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声激励作用下内衬与壳体的结构-声压耦合
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作者 王浩煜 李子朔 +2 位作者 万丽芬 熊永亮 郜冶 《固体火箭技术》 北大核心 2025年第5期704-713,共10页
固体发动机在燃烧末期频繁出现的燃烧及弹道不稳定现象影响了其飞行稳定性。为探究结构振动与声场相互作用对这一现象的影响,将发动机燃烧室简化为内衬橡胶的钢管结构,并通过实验与数值模拟相结合的方法进行分析。实验研究了在不同橡胶... 固体发动机在燃烧末期频繁出现的燃烧及弹道不稳定现象影响了其飞行稳定性。为探究结构振动与声场相互作用对这一现象的影响,将发动机燃烧室简化为内衬橡胶的钢管结构,并通过实验与数值模拟相结合的方法进行分析。实验研究了在不同橡胶厚度、管长、管径条件下施加声激励时的声压与加速度振荡特性,模拟探讨了橡胶厚度变化对结构固有频率的影响。结果表明:随着橡胶厚度的减小,结构固有频率逐渐降低,并可能在特定条件下接近声腔低阶模态,引发结构-声场的相互作用;同时,结构对声场的调制作用减弱,使声场振荡主频更加集中,振幅增大;而声场对结构的影响增强,使外壳加速度振荡幅值增加,内部结构振动减弱。此外,系统质量与阻尼的减少会进一步强化声场对结构振动的作用,使结构响应更加显著。尽管研究未直接涉及燃烧不稳定性,但实验和模拟结果表明,结构特性变化会影响声场能量分布,从而可对燃烧室的动态行为产生潜在影响,可为燃烧不稳定性的机理研究提供参考。 展开更多
关键词 固体火箭发动机 燃烧不稳定 声不稳定性 振动-声耦合
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统计能量分析中的响应统计估计及其研究进展 被引量:10
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作者 廖庆斌 李舜酩 《力学进展》 EI CSCD 北大核心 2007年第3期337-345,共9页
统计能量分析(SEA)是分析复杂动态系统结构-声耦合振动响应的有效方法,而结构响应的统计估计是评价SEA分析准确性的基本依据,是SEA的一个重要组成部分.在简要介绍了SEA基本理论及其响应统计估计理论的基础上,对SEA中的响应统计估计的研... 统计能量分析(SEA)是分析复杂动态系统结构-声耦合振动响应的有效方法,而结构响应的统计估计是评价SEA分析准确性的基本依据,是SEA的一个重要组成部分.在简要介绍了SEA基本理论及其响应统计估计理论的基础上,对SEA中的响应统计估计的研究进展进行了综述和讨论,指出了在SEA响应统计估计中存在的问题,论述了需要进一步深入研究的方面,并着重讨论了响应统计估计中基于Poisson频率空间和高斯正交总体(GOE)频率空间的结构响应方差分析方法及其在SEA响应统计估计发展中的重要作用. 展开更多
关键词 统计能量分析 响应统计估计 结构-声耦合振动 复杂动态系统 固有频率空间
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