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论惯导平台中的振动诱导漂移被引量：5: 1; 作者郭富强《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第1期92-97,共6页; 研究了惯导平台中的振动诱导漂移．结果表明：振动诱导漂移由常值分量和航向效应分量组成。它们的大小与陀螺转子的径向静不平衡量和轴向振动强度成正比，且与平台的结构参数、两陀螺在台体上的位置配置、两陀螺自转及轴向振动的相位移... 展开更多; 关键词振动诱导漂移航向效应惯性导航平台; 在线阅读下载PDF 职称材料

再论惯导平台中的振动诱导漂移被引量：3: 2; 作者郭富强《中国惯性技术学报》 EI CSCD 1997年第4期20-24,共5页; 本文研究了以减震器为中介的惯导平台的振动诱导漂移。此种漂移常值分量的大小是相当可观的，航向效应漂移比常值分量要小得多。对陀螺电机采用不同频率的电源供电，可消除此种漂移。; 关键词惯导平台振动诱导漂移航向效应漂移减震器; 在线阅读下载PDF 职称材料

电容式加速度计系统的非线性分析及线性化控制被引量：7: 3; 作者范达刘云峰董景新《中国惯性技术学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第6期734-738,共5页; 电容式静电力反馈加速度计只有在敏感质量工作于对称点位置附近微小范围内时,系统可以近似成为线性系统。但由于敏感表头的加工误差以及振动使得加速度计的质量块会偏移量过大,从而非线性将表现明显。针对加速度计系统非线性的两个主要... 展开更多; 关键词电容式加速度计振动漂移系统线性化非线性反函数; 在线阅读下载PDF 职称材料