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氧/甲烷安全排空装置设计及应用
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作者 杜永清 刘飞 +1 位作者 巨乐 吴亮 《火箭推进》 CAS 2019年第5期74-82,共9页
针对液氧/甲烷、液氧/煤油等火箭发动机地面试验中氧/甲烷排放易出现重气云、易燃易爆危险性高等问题,设计一种安全排空装置,总体结构为下部是收集箱,上部是排空筒。采用功能驱动设计、应力校核尺寸的方法,对排空装置的收集箱、排空筒... 针对液氧/甲烷、液氧/煤油等火箭发动机地面试验中氧/甲烷排放易出现重气云、易燃易爆危险性高等问题,设计一种安全排空装置,总体结构为下部是收集箱,上部是排空筒。采用功能驱动设计、应力校核尺寸的方法,对排空装置的收集箱、排空筒、固定支架几个关键部件进行了结构设计。设计结果为:收集箱是内部焊接有角钢骨架的钢板结构,钢板截面应力为0.4MPa,远低于允许应力,人孔通过低温橡胶密封;排空筒下部是花管结构,插入收集箱与其联通,中部焊接排放接嘴,所受平均风力为111.2N/m,引起的最大弯曲正应力为1.45MPa,切应力为0.01MPa,安全系数均很高;固定支架螺栓所受应力幅为2.1MPa,低于许用值9.7MPa。利用数值分析工具,仿真了排空装置工作过程,分析结果为:收集箱内最大压力为0.107MPa,排放接口处最大冲击载荷为0.72MPa、出口平均流速为45m/s,均符合强度要求和安全排放要求。加工的排空装置多次成功应用于相关试验,结果表明:该排空装置设计方法可行,结构可靠,实现了预期功能,保证了氧/甲烷等易燃易爆介质的安全排放。 展开更多
关键词 氧/甲烷 排空装置 结构设计 仿真分析 地面试验
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虹吸式水位计连通管排空装置的设计 被引量:3
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作者 李国栋 《水资源与水工程学报》 2009年第6期171-172,176,共3页
根据气体分子运动理论,设计了一种在无外界动力驱动的情况下,利用自身精巧的设计结构,对其进行有序的控制操作,便能排出虹吸连通管中空气的装置。该装置有效地解决了虹吸式水位计在建设安装与运行维护过程中,虹吸管排气困难、微漏气难... 根据气体分子运动理论,设计了一种在无外界动力驱动的情况下,利用自身精巧的设计结构,对其进行有序的控制操作,便能排出虹吸连通管中空气的装置。该装置有效地解决了虹吸式水位计在建设安装与运行维护过程中,虹吸管排气困难、微漏气难以排查等难题。 展开更多
关键词 水位计 虹吸式 连通管 排空装置设计
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