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基于系统固有频率的基层压实质量评价方法
被引量：
3
1
作者
吴奇伦
曹卫东
+2 位作者
刘树堂
孙振浩
侯宗良
《科学技术与工程》
北大核心
2021年第30期13095-13101,共7页
为探讨公路基层压实过程中的压实质量评价方法,首先利用经典的振动轮-压实体力学模型,从理论上解析了系统的固有频率与刚度之间的关系,然后通过基层现场振动压实试验采集振动轮振动信号,利用信号分析与处理技术探求了系统固有频率与刚度...
为探讨公路基层压实过程中的压实质量评价方法,首先利用经典的振动轮-压实体力学模型,从理论上解析了系统的固有频率与刚度之间的关系,然后通过基层现场振动压实试验采集振动轮振动信号,利用信号分析与处理技术探求了系统固有频率与刚度(压实度)之间的规律。试验研究表明,系统的固有频率随压实次数的增加呈现先快速增大而后缓慢增长的趋势,这与压实度的增长规律类似。因此可以采用基于振动系统固有频率的变化来评价基层压实质量,为基层连续压实控制提供了一种技术参考。工程应用验证了该方法具有可行性与合理性。
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关键词
振动轮-压实体
基层
压
实质量
固有频率
评价方法
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职称材料
题名
基于系统固有频率的基层压实质量评价方法
被引量：
3
1
作者
吴奇伦
曹卫东
刘树堂
孙振浩
侯宗良
机构
山东大学齐鲁交通学院
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2021年第30期13095-13101,共7页
基金
山东交通科技重点研发计划(2019B48)。
文摘
为探讨公路基层压实过程中的压实质量评价方法,首先利用经典的振动轮-压实体力学模型,从理论上解析了系统的固有频率与刚度之间的关系,然后通过基层现场振动压实试验采集振动轮振动信号,利用信号分析与处理技术探求了系统固有频率与刚度(压实度)之间的规律。试验研究表明,系统的固有频率随压实次数的增加呈现先快速增大而后缓慢增长的趋势,这与压实度的增长规律类似。因此可以采用基于振动系统固有频率的变化来评价基层压实质量,为基层连续压实控制提供了一种技术参考。工程应用验证了该方法具有可行性与合理性。
关键词
振动轮-压实体
基层
压
实质量
固有频率
评价方法
Keywords
vibratory drum
-
compacted layer
base
compaction quality
natural frequency
evaluation method
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
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被引量
操作
1
基于系统固有频率的基层压实质量评价方法
吴奇伦
曹卫东
刘树堂
孙振浩
侯宗良
《科学技术与工程》
北大核心
2021
3
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