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农业生产系统中的接口工程 被引量:1
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作者 文化 钱友山 王超铁 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1994年第1期1-6,共6页
为使我国农业持续发展,加速向高产、优质、高效的现代农业转化,根据十多年对京郊农业发展的实地研究,于1991年春提出建设“接口工程”。它由肥料工程、饲料工程、食品工程和贮藏工程四部分组成,文中提出了各项工程的技术系列,列举分析... 为使我国农业持续发展,加速向高产、优质、高效的现代农业转化,根据十多年对京郊农业发展的实地研究,于1991年春提出建设“接口工程”。它由肥料工程、饲料工程、食品工程和贮藏工程四部分组成,文中提出了各项工程的技术系列,列举分析了北京市房山区窦店村、望楚村、怀柔县范各庄乡进行接口工程建设获得的显著效益,阐述了接口工程及四项工程在农业生产系统中的地位与作用,以及协调系统与外环境、系统内各业之间、各业内部相互关系的途径和方式。还提出了接口工程的特点以及总体设计的目标,调控途径等。 展开更多
关键词 农业生产系统 接口工程 资源开发
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武广客运专线四电接口工程技术管理 被引量:7
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作者 王兴利 《铁道标准设计》 北大核心 2009年第7期100-104,共5页
新建武广客运专线四电接口预留工程涉及专业多,技术复杂,精度要求高,交叉施工频繁,施工难度大,验收标准严格;针对武广客运专线"四电"接口工程"三性"(同时性、系统集成性、隐蔽性)、"两高"(施工工艺要求... 新建武广客运专线四电接口预留工程涉及专业多,技术复杂,精度要求高,交叉施工频繁,施工难度大,验收标准严格;针对武广客运专线"四电"接口工程"三性"(同时性、系统集成性、隐蔽性)、"两高"(施工工艺要求高、验收标准要求高)的特点,就主要接口工程技术管理方面,在施工过程中需要重点研究解决的施工顺序、测量、施工工艺、测试等几个关键环节的控制,以确保接口预留工程的施工质量,满足客运专线开通和运营要求及"四电"接口工程难点与改进措施等诸方面作了总结,为以后的四电接口工程施工技术管理提供参考。 展开更多
关键词 客运专线 接口工程 管理
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铁路桥隧工程技术接口的关键要素均衡优化 被引量:6
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作者 鲍学英 李亚娟 +3 位作者 胡所亭 班新林 王琳 许见超 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第3期558-568,共11页
为了实现对艰险山区铁路桥隧工程技术接口关键要素的协调优化控制,将多属性效用函数与“三一”要素转化结构结合,构建技术接口的关键要素均衡优化模型.分析质量、进度、成本、安全要素间的关系,将它们的关联性以函数形式量化,并利用“... 为了实现对艰险山区铁路桥隧工程技术接口关键要素的协调优化控制,将多属性效用函数与“三一”要素转化结构结合,构建技术接口的关键要素均衡优化模型.分析质量、进度、成本、安全要素间的关系,将它们的关联性以函数形式量化,并利用“三一”要素转化结构确定关键要素间的“主附”维度,构建艰险山区铁路桥隧工程技术接口的关键要素均衡优化目标函数.基于技术接口对关键要素的作用机理,利用ANP确定均衡优化函数的决策偏好系数,采用基于偏好向量引导的高维目标协同进化算法(ASF-PICEA-g)求得均衡优化模型的最优解,并在整体模型的最优解下得到各关键要素的较优解.以藏木特大桥与安拉隧道为例,对其技术接口构建均衡优化函数并进行优化分析,结果验证了构建的均衡优化函数的合理性以及ASF-PICEA-g在求解该模型方面的有效性. 展开更多
关键词 桥隧工程技术接口 关键要素 多属性效用函数 偏好向量
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城市轨道交通建设的工程接口管理 被引量:9
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作者 孙宁 《中国铁路》 北大核心 2001年第9期40-44,共5页
通过总结我国地铁工程接口管理的发展,界定接口的类别及其划分,探讨工程接口质量与风险控制的关系,系统阐述工程接口管理的实施关键、工程接口管理的组织结构及工程接口管理程序。
关键词 城市轨道交通 工程接口管理 施工管理
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艰险山区铁路桥隧工程技术接口管理成熟度评价研究 被引量:8
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作者 李亚娟 胡所亭 +3 位作者 班新林 鲍学英 王琳 许见超 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第10期2769-2779,共11页
艰险山区环境恶劣、地质复杂,使得铁路桥隧工程施工技术难度高、施工周期长,导致技术接口多、管理难度大。为实现对桥隧工程技术接口科学有效的管理,提出一种基于变权-靶心贴近度的艰险山区铁路桥隧工程技术接口管理成熟度评价模型。利... 艰险山区环境恶劣、地质复杂,使得铁路桥隧工程施工技术难度高、施工周期长,导致技术接口多、管理难度大。为实现对桥隧工程技术接口科学有效的管理,提出一种基于变权-靶心贴近度的艰险山区铁路桥隧工程技术接口管理成熟度评价模型。利用WSR系统方法对技术接口问题进行分析,构建铁路桥隧工程技术接口管理综合评价指标体系,并通过变权综合模型为指标赋权。运用靶心贴近度模型确定桥隧工程技术接口管理成熟度。以藏木雅鲁藏布江特大桥与安拉隧道为例,用该模型评估其技术接口管理成熟度等级,并借助雷达图直观反映技术接口管理水平。通过本文研究为艰险山区铁路桥隧工程技术接口管理提供了新思路。 展开更多
关键词 艰险山区 桥隧工程技术接口 管理成熟度 变权-靶心贴近度
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高速铁路接触网接口优化设计研究 被引量:2
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作者 吴亚飞 《铁道标准设计》 北大核心 2014年第12期116-120,共5页
结合具体工程,就高速铁路接触网与线路选线、信号设备、轨道控制网、桥梁声屏障、挡风屏等接口问题,通过计算分析,对接口工程进行优化设计,以提高工程建设质量。
关键词 高速铁路 接触网 接口工程 优化设计
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基于故障树和模糊BN的地铁工程技术接口施工风险评估
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作者 闫林君 刘晶晶 +1 位作者 王亚妮 陈慧鑫 《中国安全科学学报》 2025年第11期24-31,共8页
为量化城市地铁工程技术接口施工风险并甄别关键风险因素,提出一种基于故障树和模糊贝叶斯网络(BN)的地铁工程技术接口施工风险评估方法。首先,从人员、材料设备、技术、环境、管理5个方面识别出地铁工程技术接口施工风险因素;然后,运... 为量化城市地铁工程技术接口施工风险并甄别关键风险因素,提出一种基于故障树和模糊贝叶斯网络(BN)的地铁工程技术接口施工风险评估方法。首先,从人员、材料设备、技术、环境、管理5个方面识别出地铁工程技术接口施工风险因素;然后,运用故障树模型梳理施工风险因素之间的逻辑关系,构建地铁工程技术接口施工风险BN模型,并基于模糊集理论和专家经验评估各施工风险因素发生概率;最后,以北京地铁17号线北段工程为例,进行施工风险仿真评估,验证文中所提风险评估方法的科学性和有效性。研究结果表明:在地铁工程技术接口施工阶段,风险发生的概率为65%,处于中风险等级,且与工程技术接口实际施工的情况相匹配;通过逆向诊断推理,可快速识别出影响较大的风险因素组合,提高技术接口施工风险事件的诊断效率;通过敏感性分析得出,技术接口施工人员安全意识薄弱、接口施工管理制度的落实情况差是导致工程技术接口施工风险发生的关键致险因素。通过构建故障树模型,清晰梳理了风险因素间的逻辑关系,再转化为模糊BN模型,实现了对风险概率的计算与评估。 展开更多
关键词 故障树 模糊贝叶斯网络(BN) 地铁工程技术接口 施工风险 风险因素
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