动静态检测数据进行横向对比分析,通过核对该缺陷位置设计资料及现场静态复核情况制定了维修整治方案,并通过动态检测复... 展开更多; 关键词弓网接触力动静态数据接触网几何参数 6C系统; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于联调联试的市域铁路弓网受流设计应用: 8; 作者刘莉蓉唐伟《建筑电气》 2014年第3期50-52,共3页; 结合市域铁路联调联试中动态检测结果，以市域铁路成青线（成都-都江堰-青城山）为例，对影响接触网受流质量的波动传播速度、接触力、接触导线的动态高差及动态抬升量、接触网悬挂的弹性等因素进行分析．阐述提高受流质量的接触网设计... 展开更多; 关键词市域铁路设计行车速度接触网受电弓弓网受流接触网几何参数接触网平顺性指标联调联试; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于双目3D视觉技术的接触网几何参数动态检测系统: 1; 作者闫昌浩李平芳; 机构中国铁路哈尔滨局集团有限公司供电部北京汇众思壮图像技术有限公司; 出处《铁路计算机应用》 2024年第9期68-77,共10页; 文摘针对目前接触网几何参数检测设备工作效率低、精度不高的问题,采用双目3D视觉成像、结构光图像采集和图像处理等技术,研制了接触网几何参数动态检测系统。该系统主要由接触网图像采集装置、车体偏移图像采集装置、增量式编码器、图像数据转换装置、主机及检测软件组成,可随不同车载平台以0~120 km/h速度运行,能够在强光、低照度等天气条件下实现接触网导高、拉出值的动态非接触式检测,自动识别触网导高、拉出值异常,生成指导接触网精调和日常巡检所需的异常报表和标注文档。系统设备轻便、易于安装,并提供了有效的标定方法。在实验室搭建测试平台,进行导高、拉出值测试和车体振动位移修正测试,并在北京地铁某运营线路上进行初步动态测试。测试结果表明,该系统能够稳定地动态采集高清图像,接触网导高、拉出值测量精度误差低于5 mm,能够满足铁路、地铁和轻轨等接触网新建施工精调作业和运营线路接触网日常巡检作业需要。; 关键词接触网几何参数检测动态检测非接触测量双目3D视觉结构光同步控制; Keywords OCS geometric parameters detection dynamic detection non-contact measurement binocular 3D vision structured light synchronized control; 分类号 U225 [交通运输工程—道路与铁道工程] U285.49 [交通运输工程—交通信息工程及控制] TP39 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名Ⅱ型接触网几何参数测量仪检定台架模拟支柱侧面限界复现值计算公式优化: 2; 作者熊鹰陈晶京; 机构江西日月明测控科技股份有限公司中国铁路南昌局集团有限公司科学技术研究所; 出处《铁道技术监督》 2024年第2期22-25,共4页; 文摘依据JJG(铁道)210—2020《接触网几何参数测量仪检定台架检定规程》,检定Ⅱ型接触网几何参数测量仪检定台架模拟支柱侧面限界复现值过程中,需利用公式计算模拟支柱侧面限界复现值。这些计算公式中,不仅需测量的参数多,计算复杂、计算量大,还会在检定结果中引入不确定度分量。在分析Ⅱ型接触网几何参数测量仪检定台架组成及其模拟支柱侧面限界复现值计算公式的基础上,研究简化模拟支柱侧面限界复现值计算公式。经验证,利用简化后的计算公式和JJG(铁道)210—2020中的计算公式,计算得到的模拟支柱侧面限界复现值相等。利用简化公式,不仅减少了测量参数,测量参数更方便,计算过程更简单,还可以提高检定结果的准确度。; 关键词接触网几何参数测量仪检定台架支柱侧面限界计算公式; Keywords Measuring Instruments for Contact Wire Geometriy Calibrater Mast Gauge Calculation Formula; 分类号 U225.4 [交通运输工程—道路与铁道工程] TB921 [机械工程—测试计量技术及仪器]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于机器视觉的接触网几何参数检测方法被引量：6: 3; 作者王延良游诚曦刘宝轩; 机构广州铁路(集团)公司供电处西南交通大学电气工程学院; 出处《兰州交通大学学报》 CAS 2014年第1期192-195,200,共5页; 文摘提出了一种基于机器视觉技术的接触网几何参数检测方法。检测过程中,通过线阵相机对锚段关节、支柱等关键零部件的识别,实现检测数据精确定位,同时采用振动补偿技术消除由检测车体振动所造成的检测误差.检测结果表明,该方法能够有效地提高接触网动态几何参数检测精度,具有实际意义.; 关键词机器视觉线阵CCD相机接触网几何参数检测; Keywords machine vision line-scan CCD camera catenary geometrical parameters detection; 分类号 TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名接触网几何参数测量仪检定台架检定装置测量结果不确定度评定被引量：3: 4; 作者蔡一凡; 机构中国铁路北京局集团有限公司北京科学技术研究所; 出处《铁道技术监督》 2021年第11期30-33,共4页; 文摘为了保障接触网几何参数测量仪检定台架量值的准确、可靠,建立检定台架检定装置。阐述计量标准测量方法及所用器具。通过测量和计算,依据JJG(铁道)210—2020《接触网几何参数测量仪检定台架》和JJF 1059.1—2012《测量不确定度评定与表示》,分别评定Ⅰ型检定台架模拟接触线高度复现值、接触线拉出值复现值和支柱侧面限界复现值的测量结果不确定度,以保障接触网供电设备的使用安全。; 关键词接触网几何参数测量仪检定台架检定装置不确定度评定计量标准; Keywords Catenary Geometric Parameter Measuring Instrument Verification Bench Verification Device Evalua⁃tion of Uncertainty Metrological Standard; 分类号 TB921 [机械工程—测试计量技术及仪器] U225 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于模板匹配图像算法的高速铁路接触网几何参数测量被引量：1: 5; 作者赵东兴; 机构粤海铁路公司供电部; 出处《铁道技术监督》 2015年第9期11-14,31,共5页; 文摘利用机器视觉三角测量原理,建立基于弓网视频的接触网几何参数测量参考坐标系,并进行测量标定。通过合理提取模板类型,利用时序图像滤波方法,实现连续视频图像快速匹配与参数测量。以海南东环铁路公司综合检测列车200 km/h的弓网视频检测数据为例,对比接触式检测系统测量数据和现场实测数据,分析测量结果准确性,用3次测量结果分析重复性。分析结果表明,基于模板匹配方法测量接触网几何参数方案可行,在200 km/h运行速度下,测量误差可控制在±20 mm。; 关键词机器视觉时序滤波模板匹配弓网视频接触网几何参数; Keywords Machine Vision Sequential Filtering Template Matching Pantograph-catenary Video Pantograph-catenary Geometric Parameter; 分类号 U225 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名轨道与接触网几何检测融合技术研究被引量：2: 6; 作者张翼杜馨瑜王昊戴鹏魏世斌陈仕明薛宪堂周威; 机构中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所; 出处《铁道建筑》北大核心 2022年第1期66-69,共4页; 基金中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2020YJ065,2020YJ219) 铁科英迈技术有限公司基金(2020IMXM03)。; 文摘为解决现有轨道和接触网几何参数检测系统相对独立、同步误差大的问题,对二者进行融合。改变检测系统硬件架构,统一两系统编码器脉冲及数据接口,提升系统硬件集成度及数据对齐精度;依据QNX系统开发融合系统软件,保证系统实时性及执行效率;制作L形工装,依据特征波形验证数据对齐精度;在实验室模拟车体振动的测试环境,分别采集静态及动态数据进行补偿算法验证。结果表明:融合后系统结构耦合度提高,避免了由定位信息密度低及网络延时原因造成的数据对齐误差;对激光摄像组件的测量数据进行复用,实现了接触网几何参数的补偿计算。经验证,融合系统运行稳定,可用于轨道与接触网几何参数检测数据的综合分析及超限判断。; 关键词检测系统融合试验研究轨道几何参数接触网几何参数 QNX系统数据对齐补偿算法; Keywords detection system fusion experimental study track geometric parameters geometric parameters of catenary QNX system data alignment compensation algorithm; 分类号 U216.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名弓网接触力缺陷分析诊断及整治方法研究被引量：2: 7; 作者李艳龙王文凤王涛杨志鹏张文轩; 机构中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所中国铁路济南局集团有限公司青岛供电段; 出处《电气化铁道》 2019年第6期56-59,94,共4页; 基金中国铁路总公司科技研究开发计划课题（2018YJ149、2018YJ300）资助; 文摘对某处典型弓网接触力缺陷的分析诊断及整治方法进行了研究,分析了该处缺陷动态检测数据重复性规律,并与6C系统其他动静态检测数据进行横向对比分析,通过核对该缺陷位置设计资料及现场静态复核情况制定了维修整治方案,并通过动态检测复核验证了整治效果,表明检测-分析-维修-销号流程的闭环弓网接触力缺陷分析诊断整治方案可行,可推广应用。; 关键词弓网接触力动静态数据接触网几何参数 6C系统; Keywords Pantograph-catenary contact force dynamic and static data geometric parameters 6C system; 分类号 U225.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于联调联试的市域铁路弓网受流设计应用: 8; 作者刘莉蓉唐伟; 机构中国中铁二院工程集团有限责任公司; 出处《建筑电气》 2014年第3期50-52,共3页; 基金 "成都至都江堰市域快速铁路总体设计"荣获二○一○年度中国中铁股份有限公司优秀工程设计一等奖; 文摘结合市域铁路联调联试中动态检测结果，以市域铁路成青线（成都-都江堰-青城山）为例，对影响接触网受流质量的波动传播速度、接触力、接触导线的动态高差及动态抬升量、接触网悬挂的弹性等因素进行分析．阐述提高受流质量的接触网设计原则和采用的设计参数．包括接触导线张力、接触网悬挂方式等。联调联试综合试验表明．成青线弓网接触力数值分布在现行规定的20～200N之间，接触线动态抬升量最大值为34mm，硬点数值分布在50～480m／s。区间内．成青线的弓网受流性能满足列车速度200km／h的安全运行要求。; 关键词市域铁路设计行车速度接触网受电弓弓网受流接触网几何参数接触网平顺性指标联调联试; Keywords interurban railway design driving speed catenary pantograph pantograph-catenary current collection geometrical parameters of catenary smoothness index of catenary joint debugging and testing; 分类号 TM922.5 [电气工程—电力电子与电力传动]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于双目3D视觉技术的接触网几何参数动态检测系统	闫昌浩李平芳	《铁路计算机应用》	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	Ⅱ型接触网几何参数测量仪检定台架模拟支柱侧面限界复现值计算公式优化	熊鹰陈晶京	《铁道技术监督》	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于机器视觉的接触网几何参数检测方法	王延良游诚曦刘宝轩	《兰州交通大学学报》 CAS	2014	6	在线阅读下载PDF 职称材料
4	接触网几何参数测量仪检定台架检定装置测量结果不确定度评定	蔡一凡	《铁道技术监督》	2021	3	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于模板匹配图像算法的高速铁路接触网几何参数测量	赵东兴	《铁道技术监督》	2015	1	在线阅读下载PDF 职称材料
6	轨道与接触网几何检测融合技术研究	张翼杜馨瑜王昊戴鹏魏世斌陈仕明薛宪堂周威	《铁道建筑》北大核心	2022	2	在线阅读下载PDF 职称材料
7	弓网接触力缺陷分析诊断及整治方法研究	李艳龙王文凤王涛杨志鹏张文轩	《电气化铁道》	2019	2	在线阅读下载PDF 职称材料
8	基于联调联试的市域铁路弓网受流设计应用	刘莉蓉唐伟	《建筑电气》	2014	0	在线阅读下载PDF 职称材料