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城市振动污染图的概念、途径与示例
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作者 陈隽 杜昊 曹雷 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第10期1451-1457,共7页
提出了基于群智感知的“城市振动污染图”概念,用于定量化、可视化城市环境振动污染的范围及程度。创建了线上数据采集应用,通过志愿者的智能携带设备获得环境振动数据并形成云端数据库,经数据清洗后,分别在全国、城市和区域3个不同尺... 提出了基于群智感知的“城市振动污染图”概念,用于定量化、可视化城市环境振动污染的范围及程度。创建了线上数据采集应用,通过志愿者的智能携带设备获得环境振动数据并形成云端数据库,经数据清洗后,分别在全国、城市和区域3个不同尺度上进行了示例。示例结果验证了“城市振动污染图”的可行性及其对于智慧城市运维的支撑能力。 展开更多
关键词 环境振动 群智感知 大数据 振动污染 智慧城市
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隧道轨道振动污染防治分析探讨
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作者 张思 郑国雄 +1 位作者 许俊逸 颜启仁 《隧道建设》 2011年第S1期80-86,共7页
世界陆路运输系统已渐趋使用铁路/轨道运输形态来解决陆运交通拥塞问题,它虽然具备了许多的优点,然而另一方面,铁路/轨道系统对沿线居民因车轮/钢轨接触所造成噪音振动问题及钢轨电流窜流所形成杂散电流电蚀问题,亦成为现代化铁路/轨道... 世界陆路运输系统已渐趋使用铁路/轨道运输形态来解决陆运交通拥塞问题,它虽然具备了许多的优点,然而另一方面,铁路/轨道系统对沿线居民因车轮/钢轨接触所造成噪音振动问题及钢轨电流窜流所形成杂散电流电蚀问题,亦成为现代化铁路/轨道运输系统所急需处理的重要课题。现针对台湾隧道无碴道床轨道工程中振动污染防治部分进行研析,就台湾传统铁路、高速铁路、捷运系统及轻轨系统各系统,以现有各系统轨道工程振动污染防治方式作一综整分析,另对未来轻轨系统亦作出研析讨论,其中包含钢轨扣件系统、不同减振无道碴道床轨道系统等部分,其中特别探讨北捷浮动道床分析模式(以ABAQUS有限元素软件检算)、预估成效及实际量测结果,做一比对探讨说明,希望能够作为台湾及国际轨道相关单位,进行后续都会区轨道运输环境振动污染防治学术研究及实务设计参考之用。 展开更多
关键词 隧道轨道 振动污染防治 浮动道床
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地铁车辆段库上建筑环境振动影响规律研究 被引量:38
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作者 邬玉斌 张斌 +1 位作者 刘应华 李贤徽 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第8期98-103,共6页
地铁车辆段物业开发已成为大城市建设的热点,为了研究地铁车辆段库上建筑振动影响及分布规律,对北京某车辆段地铁振动进行现场实测,获得库内道床、柱及库上建筑各层地铁振动数据;建立柱-平台-建筑三维精细化有限元模型,以实测加速度作... 地铁车辆段物业开发已成为大城市建设的热点,为了研究地铁车辆段库上建筑振动影响及分布规律,对北京某车辆段地铁振动进行现场实测,获得库内道床、柱及库上建筑各层地铁振动数据;建立柱-平台-建筑三维精细化有限元模型,以实测加速度作为输入激励,采用考虑列车行驶效应的多点输入加载方式,在并行计算平台上对地铁车辆段库上建筑振动进行数值模拟计算,模型计算结果与实测结果吻合较好。实测与数值计算结果表明库上建筑受地铁振动影响明显,建筑振动以竖向为主,楼板振动程度与自身固有频率有关,楼板自振频率应尽量避开地铁振动主频范围。 展开更多
关键词 地铁车辆段 振动污染 现场实测 多点输入 振动加速度级
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强夯施工环境振动影响的评价方法 被引量:20
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作者 陆伟东 韩晓健 杨放 《南京工业大学学报(自然科学版)》 CAS 2002年第5期65-68,共4页
通过强夯振动机理的分析 ,给出了强夯施工环境振动影响的测试仪器的组成和测试的方法 ,根据天然地震烈度和爆破安全振动速度 ,建立强夯振动对邻近建筑物影响的评价体系 ,引入了基于“城市区域环境振动标准”(GB10 0 70 - 88)的人体的振... 通过强夯振动机理的分析 ,给出了强夯施工环境振动影响的测试仪器的组成和测试的方法 ,根据天然地震烈度和爆破安全振动速度 ,建立强夯振动对邻近建筑物影响的评价体系 ,引入了基于“城市区域环境振动标准”(GB10 0 70 - 88)的人体的振动影响评价体系。通过某港区强夯施工的环境振动监测 ,给出了实测的数据和结果。 展开更多
关键词 强夯 环境振动 监测 振动污染
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青岛岩质地基地铁3号线与上海软土地基地铁10号线振动实测对比分析 被引量:13
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作者 高盟 高运昌 +3 位作者 徐晓 石传志 田抒平 陈青生 《地震工程学报》 CSCD 北大核心 2020年第2期468-474,共7页
地铁运行产生的环境振动超过一定值会影响人体健康,准确评价地铁运行引起的振动响应值意义重大。本文采用进口测振仪分别对青岛地铁3号线和上海地铁10号线进行现场测振,对数据进行处理得出振动加速度时程曲线,对测试数据进行Fourier变... 地铁运行产生的环境振动超过一定值会影响人体健康,准确评价地铁运行引起的振动响应值意义重大。本文采用进口测振仪分别对青岛地铁3号线和上海地铁10号线进行现场测振,对数据进行处理得出振动加速度时程曲线,对测试数据进行Fourier变换得到相应的频谱曲线,将频谱曲线按1/3倍频程滤波转化为1/3倍频程谱,进而计算出分频振级平均值。通过加速度时程、频谱、1/3倍频程谱和分频振级的对比分析,结果表明:青岛地铁振动响应明显大于上海地铁,其分频振级已超过我国的环境振动标准,而上海地铁的分频振级基本上与我国的环境振动标准相当。 展开更多
关键词 地铁振动 环境振动污染 分频振级 1/3倍频程谱
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煤矿机械的污染分析与对策 被引量:4
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作者 何庆 宋恩祥 《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 2002年第9期55-57,共3页
研究煤矿机械在运行或维修作业中 ,可能产生污染物的种类和来源 ,分析了它们对环境和员工健康的不利影响 ,提出了控制维修污染的对策。为建设绿色煤矿 。
关键词 煤矿机械 污染 噪声 设备管理 粉尘污染 油液污染 振动污染
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关于全身振动卫生标准的探讨
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作者 潘敦银 《噪声与振动控制》 CSCD 1994年第1期24-26,共3页
目前我国对于全身振动卫生标准乃参照ISO2631执行,而常用的测振仪器一般能测量计权振动级,对此如何参照?本文探讨了其对应关系,得到8小时振动暴露的疲劳—工效降低限相当于Z振级110dB,X、Y振级107dB。不同暴... 目前我国对于全身振动卫生标准乃参照ISO2631执行,而常用的测振仪器一般能测量计权振动级,对此如何参照?本文探讨了其对应关系,得到8小时振动暴露的疲劳—工效降低限相当于Z振级110dB,X、Y振级107dB。不同暴露时间不适用时间减半提高3dB的原则,本文得出了各暴露时间下每种界限对应的振动级。 展开更多
关键词 振动 全身振动 卫生标准 环境振动污染 振动标准
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混凝土排桩深度优化及隔振效果研究 被引量:5
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作者 刘晶磊 赵晓玉 +2 位作者 张瑞恒 刘航 李凯 《安全与环境工程》 CAS 北大核心 2019年第6期202-208,共7页
为研究混凝土排桩深度优化及其隔振效果问题,以弹性半空间理论为基础,采用无限元边界的有限元分析模型进行分析研究,将振动波波长作为参考量,建立振动波波长与混凝土排桩深度的关系,在多种变量下对混凝土排桩深度进行优化,并分析不同变... 为研究混凝土排桩深度优化及其隔振效果问题,以弹性半空间理论为基础,采用无限元边界的有限元分析模型进行分析研究,将振动波波长作为参考量,建立振动波波长与混凝土排桩深度的关系,在多种变量下对混凝土排桩深度进行优化,并分析不同变量对混凝土排桩隔振效果的影响。结果表明:①当混凝土排桩深度达到0.8λ~0.9λ时,排桩屏障的隔振效果最佳;②排桩间距、排桩截面尺寸和排桩相对于路基边坡的设置位置对混凝土排桩较优排桩深度的影响较小,其中空心排桩与实心排桩相比,其较优排桩深度有所增加;③增大排桩距离路基边坡坡脚的距离会明显降低混凝土排桩的隔振效果,排桩间距的变化对混凝土排桩隔振效果的影响较小,增大排桩截面尺寸可以提高混凝土排桩的隔振效果,实心排桩的隔振效果优于空心排桩,圆形截面排桩的隔振效果优于方形截面排桩。 展开更多
关键词 环境振动污染 混凝土排桩 深度优化 隔振效果 振动波波长 无限元边界 有限元分析
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