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损伤力学方法在预测钢筋及钢绞线的疲劳寿命中的应用
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作者 杨德滋 《四川建筑科学研究》 北大核心 1990年第2期35-38,42,共5页
本文从损伤力学原理出发,利用疲劳损伤模式,由少量的试验结果来建立钢筋及钢绞线等材料的S—N曲线及疲劳极限强度,经与试验结果比较,有相当的吻合性,可供工程应用参考。
关键词 钢筋 钢绞线 损伤力学法 疲劳
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2A12铝合金微动疲劳全寿命预测方法研究 被引量:4
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作者 陈跃良 徐丽 +1 位作者 张勇 刘旭 《装备环境工程》 CAS 2014年第4期1-6,共6页
目的对于2A12铝合金,提出基于成核寿命和扩展寿命的微动疲劳全寿命预测方法。方法基于损伤力学法计算裂纹成核寿命,利用扩展有限元计算裂纹尖端应力强度因子,应用断裂力学计算裂纹扩展寿命,并对预测者和试验值进行比较。结果损伤力学法... 目的对于2A12铝合金,提出基于成核寿命和扩展寿命的微动疲劳全寿命预测方法。方法基于损伤力学法计算裂纹成核寿命,利用扩展有限元计算裂纹尖端应力强度因子,应用断裂力学计算裂纹扩展寿命,并对预测者和试验值进行比较。结果损伤力学法能考虑接触面应力三维度的作用来反映多轴状态作用,能有效模拟微动疲劳多轴行为。基于损伤力学法的微动疲劳全寿命预测模型能有效预测微动疲劳全寿命。由于微动作用,裂纹成核非常早,扩展寿命从试件的近表面开始,占全寿命的主要部分。结论考虑成核寿命和扩展寿命的微动疲劳全寿命分析是完善的,预测值与试验值比较吻合。 展开更多
关键词 2A12铝合金 损伤力学法 微动疲劳 全寿命
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纤维增强复合材料断裂模型综述(英文) 被引量:4
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作者 乔阳阳 白远利 《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 2018年第1期1-10,共10页
聚合物基质复合材料由于其优异的机械性能自20世纪60年代就越来越广泛地应用于航空业和汽车业。然而,由于复合材料的断裂模式非常多样和复杂,对于复合材料损伤以及断裂的预测仍然是一个很大的挑战。该文总结了复合材料断裂的主要模型和... 聚合物基质复合材料由于其优异的机械性能自20世纪60年代就越来越广泛地应用于航空业和汽车业。然而,由于复合材料的断裂模式非常多样和复杂,对于复合材料损伤以及断裂的预测仍然是一个很大的挑战。该文总结了复合材料断裂的主要模型和方法。方法可分为3类:断裂准则法、连续介质损伤力学法和塑性法。断裂准则法主要考虑复合材料的起始或者最终的断裂极限;连续介质损伤力学法考虑了材料弹性模量的衰减;塑性法则是把材料的非线性性能当做塑性来考虑。复合材料分层的模型法,作为一种很特殊的失效模式,也包括在这篇综述中,这种失效跟纤维的方向和层板的组合方式很有关系。该文对这些模型的相对优势和劣势也进行了总结。 展开更多
关键词 复合材料 复合材料断裂模型 断裂准则 连续介质损伤力学法 塑性 复合材料分层模型
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