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当量比对干式低排放燃烧室燃烧及NO_x生成影响的数值研究 被引量:10
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作者 沈亚洲 付忠广 +1 位作者 石黎 王瑞欣 《热力发电》 CAS 北大核心 2017年第7期46-53,共8页
采用数值模拟方法研究了干式低排放(DLE)燃烧室的流场结构及不同当量比对燃烧室内燃烧及污染物生成特性的影响。结果表明:中心回流区的高温回流燃气形成稳定的点火源,保证了燃料的着火和稳定燃烧;随着当量比的增大,燃烧室内流场变化较小... 采用数值模拟方法研究了干式低排放(DLE)燃烧室的流场结构及不同当量比对燃烧室内燃烧及污染物生成特性的影响。结果表明:中心回流区的高温回流燃气形成稳定的点火源,保证了燃料的着火和稳定燃烧;随着当量比的增大,燃烧室内流场变化较小,整体轴向速度略有增加,回流区范围基本不变;温度场变化较大,高温区明显扩大,整体温度上升,出口截面温度分布出现不对称的现象,下半侧高温区域面积略大于上半侧;出口NO_x排放摩尔分数明显上升,整体NO_x摩尔分数迅速上升,中心回流区附近增幅最为明显;旋流器的导向作用使燃烧室温度和热力型NO_x分布不均;降解当量比对控制DLE燃烧室NO_x排放有利。 展开更多
关键词 燃气轮机 干式低排放燃烧室 热力型NOx预混燃烧 当量比 NOx排放数值模拟
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企业碳排放影响因素研究——基于浙江企业的调研分析 被引量:6
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作者 王帆 倪娟 《商业经济与管理》 CSSCI 北大核心 2016年第1期71-80,共10页
为了研究企业应采取的碳减排策略,文章先以碳排放、碳减排、生态文明建设为准则层构建碳排放评价体系,用以测算企业碳排放指数值,再利用浙江企业调研数据深入挖掘企业碳排放的影响因素。结果表明,碳减排投资规模、碳减排投资类别、碳排... 为了研究企业应采取的碳减排策略,文章先以碳排放、碳减排、生态文明建设为准则层构建碳排放评价体系,用以测算企业碳排放指数值,再利用浙江企业调研数据深入挖掘企业碳排放的影响因素。结果表明,碳减排投资规模、碳减排投资类别、碳排放管理机构均与碳排放指数呈显著负相关,可见增加碳减排投资与设立环境管理机构是企业迅速降低碳排放量的较优方案。而对于政府来说,增大碳排放管制强度的确能够起到减少碳排放的作用。结论为政府测量企业碳减排情况与制定碳减排策略提供了参考。 展开更多
关键词 排放影响因素 排放数值 浙江企业调研
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2018年大连海域船舶大气污染物排放特征及影响分析 被引量:5
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作者 汪承杰 环久峰 +4 位作者 张洪朋 马来好 徐志伟 李逐翔 王旅东 《中国环境监测》 CAS CSCD 北大核心 2022年第4期165-173,共9页
船舶废气已成为大气污染物的重要来源之一。为掌握大连周边海域船舶大气污染物排放特征,以及大连海域船舶排放对大连市大气环境的影响,基于船舶自动识别系统监测数据,采用基于功率的动力法估算出2018年大连海域船舶排放清单,并利用WRF、... 船舶废气已成为大气污染物的重要来源之一。为掌握大连周边海域船舶大气污染物排放特征,以及大连海域船舶排放对大连市大气环境的影响,基于船舶自动识别系统监测数据,采用基于功率的动力法估算出2018年大连海域船舶排放清单,并利用WRF、SMOKE、CMAQ空气质量数值模拟系统,研究了1月、4月、7月、10月船舶排放对大连市大气环境的影响。研究结果表明,2018年大连海域船舶共排放SO_(2)7606.23 t、NO_(x) 30990.13 t、PM_(10)1212.02 t、PM_(2.5)969.58 t、CO 3339.10 t、HC 1414.63 t、CO_(2)2546299.67 t。其中,客船、散货船、油船和多用途船的排放占比较大,排放区域主要集中在大连湾、大窑湾附近及周边航道。受气候因素影响,不同月份的船舶排放对大连市大气环境的影响不同,其中,1月、4月和10月受影响较大的区域主要是旅顺口区和金州区,而7月受影响较大的区域主要是甘井子区。 展开更多
关键词 船舶大气污染物 排放特征:空气质量数值模拟系统
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一汽-大宇汽车发动机有限公司产品介绍
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作者 陈吉刚 李丹叶 《汽车技术》 北大核心 2000年第9期1-3,共3页
关键词 FDAE 发动机 传动器 排放数值 汽车
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Optimal location and effect judgment on drainage tunnels for landslide prevention 被引量:4
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作者 WANG Zhi-lei SHANG Yue-quan SUN Hong-yue 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2013年第7期2041-2053,共13页
An optimal drainage tunnel location determination method for landslide prevention was proposed to solve the existing problems in drainage tunnel construction. Current applications of drainage tunnel systems in China w... An optimal drainage tunnel location determination method for landslide prevention was proposed to solve the existing problems in drainage tunnel construction. Current applications of drainage tunnel systems in China were reviewed and the fimctions of drainage tunnel were categorized as catchment and interception. Numerical simulations were conducted. The results show that both catchment and interception tunnels have variation of the function in the simulation of monolayer model, which shows the reduction of permeability condition in lower layer. The function of catchment can be observed in the deep slope, while the function of interception is observed near groundwater source. By using the slope safety factor and discharge water amount as the objectives of optimal drainage tunnel location, and pore-water pressure in fixed node and section flux as the judgment for construction quality of adjacent drainage tunnel, the design principle of drainage tunnel was introduced. The K103 Landslide was illustrated as an example to determine the optimal drainage tunnel location. The measured drainage tunnel efficiency was evaluated and compared with that from the numerical analyses based on groundwater data. The results validate the present numerical study. 展开更多
关键词 drainage tunnel GROUNDWATER RAINFALL landslide prevention safety factor optimal analyses
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Experimental and numerical study of fence effects on dust emission into atmosphere from open storage piles 被引量:2
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作者 S.TORNO J.TORA-O +2 位作者 M MENéNDEZ M.GENT I.áLVAREZ 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2011年第2期411-419,共9页
The results obtained from the research on the behaviour of fences (solid and porous) in the protection against particulated material emission to the atmosphere from open storage piles,are presented. This research was ... The results obtained from the research on the behaviour of fences (solid and porous) in the protection against particulated material emission to the atmosphere from open storage piles,are presented. This research was carried out through computational fluid dynamics (CFD) simulation by software Ansys CFX-10.0 in 3D,with K-epsilon being considered in the turbulence model. The efficiency of the use of porous fences as a protection against the wind flow,which interacts with an open storage pile,is shown. The use of these fences (when porosity is ε=30%) allows the reduction of wind flow velocity which interacts with the pile in comparison with the case of no use of fences (when porosity is 100%). In addition,the use of porous fences makes the velocity vortex,which is formed between the solid fence (ε=0%) and the pile,disappear,reducing the particle emission to the atmosphere by 78%. 展开更多
关键词 open storage pile air pollution particle emission wind erosion porous fence computational fluid dynamics
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