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4100QBZ柴油机排放达标的技术对策
1
作者
魏名山
马朝臣
+4 位作者
张幽彤
韩秀坤
李建纯
张学文
杨永忠
《汽车技术》
北大核心
2002年第6期22-23,共2页
针对4100QBZ直喷柴油机提出了降低机油耗以降低微粒排放,采用缩口形燃烧室并增加燃油喷射压力以改善燃烧过程,采用无压力室油嘴以降低HC和微粒排放,大幅度推迟喷油以降低NOx排放等改善排放的技术对策。采用这些技术措施后,4100QBZ柴油...
针对4100QBZ直喷柴油机提出了降低机油耗以降低微粒排放,采用缩口形燃烧室并增加燃油喷射压力以改善燃烧过程,采用无压力室油嘴以降低HC和微粒排放,大幅度推迟喷油以降低NOx排放等改善排放的技术对策。采用这些技术措施后,4100QBZ柴油机有害排放大幅度降低,全面达到欧Ⅰ排放标准,其中气态排放指标达到欧Ⅱ排放标准。
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关键词
柴油机
排
放污染
技术政策
排方标准
排
放指标
测试
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职称材料
题名
4100QBZ柴油机排放达标的技术对策
1
作者
魏名山
马朝臣
张幽彤
韩秀坤
李建纯
张学文
杨永忠
机构
北京理工大学
云内动力股份有限公司
出处
《汽车技术》
北大核心
2002年第6期22-23,共2页
文摘
针对4100QBZ直喷柴油机提出了降低机油耗以降低微粒排放,采用缩口形燃烧室并增加燃油喷射压力以改善燃烧过程,采用无压力室油嘴以降低HC和微粒排放,大幅度推迟喷油以降低NOx排放等改善排放的技术对策。采用这些技术措施后,4100QBZ柴油机有害排放大幅度降低,全面达到欧Ⅰ排放标准,其中气态排放指标达到欧Ⅱ排放标准。
关键词
柴油机
排
放污染
技术政策
排方标准
排
放指标
测试
Keywords
Diesel engine,Emission pollution,Technical strategy
分类号
TK421.5 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
X734.201 [环境科学与工程—环境工程]
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作者
出处
发文年
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1
4100QBZ柴油机排放达标的技术对策
魏名山
马朝臣
张幽彤
韩秀坤
李建纯
张学文
杨永忠
《汽车技术》
北大核心
2002
0
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