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线性随机智能桁架结构闭环动力响应 被引量:4
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作者 高伟 陈建军 崔明涛 《西安电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期357-361,共5页
不仅压电智能桁架结构的阻尼、物理参数、几何尺寸具有随机性,而且外载荷幅值、闭环系统控制电压同时具有随机性时,利用振型迭加法导出了结构动力响应随机变量的数字特征计算表达式.算例表明文中所提出的动力响应分析模型和方法是合理... 不仅压电智能桁架结构的阻尼、物理参数、几何尺寸具有随机性,而且外载荷幅值、闭环系统控制电压同时具有随机性时,利用振型迭加法导出了结构动力响应随机变量的数字特征计算表达式.算例表明文中所提出的动力响应分析模型和方法是合理可行的. 展开更多
关键词 随机智能桁架结构 闭环控制 动力响应 数字特征 振型迭加法
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瞬态冲击响应的数值技术及其在120t平车设计中的应用 被引量:1
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作者 马思群 金燕 +1 位作者 周庆超 张纯义 《大连铁道学院学报》 2000年第3期36-39,共4页
120t钢锭运输平车经常承受突然的冲击载荷.在讨论了基于振型迭加法的瞬态冲击响应的关键技术之后,用 I- DEAS软件对 120 t平车钢结构进行了瞬态冲击响应计算,其计算结果对设计十分重要.
关键词 平车设计 钢结构 振型迭加法 冲击响应 车辆
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