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柴油机排气微粒捕集器燃气再生可行性研究
被引量：
7
1
作者
姜大海
张春润
+3 位作者
资新运
王斌
邓成林
张煜
《车用发动机》
北大核心
2002年第4期51-53,共3页
提出了一种新的柴油机排气微粒捕集器的再生技术 ,即利用燃气与排气中的O2 燃烧清除微粒捕集器中沉积的微粒 (PM)。根据燃气的物化特性和排气中的含O2 量 ,对这种方法的可行性进行了理论分析和试验验证 。
关键词
柴油机
排气微粒捕集器
燃气再生
可行性研究
PM排放控制
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职称材料
题名
柴油机排气微粒捕集器燃气再生可行性研究
被引量：
7
1
作者
姜大海
张春润
资新运
王斌
邓成林
张煜
机构
军事交通学院
出处
《车用发动机》
北大核心
2002年第4期51-53,共3页
基金
国家高技术研究发展计划专项经费资助 (2 0 0 1AA64 3 0 2 0)
文摘
提出了一种新的柴油机排气微粒捕集器的再生技术 ,即利用燃气与排气中的O2 燃烧清除微粒捕集器中沉积的微粒 (PM)。根据燃气的物化特性和排气中的含O2 量 ,对这种方法的可行性进行了理论分析和试验验证 。
关键词
柴油机
排气微粒捕集器
燃气再生
可行性研究
PM排放控制
Keywords
diesel engine
PM
combustible gas
regeneration
分类号
TK421.5 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
柴油机排气微粒捕集器燃气再生可行性研究
姜大海
张春润
资新运
王斌
邓成林
张煜
《车用发动机》
北大核心
2002
7
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