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柴油机排气冒蓝烟故障分析排除 被引量:1
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作者 张志刚 《农机使用与维修》 2013年第12期44-44,共1页
柴油机在正常工作时,排气烟色一般为淡灰色,负荷略重时则可能为深灰色。如果柴油机运转时冒蓝烟,属排气烟色不正常,说明柴油机有故障,可能燃烧室有过量机油在燃烧,即烧机油。随着蓝色烟雾的加重,烧机油越来越严重。有时燃油中混... 柴油机在正常工作时,排气烟色一般为淡灰色,负荷略重时则可能为深灰色。如果柴油机运转时冒蓝烟,属排气烟色不正常,说明柴油机有故障,可能燃烧室有过量机油在燃烧,即烧机油。随着蓝色烟雾的加重,烧机油越来越严重。有时燃油中混有水分,或有水分漏入燃烧室中,引起燃烧的改变,柴油机也会冒浅蓝色烟。 展开更多
关键词 排气冒蓝烟 柴油机 分析排除 故障 排气烟色 蓝色烟雾 燃烧室 烧机油
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发动机排气冒蓝烟的原因分析 被引量:2
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作者 李领华 《山东农机化》 2007年第7期21-21,共1页
机油进入燃烧室燃烧是发动机排气冒蓝烟的根本原因。造成发动机机油消耗量增加,经济性下降,燃烧室积炭增多,加剧环境污染,应及时排除。引起烧机油冒蓝烟的原因主要有:一、活塞环装配错误 1.活塞环装反。扭曲环的切口应按内上外下... 机油进入燃烧室燃烧是发动机排气冒蓝烟的根本原因。造成发动机机油消耗量增加,经济性下降,燃烧室积炭增多,加剧环境污染,应及时排除。引起烧机油冒蓝烟的原因主要有:一、活塞环装配错误 1.活塞环装反。扭曲环的切口应按内上外下的原则安装,以便活塞下行时,刮除缸壁上多余的机油。如果装反,就会失去刮油作用, 展开更多
关键词 排气冒蓝烟 发动机 原因 机油消耗量 燃烧室 活塞环 环境污染 经济性
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如何预防发动机窜机油 被引量:1
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作者 郭庆梁 衣娟 《拖拉机与农用运输车》 北大核心 2006年第2期94-94,96,共2页
关键词 发动机过热 窜机油 预防 排气冒蓝烟 运转不稳 动力下降 技术状况 环境污染 活塞环 火花塞
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小型柴油机飞车故障实例及排除方法 被引量:1
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作者 周良墉 《现代农业装备》 2006年第8期70-70,共1页
关键词 柴油机飞车 排除方法 故障实例 油浴式空气滤清器 弹簧折断 排气冒黑烟 排气冒蓝烟 机油过多
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柴油机机油耗量过大的原因及预防方法
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作者 吴玉娟 《南方农机》 2008年第3期36-36,共1页
柴油机工作中机油量被逐渐消耗是正常的现象。超量消耗时,排气冒蓝烟,甚至排气管向外喷机油,造成发动机工作无力,机油压力下降。
关键词 机油耗量 柴油机 预防方法 原因 排气冒蓝烟 工作无力 压力下降 机油量
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柴油发动机工作时烧机油的原因及解决方法 被引量:1
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作者 刘伟 许明波 《农机使用与维修》 2011年第5期96-96,共1页
烧机油是发动机常见故障之一,其主要表现是:排气管冒蓝烟,怠速时发动机抖动,发动机机油在一个换油保养周期中(在无滴漏状态下)严重缺少。发动机烧机油的原因具体有以下几个方面:
关键词 柴油发动机 烧机油 原因 工作时 排气冒蓝烟 发动机抖动 发动机机油 常见故障
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润滑系常见故障排除
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作者 王颖 《农机使用与维修》 2014年第2期21-21,共1页
一、机油超耗 1.现象每天检查发动机机油量时,机油的消耗量超过0.1L/100km。排气管冒蓝烟。
关键词 故障排除 润滑系 排气冒蓝烟 机油超耗 机油量 发动机 消耗量
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机油消耗过多的原因及预防措施
8
作者 刘艳 《农机使用与维修》 2013年第10期82-82,共1页
一、机油消耗过多的原因分析 当发动机机油的消耗率达0.1~0.5L/100km,且排气管冒蓝烟时,则认为发动机润滑油消耗量过多。引起润滑油消耗量增多的原因主要有以下几方面。
关键词 机油消耗过多 原因 发动机机油 滑油消耗量 预防 排气冒蓝烟 消耗率
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莫用磁铁吸引小零件
9
作者 左效新 《山东农机化》 2010年第9期27-27,共1页
有一台汽油机,在某维修点更换了活塞和活塞环等零件,使用不到10天,就出现加速性能变差和排气管冒蓝烟的故障。检查燃油系统,无堵塞。更换点火系统有关零件,无效。解体发动机检查,
关键词 小零件 发动机检查 磁铁 排气冒蓝烟 加速性能 燃油系统 点火系统 活塞环
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