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砂黏复合地层盾构掘进参数变化规律及掘进速率预测研究
被引量：
16
1
作者
于云龙
管晓明
+2 位作者
王旭春
聂庆科
张若凡
《隧道建设（中英文）》
北大核心
2019年第7期1125-1131,共7页
为研究砂黏复合地层中复合比与盾构掘进参数之间的规律,依托石家庄地铁1号线白留区间隧道工程,基于现场盾构掘进试验,通过对盾构原始掘进参数的二次转换,建立标准推力-标准转矩特征空间,并对传统盾构掘进速率模型进行修正。研究结果表明...
为研究砂黏复合地层中复合比与盾构掘进参数之间的规律,依托石家庄地铁1号线白留区间隧道工程,基于现场盾构掘进试验,通过对盾构原始掘进参数的二次转换,建立标准推力-标准转矩特征空间,并对传统盾构掘进速率模型进行修正。研究结果表明:1)正常掘进状态下,标准推力和标准转矩成对数关系,随着复合比的降低,标准推力和标准转矩增加;2)根据参数点在特征平面的分布和对应的施工状态,将特征平面划分为Ⅰ区(正常掘进区)、Ⅱ区(转矩偏大区)和Ⅲ区(推力偏大区),并依据复合比的不同,将正常掘进区进一步划分为Ⅰ1、Ⅰ2、Ⅰ3、Ⅰ4区;3)基于标准推力和标准转矩,建立适用于砂黏复合地层的掘进速率预测模型。
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关键词
盾构
砂黏复合地层
复合比
盾构
掘进
参数
标准推力
标准转矩
掘进速率预测模型
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职称材料
题名
砂黏复合地层盾构掘进参数变化规律及掘进速率预测研究
被引量：
16
1
作者
于云龙
管晓明
王旭春
聂庆科
张若凡
机构
青岛理工大学土木工程学院
河北建设勘察研究院有限公司
河北省岩土工程技术研究中心
出处
《隧道建设（中英文）》
北大核心
2019年第7期1125-1131,共7页
基金
中国博士后科学基金面上项目(2017M621095)
山东省自然科学基金项目(ZR2016EEB27)
国家自然科学基金青年基金项目(51708317)
文摘
为研究砂黏复合地层中复合比与盾构掘进参数之间的规律,依托石家庄地铁1号线白留区间隧道工程,基于现场盾构掘进试验,通过对盾构原始掘进参数的二次转换,建立标准推力-标准转矩特征空间,并对传统盾构掘进速率模型进行修正。研究结果表明:1)正常掘进状态下,标准推力和标准转矩成对数关系,随着复合比的降低,标准推力和标准转矩增加;2)根据参数点在特征平面的分布和对应的施工状态,将特征平面划分为Ⅰ区(正常掘进区)、Ⅱ区(转矩偏大区)和Ⅲ区(推力偏大区),并依据复合比的不同,将正常掘进区进一步划分为Ⅰ1、Ⅰ2、Ⅰ3、Ⅰ4区;3)基于标准推力和标准转矩,建立适用于砂黏复合地层的掘进速率预测模型。
关键词
盾构
砂黏复合地层
复合比
盾构
掘进
参数
标准推力
标准转矩
掘进速率预测模型
Keywords
shield
sandy-clay composite strata
composite ratio
shield tunneling parameters
standard thrust
standard torque
tunneling velocity prediction model
分类号
U455.43 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
砂黏复合地层盾构掘进参数变化规律及掘进速率预测研究
于云龙
管晓明
王旭春
聂庆科
张若凡
《隧道建设（中英文）》
北大核心
2019
16
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