碳排放交易体系下的排放权交易会计政策研究 被引量：7

1

作者 刘承智 潘爱玲 《财经理论与实践》 CSSCI 北大核心 2015年第2期77-82,共6页

碳排放权交易作为减少工业温室气体排放的重要手段已在我国多个行政辖区应用实施。欧盟碳排放交易体系下的现行会计政策,对我国会计实务和准则制订有重要的参考借鉴作用。通过比较研究发现,政府补助法是较理想的碳排放权交易的会计方法... 碳排放权交易作为减少工业温室气体排放的重要手段已在我国多个行政辖区应用实施。欧盟碳排放交易体系下的现行会计政策,对我国会计实务和准则制订有重要的参考借鉴作用。通过比较研究发现,政府补助法是较理想的碳排放权交易的会计方法,但要限制免费配额后续计量的重估模式和排放负债市价结算法的使用,实现政府补助法在会计方法层面的协调一致性,并择机对制造企业产品碳配额成本核算做出相应规定。 展开更多

关键词 欧盟碳排放交易体系 排放权交易 会计政策

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欧盟碳排放交易体系第三期改革研究 被引量：3

2

作者 周茂荣 谭秀杰 《武汉大学学报（哲学社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2013年第5期5-11,共7页

欧盟碳排放交易体系(EU ETS)自2013年起进入第三期,根据2009年通过的修改指令,第三期的制度经过了重大改革,从而显著区别于第一、二期。第三期改革的核心内容是取消各成员国自行制定"国家分配方案"的模式,转而直接设定欧盟层... 欧盟碳排放交易体系(EU ETS)自2013年起进入第三期,根据2009年通过的修改指令,第三期的制度经过了重大改革,从而显著区别于第一、二期。第三期改革的核心内容是取消各成员国自行制定"国家分配方案"的模式,转而直接设定欧盟层面单一的总量目标,并大幅提高拍卖在配额分配中的比例。改革的内容还包括:扩大和优化覆盖范围;调整抵消机制;加强欧盟层面相关职能,等等。总体而言,第三期改革使得EU ETS更加统一,对中国碳交易体系建设试点也具有一定借鉴意义。 展开更多

关键词 欧盟碳排放交易体系 第三期 改革

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国际碳市场价格驱动力研究——以欧盟排放交易体系为例 被引量：18

3

作者 朱帮助 《北京理工大学学报（社会科学版）》 CSSCI 2014年第3期22-29,共8页

探索碳市场价格驱动力是能源经济领域关注的焦点问题之一。基于欧盟排放交易体系(EU ETS)碳期货价格,综合运用结构性断点检验、协整技术和岭回归方法分析碳市场价格驱动因素和驱动模式。结果表明:2007年巴厘行动计划、2008年全球金融危... 探索碳市场价格驱动力是能源经济领域关注的焦点问题之一。基于欧盟排放交易体系(EU ETS)碳期货价格,综合运用结构性断点检验、协整技术和岭回归方法分析碳市场价格驱动因素和驱动模式。结果表明:2007年巴厘行动计划、2008年全球金融危机和2011年欧债危机,均对碳市场价格走势产生了显著影响,导致了碳市场价格发生结构性变化;碳市场价格与能源价格、工业生产、气温条件等因素间存在协整关系;自2009年10月以来,碳市场价格观测值低于均衡值,未来碳市场价格仍将倾向于贬值。 展开更多

关键词 欧盟排放交易体系 碳市场价格驱动力 结构性断点检验 协整 岭回归分析

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中国碳排放交易体系的设计方案建议 被引量：3

4

作者 狄琳娜 《华东经济管理》 CSSCI 2012年第11期158-160,共3页

文章对碳排放交易体系的设计细节进行阐释,以期通过市场干预的方式减少温室气体排放;运用2009年诺贝尔经济学奖得主埃莉诺.奥斯特罗姆的"多中心理论",通过美国在国家层面多中心理论的实践,提出结合居民家庭建立碳排放交易机... 文章对碳排放交易体系的设计细节进行阐释,以期通过市场干预的方式减少温室气体排放;运用2009年诺贝尔经济学奖得主埃莉诺.奥斯特罗姆的"多中心理论",通过美国在国家层面多中心理论的实践,提出结合居民家庭建立碳排放交易机制的设计方案,为中国建立碳排放交易市场提供参考。 展开更多

关键词 排放交易体系 多中心理论 居民家庭 设计方案

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欧盟将民航运输纳入欧盟排放交易体系问题探析

5

作者 马湘山 周剑 《气候变化研究进展》 CSCD 北大核心 2012年第4期285-291,共7页

按照欧盟法律,自2012年1月1日起在欧盟境内起降的航班排放将被纳入欧盟排放交易系统。通过详细解读欧盟这一法律,指出欧盟排放交易体系是典型的"上限-交易"系统,即通过规定排放上限与进行配额交易实现减排目标。欧盟此举本质... 按照欧盟法律,自2012年1月1日起在欧盟境内起降的航班排放将被纳入欧盟排放交易系统。通过详细解读欧盟这一法律,指出欧盟排放交易体系是典型的"上限-交易"系统,即通过规定排放上限与进行配额交易实现减排目标。欧盟此举本质目的是强化气候变化主导权,最终为经济谋利,加快完善欧盟碳交易市场以建设欧元货币权力体系。其结果可能引发其与《联合国气候变化框架公约》及《京都议定书》等国际法之间的法律冲突,购买配额将对民航运输发展造成制约,"可测量、可报告和可核实"将对发展中国家能力建设提出挑战,并将一定程度影响《联合国气候变化框架公约》下的行业减排谈判走向。 展开更多

关键词 欧盟排放交易体系 民航运输 温室气体

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欧盟排放交易体系对中国碳密集型产业进出口贸易的影响

6

作者 张晓堂 张乾宇 宁修齐 《西部论坛》 北大核心 2016年第5期81-89,共9页

欧盟排放交易体系(EU ETS)自2005年开始运营以来已进入第三个阶段,但欧盟碳排放权交易市场长期低迷,其原因不但在于去工业化使其碳排放权不再稀缺,更是由于其通过对外贸易转移碳排放。采用2005年1月—2013年6月的月度时间序列数据,分析... 欧盟排放交易体系(EU ETS)自2005年开始运营以来已进入第三个阶段,但欧盟碳排放权交易市场长期低迷,其原因不但在于去工业化使其碳排放权不再稀缺,更是由于其通过对外贸易转移碳排放。采用2005年1月—2013年6月的月度时间序列数据,分析欧盟碳价与中国主要碳密集型产业对欧盟进出口贸易之间的关系,结果表明:欧盟碳价在短期内促进了中国碳密集型产业对欧盟出口量的增长,但长期内则会产生不利影响;在中国化解产能过剩和产业转型升级的作用下,这种负面影响会逐渐减弱并趋于平衡。目前,中国已经采取有力的自主减排行动,欧盟不应再针对中国碳密集型产业部门征收碳关税;中国应尽早建立和完善全国统一的碳排放交易市场,帮助相关产业顺利实现转型升级。 展开更多

关键词 碳金融 欧盟排放交易体系 碳密集型产业 碳泄漏 碳价格 碳关税 碳减排

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欧盟碳排放交易体系对中国的启示 被引量：5

7

作者 郑晓曦 吴肇庆 《生态经济》 CSSCI 北大核心 2015年第3期49-52,88,共5页

欧盟排放交易体系是配额碳交易市场最典型的代表,也是到目前为止全球最为成功的排放交易体系,其成功的足迹值得各国学习。文章将介绍欧盟碳排放交易体系的发展现状以及运营模式,并提出中国构建排放交易体系的路径选择。

关键词 欧盟 碳排放交易体系 运营模式

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航空业纳入欧盟碳排放交易体系之合法性分析 被引量：8

8

作者 李伟芳 《政治与法律》 CSSCI 北大核心 2012年第10期98-107,共10页

欧盟建立航空活动温室气体排放权交易市场的行为虽然引起广泛争议,但该行为的实施有其完善的区域法律及欧盟成员国的国内法基础。鉴于航空活动的特殊性,国际民用航空组织应发挥其协调作用,推动航空业温室气体减排的多边谈判,通过制定多... 欧盟建立航空活动温室气体排放权交易市场的行为虽然引起广泛争议,但该行为的实施有其完善的区域法律及欧盟成员国的国内法基础。鉴于航空活动的特殊性,国际民用航空组织应发挥其协调作用,推动航空业温室气体减排的多边谈判,通过制定多边协议,既能统一管理航空活动应对气候变化问题,又能同时兼顾发达国家和发展中国家的利益,以切实落实"共同而又区别"的责任原则。 展开更多

关键词 气候变化 京都议定书 欧盟排放权交易体系

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碳排放权交易体系的基本要素 被引量：45

9

作者 段茂盛 庞韬 《中国人口·资源与环境》 CSSCI 北大核心 2013年第3期110-117,共8页

通过对碳排放权交易的理论和各国实践的调研和分析,本文从法律基础、基本框架设计、相关机构安排和调控政策四个方面分析了建立碳排放权交易体系(Emissions Trading Scheme,ETS)的15个基本要素,分别是法律基础,体系的排放上限目标,体系... 通过对碳排放权交易的理论和各国实践的调研和分析,本文从法律基础、基本框架设计、相关机构安排和调控政策四个方面分析了建立碳排放权交易体系(Emissions Trading Scheme,ETS)的15个基本要素,分别是法律基础,体系的排放上限目标,体系的覆盖范围,配额的初始分配,覆盖对象的排放量监测、报告与核查,遵约机制,遵约期和交易期的确定,登记注册系统,市场监管,金融机构的参与,排放交易平台,价格调控机制,排放交易的税费,配额的存储,连接与抵消机制。本文依次介绍了各要素的内涵,并对国外实践中的相关考虑和做法进行了简单分析;根据我国具体情况,针对各个要素提出了我国ETS设计中的一些初步建议。法律制度建设应与ETS机制设计同步进行,相互促进。基本框架设计要充分考虑我国发展速度较快,区域、行业发展不均衡,以及部分行业受到严格管制等情况。相关机构安排要从现有管理体系出发,考虑市场需求,明确功能定位。调控政策应根据政策目标进行设计,避免过度增加体系的复杂性。 展开更多

关键词 排放权交易体系 碳交易 要素 碳市场

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美国碳排放权交易体系评析 被引量：20

10

作者 温岩 刘长松 罗勇 《气候变化研究进展》 CSCD 北大核心 2013年第2期144-149,共6页

通过评析当前美国最主要的两类碳排放交易体系——自愿减排和总量控制与交易体系的发展现状与前景得到,自愿减排终因需求不足而难以维系,只有建立碳排放的总量控制与交易体系,才能进行持续的碳交易,完成减碳目标。借鉴美国区域温室气体... 通过评析当前美国最主要的两类碳排放交易体系——自愿减排和总量控制与交易体系的发展现状与前景得到,自愿减排终因需求不足而难以维系,只有建立碳排放的总量控制与交易体系,才能进行持续的碳交易,完成减碳目标。借鉴美国区域温室气体行动、西部气候倡议和加州总量控制与交易体系的经验,建议中国选择具有一定基础的省份或行业试行总量控制与交易体系,初期排放配额的分配以免费发放为主,拍卖为辅,并严格控制碳抵消的数量和范围等,然后再逐步过渡到拍卖方式。 展开更多

关键词 美国 碳排放权交易体系 总量控制与交易体系

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碳交易试点政策发展现状及其对公共建筑的碳减排效应分析

11

作者 朱维娜 秦颖 +1 位作者 马丁媛 黄道涵 《生态经济》 北大核心 2025年第8期79-86,共8页

2013年我国通过碳交易试点政策将公共建筑纳入碳排放权交易体系。以北京市碳交易试点政策为例,基于2014—2021年的数据,从公共建筑碳交易重点控排单位统计分析、配额清缴、配额分配等方面,系统梳理与分析北京市碳交易试点政策在城市公... 2013年我国通过碳交易试点政策将公共建筑纳入碳排放权交易体系。以北京市碳交易试点政策为例,基于2014—2021年的数据,从公共建筑碳交易重点控排单位统计分析、配额清缴、配额分配等方面,系统梳理与分析北京市碳交易试点政策在城市公共建筑领域的交易现状及发展趋势,并采用碳排放因子法核算公共建筑实际碳排放量,以历史排放法结合基准线法核定公共建筑碳配额量。结果表明,2014—2021年北京市公共建筑碳配额缺口量累计值约为619.70万吨,支付碳配额缺口量的交易成本累计值约为4631.92万美元;公共建筑碳配额交易量以及碳配额缺口量整体呈增长趋势。进一步基于公共建筑碳配额缺口量的分析表明,碳交易试点政策对北京市公共建筑碳排放起到积极的减排效果。最后基于扩大公共建筑碳交易市场、稳步推进建筑领域低碳转型、提高碳核算体系的科学性与准确性等提出相关建议,以期通过市场激励机制提升公共建筑碳减排效应。 展开更多

关键词 试点政策 碳交易 公共建筑 碳排放权交易体系

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关于排放权交易的会计问题初探

12

作者 袁亚丽 《会计之友》 北大核心 2010年第12期30-31,共2页

文章从排放权交易制度及运营现状出发,基于欧盟ETS免费排放权存在的会计问题,指出我国合理进行排放权交易的会计处理应将排放权作为资产,全面核算环境收入和成本,健全环境信息披露制度,加强环境审计。

关键词 排放权 欧盟排放交易体系 免费 资产

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碳边境调节机制下近零碳制造体系建设研究 被引量：6

13

作者 成润婷 张勇军 +4 位作者 李立浧 丁茂生 林靖淳 章春锋 韩永霞 《中国工程科学》 CSCD 北大核心 2024年第1期68-79,共12页

在国家“双碳”战略目标、欧盟碳排放交易体系改革的双重驱动下,我国制造业实施节能、减污、降碳协同增效,尽快实现低碳和零碳转型,成为关注焦点和发展亟需。本文重点探讨了欧盟碳边境调节机制(CBAM)对我国制造业的影响,基于此梳理了近... 在国家“双碳”战略目标、欧盟碳排放交易体系改革的双重驱动下,我国制造业实施节能、减污、降碳协同增效,尽快实现低碳和零碳转型,成为关注焦点和发展亟需。本文重点探讨了欧盟碳边境调节机制(CBAM)对我国制造业的影响,基于此梳理了近零碳制造体系的概念特征,从关键技术、计量基础、市场驱动力等主要维度出发,详细阐述了近零碳制造体系的核心内容。分别从产品制造、电力供应两方面,提炼了近零碳制造体系的技术发展方向,建议形成“源网荷”碳计量系统以细化碳排放责任;借鉴国外碳市场发展经验并分析我国碳市场发展格局,在理论层面探讨了未来我国碳市场构建路径以促进近零碳制造体系发展。提出的近零碳制造体系实践方案,可为深化“双碳”背景下我国制造业高质量发展、开展CBAM背景下我国制造业低碳转型建设研究提供先导性和基础性参考。 展开更多

关键词 欧盟碳排放交易体系 碳边境调节机制 零碳转型 碳排放计量 碳市场

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市场激励型环境规制是否引致对外直接投资?——基于中国碳排放交易试点政策的准自然实验 被引量：7

14

作者 余珮 吴珂晗 《生态经济》 北大核心 2022年第8期24-31,49,共9页

工业企业投资规模是衡量地区经济增长的指标之一,而碳排放权交易系统(ETS)试点是否会因为减排约束导致企业出现对外投资转移而伴随着“碳泄漏”风险,是评估其实现减排效应、不影响试点地区经济增长的重要维度。在此背景下,基于2004—201... 工业企业投资规模是衡量地区经济增长的指标之一,而碳排放权交易系统(ETS)试点是否会因为减排约束导致企业出现对外投资转移而伴随着“碳泄漏”风险,是评估其实现减排效应、不影响试点地区经济增长的重要维度。在此背景下,基于2004—2015年31个省份和深圳市细分行业的相关数据,利用双重差分法和三重差分法进行检验,结果证实ETS政策引致试点省市的对外直接投资,尤其是在碳排放量密集的行业,此外,市场化程度较低的省市对试点政策的投资转移效应更加敏感。基于所得结论,建议进一步完善试点地区碳交易体系制度设计和建立全国碳排放权交易系统,提升中国对外直接投资的质量。 展开更多

关键词 碳排放权交易体系 对外直接投资 双重差分估计(DID) 三重差分估计(DDD)

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基于欧盟航运市场机制的船用替代燃料应用路径

15

作者 常圣岱 林正锦 +1 位作者 孙永刚 魏茂苏 《上海海事大学学报》 北大核心 2025年第1期112-119,共8页

为明晰欧盟航运市场机制下船舶经营成本增量以及最具经济性的船用替代燃料部署路径,从燃料成本、欧盟碳排放交易体系(European Union Emission Trading System,EU ETS)碳配额和FuelEU罚金三个维度建立量化模型。基于此模型,评估单船在... 为明晰欧盟航运市场机制下船舶经营成本增量以及最具经济性的船用替代燃料部署路径,从燃料成本、欧盟碳排放交易体系(European Union Emission Trading System,EU ETS)碳配额和FuelEU罚金三个维度建立量化模型。基于此模型,评估单船在不同燃料应用路径下的经济性,并提出船队“联合池”合规余额最优分配策略。结果表明:EU ETS对促进船舶应用替代燃料的作用有限;在当前欧盟航运市场机制下,2035年前后传统化石燃料仍可能是较经济的选择,2045年前后绿色低碳燃料或将逐渐实现规模化应用;《欧盟海运燃料条例》下的“联合池”船队组建将成为航运新的营运模式。双燃料船舶在法规履约和替代燃料应用方面具有良好的灵活性,可作为航运公司未来船队发展的重点。 展开更多

关键词 航运市场 欧盟碳排放交易体系(EU ETS) 欧盟海运燃料条例 船用替代燃料 经济性分析

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国际碳交易发展及我国碳市场构建 被引量：9

16

作者 许春燕 《中国流通经济》 CSSCI 北大核心 2012年第3期88-92,共5页

我国的碳排放交易市场,必须满足经济社会发展必要的碳排放基本需求,既在发展经济、消除贫困、改善民生的同时保护环境,又不能以牺牲经济增长为代价来减少温室气体的排放。第一,建立健全包括总量控制制度、配额分配与管理制度、市场交易... 我国的碳排放交易市场,必须满足经济社会发展必要的碳排放基本需求,既在发展经济、消除贫困、改善民生的同时保护环境,又不能以牺牲经济增长为代价来减少温室气体的排放。第一,建立健全包括总量控制制度、配额分配与管理制度、市场交易管理制度和监督与评估制度在内的碳排放权交易制度的基本框架;第二,确定碳排放配额分配方式,短期内以免费分配为主,远期采取拍卖分配方式,过渡期采取混合的分配方式;第三,实施碳排放权分级管理,由中央负责排放总量控制,同时增加地方政府在排放配额管理方面的权利。 展开更多

关键词 碳交易 欧盟排放交易体系 碳排放市场 配额

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公平视角下的欧盟航空碳排放税研究 被引量：8

17

作者 高志宏 《东方法学》 CSSCI 北大核心 2018年第4期23-31,共9页

公平是法律的价值追求之一,也是评价政策合理性与否的重要考量因素。然而,公平具有多重意蕴,环境正义已经从传统国内分配正义发展到全球环境正义,"共同但有区别的责任"原则是公平原则的具体化。国际视野下碳排放权的分配应当... 公平是法律的价值追求之一,也是评价政策合理性与否的重要考量因素。然而,公平具有多重意蕴,环境正义已经从传统国内分配正义发展到全球环境正义,"共同但有区别的责任"原则是公平原则的具体化。国际视野下碳排放权的分配应当坚持国内公平与国际公平并重,坚持实质公平优于形式公平,坚持社会公平重于经济公平。欧盟航空碳排放税的本质是碳关税,具有"总量交易""分权治理"和"开放可控"的特征。欧盟航空碳排放税属于单边行为和新型贸易壁垒,违反了"共同但有区别的责任"原则。中国应在积极推动国际航空碳排放体系构建的同时适时开征碳税,尽快构建本国的碳交易市场。 展开更多

关键词 公平碳税 环境正义 欧盟排放交易体系 共同但有区别的责任原则

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“双碳”目标下航空碳排放国际规则的中国因应 被引量：7

18

作者 高志宏 《政法论丛》 CSSCI 北大核心 2023年第4期115-126,共12页

“双碳”目标是我国向世界传递的中国致力应对气候变化和推动构建人类命运共同体的强力信号,体现了中国作为负责任的发展中国家的历史担当,对此需要法理上予以回应和制度上予以保障。在航空领域,我国面临着“双碳”战略目标、欧盟航空... “双碳”目标是我国向世界传递的中国致力应对气候变化和推动构建人类命运共同体的强力信号,体现了中国作为负责任的发展中国家的历史担当,对此需要法理上予以回应和制度上予以保障。在航空领域,我国面临着“双碳”战略目标、欧盟航空碳排放税和承担更大国际责任三重压力。从航空碳排放全球治理来看有三大启示:国际统一规则缺失是客观现实,征收航空碳排放税是必然趋势,构建航空碳排放市场交易机制是应然选择。对中国而言,一方面要驳斥欧盟航空碳排放交易指令的合法性,尝试通过提起诉讼或诉诸WTO争端解决机制维护自身合法权益;另一方面要采取“积极引领,有限担当”立场,坚持在国际民航组织主导下遵循“共同但有区别责任”和循序渐进原则推动航空碳排放交易国际规则体系的构建;再一方面要从宏观、中观和微观三个层面,确立应对气候变化的基本思路和实现“双碳”目标的法治模式,创新优化国内航空碳排放交易制度。 展开更多

关键词 “双碳” 国际民航组织 欧盟航空碳排放交易体系 “共同但有区别责任”原则 碳排放权

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国际航空排放全球共同治理机制构建 被引量：3

19

作者 史玉 《国际论坛》 CSSCI 北大核心 2012年第3期30-34,80,共5页

随着国际气候谈判的白热化和国际航空运输的快速增加,国际社会越来越关注航空排放问题。欧盟在"低碳革命"中当起了急先锋,率先将航空业纳入欧盟碳排放交易体系,招致多国强烈抵制,欧盟的"个体理性"导致了国际社会应... 随着国际气候谈判的白热化和国际航空运输的快速增加,国际社会越来越关注航空排放问题。欧盟在"低碳革命"中当起了急先锋,率先将航空业纳入欧盟碳排放交易体系,招致多国强烈抵制,欧盟的"个体理性"导致了国际社会应对气候变化集体行动的困境,不能实现真正降低航空排放的目的。本文在分析现有治理方案的基础上,结合国际航空排放的内在特征,提出只有全球共同治理才能走出困境,并给出对策建议。 展开更多

关键词 国际航空排放 欧盟碳排放交易体系 全球共同治理

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碳捕集、利用与封存碳市场实施现状与制度路径

20

作者 白洋 赵艺芳 《中国煤炭》 北大核心 2025年第6期9-16,共8页

在“双碳”背景下,碳捕集、利用与封存(CCUS)作为绿色负排放技术,对于实现我国碳中和目标具有重要推动价值。通过厘清CCUS与碳市场之间的逻辑关系,以及对CCUS碳市场实施的国内外现状进行检视,提出了CCUS碳市场价值实现的制度路径。研究... 在“双碳”背景下,碳捕集、利用与封存(CCUS)作为绿色负排放技术,对于实现我国碳中和目标具有重要推动价值。通过厘清CCUS与碳市场之间的逻辑关系,以及对CCUS碳市场实施的国内外现状进行检视,提出了CCUS碳市场价值实现的制度路径。研究认为,碳市场是支持CCUS发展的有效政策手段,可通过履约市场或自愿市场对CCUS进行支持。目前CCUS的碳市场实施面临核算标准不明、法律法规缺失、政策支持不足等多方面阻碍。国际上已有较为成熟的制度经验,如欧盟通过发放免费碳配额、美国通过低碳燃料标准支持CCUS发展等。在此基础上,提出我国CCUS碳市场实施的制度路径,即加强顶层设计、完善市场监管、健全司法保障、鼓励企业主动参与和开展国际合作等举措,以此推动我国CCUS在碳市场中的价值转化工作。 展开更多

关键词 碳捕集、利用与封存 碳市场 欧盟碳排放权交易体系 美国低碳燃料标准制度 碳市场监管

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