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题名富水粉细砂岩地层隧道排堵水措施的适应性
被引量：3
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作者
弯晓林
兰庆男
张志强
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机构
中铁十九局集团第二工程有限公司
西南交通大学土木工程学院
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2022年第7期101-105,共5页
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基金
国家自然科学基金(U1934213)。
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文摘
以云南玉磨(玉溪—磨憨)铁路安定隧道为工程依托,通过分析既有文献和室内试验结果总结粉细砂岩地层工程特性,建立4种隧道堵排水措施下流固耦合数值计算模型,研究围岩渗流场分布特征、隧道及周边水压力分布规律,通过比较不同堵排水措施下衬砌结构水压力和排水量,探究各种措施对高水压环境的适应性。结果表明:仅采取排水措施时排水量较大,且局部水压力超过0.6 MPa限值;采取注浆(加固圈厚2 m)+排水(环向盲管间距10 m)的排堵水措施时,虽然排水量可控制在8 m^(3)/(d·m)左右,但局部水压力仍超过限值;加固圈厚度不变,将环向盲管间距减小至5 m时,可将水压力控制在限值以内、排水量控制在10 m^(3)/(d·m)左右,不仅达到了堵水限排目标,而且有利于隧道衬砌结构长期稳定和保护地下水环境。
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关键词
山岭隧道
地下水影响
数值模拟
排堵措施
粉细砂岩
流固耦合
注浆堵水
盲管排水
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Keywords
mountain tunnel
groundwater influence
numerical simulation
plugging and drainage measures
silty fine sandstone
fluid-solid coupling
water plugging by grouting
blind pipe drainage
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分类号
U453.6
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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