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压气机叶片掉角故障的机理分析及其治理 被引量:8
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作者 王婧 王德友 韩清凯 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第9期1048-1050,共3页
针对压气机二级叶片发生的进气边掉角故障,通过分析叶片结构固有特性以及激振因素,阐明了该叶片掉角故障主要是由第7阶和第10阶的高阶共振所引起的疲劳破坏造成的。通过叶片结构动态优化、叶片表面质量改进有效地预防了叶片掉角故障。... 针对压气机二级叶片发生的进气边掉角故障,通过分析叶片结构固有特性以及激振因素,阐明了该叶片掉角故障主要是由第7阶和第10阶的高阶共振所引起的疲劳破坏造成的。通过叶片结构动态优化、叶片表面质量改进有效地预防了叶片掉角故障。尝试采用一级静止叶片不等距安装方式降低叶片振动。 展开更多
关键词 叶片掉角故障 振动 机理分析 故障治理
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某型发动机高压压气机第6级静子叶片掉角故障分析 被引量:6
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作者 可成河 巩孟祥 赵鑫 《航空发动机》 2012年第2期55-58,共4页
针对某型发动机高压压气机第6级静子叶片掉角故障,分别进行了断口分析、强度计算、振动模态试验和整机动应力测试,综合分析结果表明:第6级静子叶片掉角断口均属于高周疲劳;实测第9阶振型的最大相对振动应力区与故障叶片的裂纹起始位置吻... 针对某型发动机高压压气机第6级静子叶片掉角故障,分别进行了断口分析、强度计算、振动模态试验和整机动应力测试,综合分析结果表明:第6级静子叶片掉角断口均属于高周疲劳;实测第9阶振型的最大相对振动应力区与故障叶片的裂纹起始位置吻合;第9阶自振频率对叶尖附近的弦长、厚度及尾缘R的尺寸微小变化很敏感。采取了增加频率限制、对涂"W"漆前的吹砂工艺进行细化以保护叶片的措施,使得该故障得以排除。 展开更多
关键词 高压压气机 静子叶片 掉角故障 航空发动机
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