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侧面安全气囊对儿童乘员的损伤防护效率
被引量：
2
1
作者
杨杏梅
杨济匡
亓向翠
《江苏大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
北大核心
2011年第4期379-384,共6页
为了评价轿车侧面碰撞中侧面安全气囊动态展开条件下对在位儿童乘员的损伤防护效率,基于子结构方法(PSM),采用LS-Dyna和MADYMO软件建立仿真模型,对Euro-NCAP侧面碰撞条件下,有、无侧面安全气囊展开时,使用增高座椅且肩带有松弛、使用增...
为了评价轿车侧面碰撞中侧面安全气囊动态展开条件下对在位儿童乘员的损伤防护效率,基于子结构方法(PSM),采用LS-Dyna和MADYMO软件建立仿真模型,对Euro-NCAP侧面碰撞条件下,有、无侧面安全气囊展开时,使用增高座椅且肩带有松弛、使用增高座椅且肩带位于背后、使用增高座椅且肩带位于胳膊下方和正确使用儿童增高座椅的6岁儿童乘员的头、颈及胸部的动力学响应进行对比分析.结果表明:对于误用增高座椅的儿童乘员,展开的侧面安全气囊不会明显增加其头、胸部损伤风险;对于正确使用增高座椅的儿童乘员,展开的侧面安全气囊能够降低其头、胸部的损伤风险;无论误用或正确使用增高座椅,儿童乘员颈部损伤风险都需视实际碰撞情况而定.
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关键词
侧面安全气囊
儿童乘员
侧面碰撞
儿童增高座椅
损伤防护效率
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职称材料
侧面安全气囊对老年乘员损伤防护效率的仿真模拟
被引量：
1
2
作者
黄萍
赖永生
徐晶晶
《安全与环境工程》
CAS
2017年第4期129-132,138,共5页
为评价轿车在发生侧面碰撞事故时侧面安全气囊展开时对老年乘员损伤的防护效率,采用Hypermesh、LS-DYNA和ls-prepost软件建立仿真模型,研究在车辆发生侧面碰撞事故后汽车有、无侧面可展开的安全气囊和是否正确佩戴安全带的情况下对后排6...
为评价轿车在发生侧面碰撞事故时侧面安全气囊展开时对老年乘员损伤的防护效率,采用Hypermesh、LS-DYNA和ls-prepost软件建立仿真模型,研究在车辆发生侧面碰撞事故后汽车有、无侧面可展开的安全气囊和是否正确佩戴安全带的情况下对后排60岁以上的老年乘员头、胸部损伤的动力学响应。结果表明:在车辆发生侧面碰撞时,老年乘员由于骨量流失,更加容易发生骨折,并造成机体内脏的损伤,现有的轿车侧面安全气囊在配合安全带同时使用时虽然能提升乘客损伤的防护效率,但现有的侧面安全气囊并没有考虑到老年乘员这一特殊群体,因此应对侧面安全气囊做适当的改进,采用缓冲性能更好的材料或增大其体积来更好地保护老年乘员。
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关键词
侧面安全气囊
老年乘员
侧面碰撞
损伤防护效率
仿真模拟
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职称材料
题名
侧面安全气囊对儿童乘员的损伤防护效率
被引量：
2
1
作者
杨杏梅
杨济匡
亓向翠
机构
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
查尔摩斯大学应用力学系
出处
《江苏大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
北大核心
2011年第4期379-384,共6页
基金
国家"863"计划项目(2006AA110101)
教育部"111"计划项目(111-2-11)
文摘
为了评价轿车侧面碰撞中侧面安全气囊动态展开条件下对在位儿童乘员的损伤防护效率,基于子结构方法(PSM),采用LS-Dyna和MADYMO软件建立仿真模型,对Euro-NCAP侧面碰撞条件下,有、无侧面安全气囊展开时,使用增高座椅且肩带有松弛、使用增高座椅且肩带位于背后、使用增高座椅且肩带位于胳膊下方和正确使用儿童增高座椅的6岁儿童乘员的头、颈及胸部的动力学响应进行对比分析.结果表明:对于误用增高座椅的儿童乘员,展开的侧面安全气囊不会明显增加其头、胸部损伤风险;对于正确使用增高座椅的儿童乘员,展开的侧面安全气囊能够降低其头、胸部的损伤风险;无论误用或正确使用增高座椅,儿童乘员颈部损伤风险都需视实际碰撞情况而定.
关键词
侧面安全气囊
儿童乘员
侧面碰撞
儿童增高座椅
损伤防护效率
Keywords
side airbag
child occupant
side impact
booster seat
protection effeciency
分类号
U491.61 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
侧面安全气囊对老年乘员损伤防护效率的仿真模拟
被引量：
1
2
作者
黄萍
赖永生
徐晶晶
机构
福州大学环境与资源学院
出处
《安全与环境工程》
CAS
2017年第4期129-132,138,共5页
文摘
为评价轿车在发生侧面碰撞事故时侧面安全气囊展开时对老年乘员损伤的防护效率,采用Hypermesh、LS-DYNA和ls-prepost软件建立仿真模型,研究在车辆发生侧面碰撞事故后汽车有、无侧面可展开的安全气囊和是否正确佩戴安全带的情况下对后排60岁以上的老年乘员头、胸部损伤的动力学响应。结果表明:在车辆发生侧面碰撞时,老年乘员由于骨量流失,更加容易发生骨折,并造成机体内脏的损伤,现有的轿车侧面安全气囊在配合安全带同时使用时虽然能提升乘客损伤的防护效率,但现有的侧面安全气囊并没有考虑到老年乘员这一特殊群体,因此应对侧面安全气囊做适当的改进,采用缓冲性能更好的材料或增大其体积来更好地保护老年乘员。
关键词
侧面安全气囊
老年乘员
侧面碰撞
损伤防护效率
仿真模拟
Keywords
side airbags
elderly occupant
side impact
damage protection efficiency
simulation
分类号
X913 [环境科学与工程—安全科学]
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
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作者
出处
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1
侧面安全气囊对儿童乘员的损伤防护效率
杨杏梅
杨济匡
亓向翠
《江苏大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
北大核心
2011
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
侧面安全气囊对老年乘员损伤防护效率的仿真模拟
黄萍
赖永生
徐晶晶
《安全与环境工程》
CAS
2017
1
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职称材料
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