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车辆换档品质控制阀动态特性研究 被引量:1
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作者 吕庆军 张立群 +1 位作者 顾宏韬 姜宏暄 《液压与气动》 北大核心 2006年第4期64-65,共2页
建立了某车辆换档品质控制阀的仿真模型,分析了反馈油孔直径、背压及弹簧刚度等因素对动态性能的影响。台架试验验证了所建模型的正确性及有效性。研究结果可为车辆换档品质控制系统的设计、改进及性能预测提供依据。
关键词 换档品质控制阀 动态特性 仿真
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