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基于极限学习机的火灾探测节点的研究及设计 被引量:1
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作者 刘静 刘瑞敏 沈鑫 《信息通信技术》 2018年第4期66-71,共6页
现有的火灾自动报警系统智能化水平普遍较低,探测器网络集成度和灵敏度不高;同时,由于传输线路故障导致系统的漏报和误报,并且探测信息不能快速处理。针对上述问题,利用极限学习机算法,结合无线传感器网络技术,对火灾探测节点进行研究... 现有的火灾自动报警系统智能化水平普遍较低,探测器网络集成度和灵敏度不高;同时,由于传输线路故障导致系统的漏报和误报,并且探测信息不能快速处理。针对上述问题,利用极限学习机算法,结合无线传感器网络技术,对火灾探测节点进行研究及设计。所设计的新型火灾探测节点能够准确及时地在火灾初期将火灾检测出来,经过仿真结果显示,该方法能够快速准确地判断火灾现场状况,便于启动相应设备及时将火情控制住。 展开更多
关键词 极限学习机 无线传感器网络 探测节点 实时监测
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基于三维数字地图的探测节点优化部署方法 被引量:3
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作者 王瑞兵 晋超琼 +2 位作者 张春帅 侯宇辰 王雪 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2020年第5期178-182,186,共6页
近年来,随着战场来袭目标攻击方式的多样化,开展多节点优化部署方法的研究越来越受到世界各军事强国的关注。介绍了三维地形可视化的基本流程;提出一种获取单个探测节点效能的计算模型;详细描述了探测节点优化部署的方法,并通过STK仿真... 近年来,随着战场来袭目标攻击方式的多样化,开展多节点优化部署方法的研究越来越受到世界各军事强国的关注。介绍了三维地形可视化的基本流程;提出一种获取单个探测节点效能的计算模型;详细描述了探测节点优化部署的方法,并通过STK仿真软件验证了该方法的可行性,可为预警探测系统的部署规划提供一定参考依据。 展开更多
关键词 三维地形可视化 数字地图 探测节点 优化部署
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水声网络探测节点的一种运动目标参数估计算法 被引量:3
3
作者 白士君 凌国民 《舰船电子工程》 2010年第5期186-189,共4页
文章提出了一种水声网络探测节点的运动目标参数估计方法,即基于模型匹配原理的估计算法。给出了算法的原理和仿真分析。
关键词 水声网络 探测节点 模型匹配 参数估计 搜索算法
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水声网络探测节点的自主式能量检测器
4
作者 白士君 凌国民 《声学与电子工程》 2010年第1期14-19,24,共7页
推导了一种适用于水声无线传感器网络探测节点的自主式被动目标检测器,并进行了仿真验证。
关键词 水声网络 探测节点 自主式检测 背景噪声平滑与估计
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基于数字波束扫描定位技术的非线性节点探测器
5
作者 区健川 徐渊 史伟伟 《现代电子技术》 2022年第14期10-16,共7页
文中提出一种对非线性目标进行实时大角度定位的非线性节点探测器,利用4×4天线单元实现数字波束形成及不同的波束方位指向,可在较大范围得到探测目标的粗定位;并通过水平与垂直方向的双基线四接收通道来计算回波相位差,得到探测目... 文中提出一种对非线性目标进行实时大角度定位的非线性节点探测器,利用4×4天线单元实现数字波束形成及不同的波束方位指向,可在较大范围得到探测目标的粗定位;并通过水平与垂直方向的双基线四接收通道来计算回波相位差,得到探测目标的细定位。文中通过创新性地异构FPGA,实现探测器信号处理单元集成数字波束扫描和比幅-比相复合测向的非线性目标实时探测方案,能够在保证实时性的基础上,解决相位法测向过程中相位模糊的问题,并提高探测器的探测范围以及探测目标的定位精度。所提出的探测器具有16组发射4接收通道,扫描范围为±45°,探测灵敏度大于-125 dBm,扫描定位时间为100 ms。整机具备可视化人机交互界面且重量仅3 kg,能很好地满足手持式非线性节点探测的市场需求。 展开更多
关键词 非线性节点探测 数字波束扫描 谐波探测雷达 相控阵 多天线接收 目标定位
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基于分块粒子滤波的多节点协同无源探测解算算法
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作者 惠洋 唐铂 +1 位作者 罗德巳 杨小龙 《电子信息对抗技术》 北大核心 2023年第6期61-67,共7页
多节点协同无源探测是实现对机动雷达快速定位的有效手段。在空间上分离的多个节点同时无源侦察雷达信号,获取信号到达不同节点的到达时间差(Time Difference of Arrival,TDOA)和频率差(Frequency Difference of Arrival,FDOA)。通过TDO... 多节点协同无源探测是实现对机动雷达快速定位的有效手段。在空间上分离的多个节点同时无源侦察雷达信号,获取信号到达不同节点的到达时间差(Time Difference of Arrival,TDOA)和频率差(Frequency Difference of Arrival,FDOA)。通过TDOA/FDOA联合解算,完成对目标雷达位置和速度的测量。粒子滤波是一种近似最优的非线性滤波方法,其借助蒙特卡洛模拟可实现对待求参数概率密度函数的近似最优估计。将粒子滤波应用于协同无源探测解算,可实现非参数化的递推贝叶斯滤波,大幅提升无源探测的位置、速度测量精度。此外,还提出一种分块粒子滤波解算算法,通过降低粒子状态矢量维度,提升粒子空间覆盖性,在粒子数量受限的情况下,可进一步提升探测精度。 展开更多
关键词 节点协同无源探测 TDOA/FDOA联合解算 粒子滤波 分块粒子滤波
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基于C8051F系列单片机的无线收发电路设计 被引量:4
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作者 孙道宗 薛秀云 +1 位作者 姜晟 徐木海 《电子设计工程》 2010年第12期5-7,共3页
基于幅移键控技术ASK(Amplitude-Shift Keying),以C8051F340单片机作为监测终端控制器,C8051F330D单片机作为探测节点控制器,采用半双工的通信方式,通过监控终端和探测节点的无线收发电路,实现数据的双向无线传输。收发电路采用直径为0.... 基于幅移键控技术ASK(Amplitude-Shift Keying),以C8051F340单片机作为监测终端控制器,C8051F330D单片机作为探测节点控制器,采用半双工的通信方式,通过监控终端和探测节点的无线收发电路,实现数据的双向无线传输。收发电路采用直径为0.8mm的漆包线自行绕制成圆形空心线圈天线,天线直径为(3.4±0.3)cm。试验表明,探测节点与监测终端的通信距离为24cm,通过桥接方式,节点收发功率为102mW时,节点间的通信距离可达20cm。与传统无线收发模块相比,该无线收发电路在受体积、功耗、成本限制的场合有广阔的应用前景。 展开更多
关键词 ASK 单片机 无线收发 监测终端 探测节点 空心线圈天线
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基于IMM-RUASFF的网络化目标跟踪算法 被引量:1
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作者 赵彬 于雷 +2 位作者 周中良 付昭旺 刘宏强 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2016年第11期108-112,共5页
针对目前网络化目标跟踪算法存在实时性差、精度低等问题进行了研究。首先,基于网络信息共享需求,建立了网络探测节点的目标跟踪模型;其次,网络探测节点目标跟踪需求和实战要求发现目标经常是有多种运动状态并存,而单一模型的滤波器不... 针对目前网络化目标跟踪算法存在实时性差、精度低等问题进行了研究。首先,基于网络信息共享需求,建立了网络探测节点的目标跟踪模型;其次,网络探测节点目标跟踪需求和实战要求发现目标经常是有多种运动状态并存,而单一模型的滤波器不能满足对机动目标跟踪性能的要求,采用了基于交互式多模型(Interacting Multiple Model,IMM)的有反馈实时更新的异步状态融合算法。最后,针对多个探测节点目标跟踪的状态融合估计问题,提出了一种有反馈实时更新的异步状态融合算法,通过仿真验证了算法的有效性。 展开更多
关键词 网络化 目标跟踪 网络探测节点 异步状态融合算法
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基于IMM-UKF的网络化作战目标跟踪算法 被引量:1
9
作者 周中良 高智敏 +2 位作者 赵彬 刘宏强 郝秦芝 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2017年第10期97-102,共6页
针对网络化作战中单探测节点对机动目标的运动模型不确定性导致滤波精度低,为提高目标跟踪的稳定性和精确性,提出了多节点探测跟踪算法。基于网络体系中信息的共享需求,建立网络探测节点的目标跟踪模型;通过网络探测节点目标跟踪需求和... 针对网络化作战中单探测节点对机动目标的运动模型不确定性导致滤波精度低,为提高目标跟踪的稳定性和精确性,提出了多节点探测跟踪算法。基于网络体系中信息的共享需求,建立网络探测节点的目标跟踪模型;通过网络探测节点目标跟踪需求和实战要求发现目标经常有多种运动状态并存现象,而单一模型的滤波器不能满足对机动目标跟踪性能的要求。因此,探测节点采用了基于交互式多模型(IMM)的无迹卡尔曼滤波(UKF)算法进行状态估计,融合中心将各节点发送的目标状态估计融合后进行状态估计,有效地降低了目标机动造成的模型误差,提高了跟踪性能。仿真结果表明,所提出的算法提高了网络节点对机动目标的跟踪精度,并且收敛速度快,有较强的鲁棒性和实用性。 展开更多
关键词 网络化作战 机动目标跟踪 网络探测节点 卡尔曼滤波
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基于PCNC的航路网络拓扑结构鲁棒性优化 被引量:9
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作者 王世锦 苏思雨 +1 位作者 李海云 王艳军 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期756-762,共7页
空中交通量的持续增长,使得航路网络拓扑结构的脆弱性日益凸显,其鲁棒性优化愈发重要。本文运用复杂网络理论,分析航路网络拓扑结构,提出了优先配置关键结点保护连边(Prefrential configuration node-protecting cycle,PCNC)的方法,该... 空中交通量的持续增长,使得航路网络拓扑结构的脆弱性日益凸显,其鲁棒性优化愈发重要。本文运用复杂网络理论,分析航路网络拓扑结构,提出了优先配置关键结点保护连边(Prefrential configuration node-protecting cycle,PCNC)的方法,该方法基于度值适应度技术,探测出自身及邻居节点度值都大的关键节点,增加连边,配置节点保护环,优化航路网络拓扑结构鲁棒性。以中国大陆地区的航路网络为例,选取其中1017个航路点和1568条航段,探测得到101个关键节点,共配置56条新增连边。结合随机攻击和基于节点度的蓄意攻击,验证得到优化后航路网络拓扑结构对于两种攻击方式的鲁棒性都得到明显增强,且在蓄意攻击下的网络鲁棒性改善效果更好。 展开更多
关键词 航路网络 拓扑结构 鲁棒性 关键节点探测 节点保护环
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