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安全接发列车网络系统 被引量:3
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作者 李会保 吴湘 +5 位作者 魏莉 邓宗全 陈明 马尚志 蒋兆华 王凤海 《计算机工程与设计》 CSCD 2003年第3期58-60,共3页
介绍了一个针对非正常接发列车而研制的安全接发列车网络系统。通过该系统的辅助,提高了接发列车作业的效率,加强了接发列车的安全。该系统硬件主要应用了串行通讯、单片机和语音录放技术,软件在Win—dows NT4.0操作系统下运行,运用可... 介绍了一个针对非正常接发列车而研制的安全接发列车网络系统。通过该系统的辅助,提高了接发列车作业的效率,加强了接发列车的安全。该系统硬件主要应用了串行通讯、单片机和语音录放技术,软件在Win—dows NT4.0操作系统下运行,运用可视化语言Visual C++6.0编写。 展开更多
关键词 安全列车网络系统 串行通讯 可视化语言 行车安全 铁路列车
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双向编组站列车调度调整的优化模型及算法 被引量:16
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作者 牛惠民 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期102-108,共7页
研究双向编组站调度优化问题,以解决到达列车接入系统和出发列车编组系统的实时调度调整。在分析双向编组站作业机理和规律的基础上,以列车的编成辆数、编组内容、接续时间、集结地点和作业能力为约束条件,以列车的走行距离、所产生的... 研究双向编组站调度优化问题,以解决到达列车接入系统和出发列车编组系统的实时调度调整。在分析双向编组站作业机理和规律的基础上,以列车的编成辆数、编组内容、接续时间、集结地点和作业能力为约束条件,以列车的走行距离、所产生的交换车数为综合优化目标,构造双向编组站列车调度调整的非线性优化模型。根据模型NP-Hard性和变量高度相关性的特点,建立基于网络流技术的遗传算法求解理论。算法的主要思想是在假定0-1变量已经确定的条件下,将整数变量的确定归结为求解网络最小费用流问题。以郑州北编组站为背景,给出算法的实际求解过程。求解算例表明,提出的方法能够有效解决到达列车和出发列车作业地点的实时选择问题。 展开更多
关键词 双向编组站 接发系统 调度调整 网络流方法 遗传算法
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