-
题名郑万高铁大断面岩质隧道掌子面稳定性评价及控制措施
被引量：17
- 1
-
-
作者
刘大刚
姚萌
张霄
-
机构
西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室
西南交通大学土木工程学院
-
出处
《隧道建设（中英文）》
北大核心
2018年第8期1311-1315,共5页
-
基金
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2017G007-F
2017G007-H)
-
文摘
为建立施工阶段大断面隧道掌子面稳定性评价方法,结合郑万高铁大型机械化特点,对郑万高铁湖北段隧道掌子面地质信息进行统计分析,将掌子面稳定性分为A整体稳定、B局部掉块、C上半断面不稳定和D全断面不稳定4个级别,并建立以岩石坚硬程度、岩体完整程度和地下水状态3个指标的掌子面稳定性定性分级方法,得出围岩级别与掌子面稳定性的对应关系。研究结果表明:1)岩石坚硬程度、岩体完整程度和地下水状态是围岩分级指标中使用率最高的3个指标;2)Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩的掌子面稳定性为A级。
-
关键词
郑万高铁大断面隧道
掌子面稳定性分级
岩石坚硬程度
岩体完整程度
地下水状态
超前支护
-
Keywords
large cross-sectional tunnel on Zhengzhou-Wanzhou High-speed Railway
tunnel face stability classification
rock hardness
rock integrity
groundwater status
advanced support
-
分类号
U451
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名郑万高铁隧道大断面机械化施工关键技术研究
被引量：89
- 2
-
-
作者
王志坚
-
机构
武九铁路客运专线湖北有限责任公司
-
出处
《隧道建设（中英文）》
北大核心
2018年第8期1257-1270,共14页
-
基金
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2017G007-F
2017G007-H)
-
文摘
为实现大断面隧道机械化施工,针对郑万高速铁路湖北段隧道机械化施工所面临的掌子面稳定性控制、支护结构参数优化、机械化施工工法及施工工艺参数选取等主要问题,采取现场试验、资料调研、理论分析等手段,提出掌子面稳定性综合分级方法及稳定性控制措施,并对超前支护、洞身支护参数进行优化。郑万高速铁路采用全断面法和微台阶法2种工法进行施工,同时,对高压劈裂注浆、低预应力锚杆、超挖控制、高等级初喷混凝土等施工工艺进行探索和应用;在信息化项目管理平台的基础上,建立基于施工动态管理的隧道作业面分类管理方法。研究成果在郑万高速铁路的成功应用将极大提高隧道建设的机械化水平,为隧道机械化施工提供参考。
-
关键词
郑万高速铁路
大断面隧道
机械化施工
掌子面稳定性分级
支护参数
施工工法
-
Keywords
Zhengzhou-Wanzhou High-speed Railway
large cross-sectional tunnel
mechanized construction
classification of tunnel face stability
supporting parameters
construction methods
-
分类号
U455
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
