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基于振动相对量法的齿轮敲击振动辨识 被引量:4
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作者 廖芳 高卫民 +3 位作者 顾彦 康飞 蔺磊 王承 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第12期3430-3438,共9页
整车转毂振动测试中测得的手动变速器箱体振动信号包含了多种部件的振动信号,传统方法无法从测试信号中直接获取齿轮敲击振动信号,故无法定量评价齿轮敲击振动水平。本文提出了运用敲击振动相对量来辨识齿轮敲击振动的方法。该方法首先... 整车转毂振动测试中测得的手动变速器箱体振动信号包含了多种部件的振动信号,传统方法无法从测试信号中直接获取齿轮敲击振动信号,故无法定量评价齿轮敲击振动水平。本文提出了运用敲击振动相对量来辨识齿轮敲击振动的方法。该方法首先对箱体振动信号进行人耳特性滤波,然后进行回归和平滑处理获得稳态振动信号。将滤波后的振动信号减去稳态振动信号,得到的振动相对量即为非承载齿轮对的瞬态敲击振动信号,最终可辨识出齿轮敲击振动的发生时刻、频率范围和水平。在实车试验中,采用该方法在3.5s的测试时间内,识别出振动相对量最大的134个齿轮敲击振动信号,其发生时刻与敲击振动信号回放得到的134个敲击噪声发生时刻完全相同,辨识结果与人的主观感受一致,即准确辨识出了齿轮敲击振动。得到的辨识结果可用于定量评价齿轮敲击振动水平,校核理论模型的正确性,研究不同参数对齿轮敲击振动水平的影响规律,找出关键影响因素并优化处理,从而改善齿轮敲击性能。 展开更多
关键词 齿轮敲击 齿轮敲击振动辨识 敲击振动相对量法 手动变速器
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基于经验模式分解的齿轮箱振动辨识(英文) 被引量:2
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作者 陈忠 郑时雄 孙延明 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第9期61-64,共4页
论述了一种新的针对非线性非平稳信号的经验模式分解 (EMD)方法 ,使用EMD方法对齿轮箱振动信号进行了辨识 ,并且与离散小波分解方法进行了对比 .结果表明 ,通过EMD分解获得的齿轮箱振动内在模式分量 (IMFs)能很好地辨识出齿轮的啮合振... 论述了一种新的针对非线性非平稳信号的经验模式分解 (EMD)方法 ,使用EMD方法对齿轮箱振动信号进行了辨识 ,并且与离散小波分解方法进行了对比 .结果表明 ,通过EMD分解获得的齿轮箱振动内在模式分量 (IMFs)能很好地辨识出齿轮的啮合振动模式 ,且比离散小波方法的分解效率更高 ;EMD分解的第 3个IMF_IMF3清晰地表示出齿轮箱的第一级齿轮的 2 展开更多
关键词 振动辨识 经验模式分解 离散小波变换 齿轮箱 啮合振动模式 振动内在模式分量
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状态热图在AGC伺服缸早期振动辨识中的应用 被引量:1
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作者 刘鸿 陈宏志 +3 位作者 芦永明 王丽娜 张云贵 于立业 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2016年第3期512-517,605,共6页
通过对轧制自动厚度控制系统(automated gauge control,简称AGC)伺服缸分别模拟3个阶段的保载和振动加载下所收集到的声发射信号,依托前期研究,探索基于状态热图的AGC伺服缸早期振动的辨识方法。通过在迁安沪久660mm轧机的AGC伺服缸上... 通过对轧制自动厚度控制系统(automated gauge control,简称AGC)伺服缸分别模拟3个阶段的保载和振动加载下所收集到的声发射信号,依托前期研究,探索基于状态热图的AGC伺服缸早期振动的辨识方法。通过在迁安沪久660mm轧机的AGC伺服缸上模拟保载和早期振动状态,采集声发射信号,对所采集信号的累计概率分布进行分析,选取可表征伺服缸加载状态变化的声发射特征。基于对所选特征进行组合并施加一定的值域约束和逻辑运算条件,构建了AGC伺服缸保载和早期振动的声发射热图。对状态热图的分析结果显示,AGC伺服缸在同等加载状态下的振动和保载状态可较好地通过此类状态热图予以呈现,为AGC伺服缸的早期振动状态提供一种快速、便捷的可视化辨识方案。 展开更多
关键词 AGC伺服缸 声发射 状态热图 振动辨识
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快速线调频小波原子滤波与尾传动轴振动辨识
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作者 陈忠 张宪民 +1 位作者 符和超 陈隆生 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第1期108-114,共7页
针对直升机尾传动轴振动辨识问题,提出了基于快速线调频小波匹配追踪的原子滤波算法,并进行了振动辨识。该算法基于快速线调频小波匹配追踪稀疏分解算法,通过对分解得到的稀疏原子进行带通、幅值滤波的预处理,采用基于原子几何框架重叠... 针对直升机尾传动轴振动辨识问题,提出了基于快速线调频小波匹配追踪的原子滤波算法,并进行了振动辨识。该算法基于快速线调频小波匹配追踪稀疏分解算法,通过对分解得到的稀疏原子进行带通、幅值滤波的预处理,采用基于原子几何框架重叠与邻近原则的原子选择和基于原子调频斜率差异特性的毛刺原子去除方法,实现了特征原子的筛选。实验研究表明,快速线调频小波匹配追踪算法能够得到尾传动轴的稀疏分解,并能准确识别机械系统的振动特征;采用相应原子滤波方法成功分解得到了尾传动轴上的尾桨激励振动特征信号。 展开更多
关键词 信号处理 振动辨识 线调频小波匹配追踪 尾传动轴
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基于视觉系统的特高压屏蔽环振动参数辨识
5
作者 姜岚 程若恒 +1 位作者 罗曼平 陈大 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2023年第2期78-85,共8页
特高压屏蔽环具有尺寸大、刚度小、动力荷载效应显著的特点,其结构动力参数的辨识对揭示屏蔽环振动机理、探索振动控制技术具有重要的研究意义和工程应用价值。基于视觉系统提出一种特高压屏蔽环振动参数监测与识别的新方法。首先在图... 特高压屏蔽环具有尺寸大、刚度小、动力荷载效应显著的特点,其结构动力参数的辨识对揭示屏蔽环振动机理、探索振动控制技术具有重要的研究意义和工程应用价值。基于视觉系统提出一种特高压屏蔽环振动参数监测与识别的新方法。首先在图像上创建模板,经过基于互相关的图像匹配定位,获取模板在连续序列图像上的像素级匹配点,针对互相关函数呈现出的峰值特性,利用二次曲面拟合法实现屏蔽环位移时程数据的亚像素定位。然后采用移动平均滤波降低相机晃动产生的噪声信号,最后通过快速傅里叶变换(Fast Fourier Transform,FFT)求解屏蔽环的振动频率。以某特高压交流线路屏蔽环为例,将该方法与模态测试、有限元分析的计算结果对比,验证其可行性。 展开更多
关键词 振动与波 特高压屏蔽环 视觉系统 图像匹配 振动参数辨识 模态分析
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分布式激光甲烷检测系统振动干扰诊断与辨识 被引量:2
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作者 郭清华 《工矿自动化》 北大核心 2018年第8期1-6,共6页
为消除外界振动对分布式激光甲烷检测系统的影响,在分析振动对光纤物理特性及甲烷检测的影响、振动波形频率特征的基础上,提出一种基于实时采样信号和设定频率信号的振动波形辨识算法。该算法通过傅里叶变换、互相关运算、最大相似系数... 为消除外界振动对分布式激光甲烷检测系统的影响,在分析振动对光纤物理特性及甲烷检测的影响、振动波形频率特征的基础上,提出一种基于实时采样信号和设定频率信号的振动波形辨识算法。该算法通过傅里叶变换、互相关运算、最大相似系数判定和甲烷浓度解算等步骤,有效识别出不同频率的外界振动波形,进而可准确删除振动波形,消除外界振动对甲烷浓度测量值的影响。实验室测试及工业性测试结果表明,该算法能有效识别出不同频率的振动干扰,避免振动信号引入的测量误差。 展开更多
关键词 分布式激光甲烷检测 点式激光甲烷传感器 激光自稳频 甲烷浓度测量 振动干扰 振动波形辨识
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基于频响函数反演法的涡轮增压器基础激励辨识 被引量:5
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作者 应广驰 孟光 荆建平 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2007年第11期70-75,共6页
发动机运转时涡轮增压器轴承座处的振动响应用常规方法是不可测量的。使用频响函数反演法,通过测量涡轮增压器压缩室外壳的可测量点的振动响应,可以利用频响函数反演得到轴承座的响应,从而为涡轮增压器的转子动力学研究提供了基础激励... 发动机运转时涡轮增压器轴承座处的振动响应用常规方法是不可测量的。使用频响函数反演法,通过测量涡轮增压器压缩室外壳的可测量点的振动响应,可以利用频响函数反演得到轴承座的响应,从而为涡轮增压器的转子动力学研究提供了基础激励。通过自由悬挂实验和振动台实验,证实频响函数反演法是有效可行的。最后,分析了影响精度的因素。 展开更多
关键词 频响函数 反演 涡轮增压器 振动激励辨识
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低介入叶端定时信号混叠规律研究
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作者 王增坤 高程文博 +4 位作者 杨志勃 乔百杰 曹佳辉 左浩 陈雪峰 《航空制造技术》 2025年第17期67-71,81,共6页
针对现有叶端定时技术传感器需求多,影响技术实用性的问题,通过研究单传感器叶端定时信号的混叠规律,提出一种单传感无先验叶片固有频率识别策略。该策略通过变转速叶端定时信号的时频域分析,将时频图向频率轴进行投影叠加,通过对投影... 针对现有叶端定时技术传感器需求多,影响技术实用性的问题,通过研究单传感器叶端定时信号的混叠规律,提出一种单传感无先验叶片固有频率识别策略。该策略通过变转速叶端定时信号的时频域分析,将时频图向频率轴进行投影叠加,通过对投影图峰值搜索实现单传感无先验叶片固有频率识别。仿真与试验结果验证了所提识别策略的可行性与有效性。相比传统识别方法,该方法具备滤除同步成分的能力,为低介入叶端定时技术的应用提供了新的解决思路。 展开更多
关键词 叶端定时 单传感器 混叠规律 多重信号分类 振动参数辨识
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