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超深井射孔冲击振动模型及减振器振动抑制研究
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作者 柳军 简屹林 +3 位作者 陈益丽 周鑫钟 梁爽 袁明健 《特种油气藏》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期146-154,共9页
超深井射孔作业时,射孔弹爆炸瞬间产生的巨大冲击波,将引发管柱的剧烈振动,甚至导致管柱损坏。针对上述问题,运用Hamilton原理,考虑管柱-套管壁接触及超深井高温高压环境等因素的影响,得到管柱系统纵-横-扭耦合非线性动力学模型,并将爆... 超深井射孔作业时,射孔弹爆炸瞬间产生的巨大冲击波,将引发管柱的剧烈振动,甚至导致管柱损坏。针对上述问题,运用Hamilton原理,考虑管柱-套管壁接触及超深井高温高压环境等因素的影响,得到管柱系统纵-横-扭耦合非线性动力学模型,并将爆轰压力场与动力学模型相结合,能够准确预测爆轰状态下射孔管柱的振动情况。将研究成果应用于超深井高温高压环境下爆轰射孔对管柱纵-横-扭耦合振动的特性研究,结果表明:合理布置减振器(封隔器以下20~25 m)能有效降低管柱受力,抑制管柱振动,防止管柱与套管发生不良碰撞和减振器的损坏。当单减振器满足不了射孔工况时,双减振器布置能够有效抑制管柱振动,减小管柱受力,增大管串工具的使用寿命。研究成果对降低射孔管柱的安全风险有重大意义。 展开更多
关键词 射孔管柱 冲击振动模型 超深井 爆轰压力场 动态响应 减振器布置 应力传播
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钻柱纵向振动模型的建立及求解方法 被引量:34
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作者 刘清友 马德坤 汤小文 《西南石油学院学报》 CSCD 1998年第4期55-58,共4页
在牙轮钻头与井底岩石互作用模型的基础之上,将钻头在井底作纵向往复运动的位移作为钻柱纵向振动的下端边界条件,在适当简化的条件下,利用弹性杆理论和单元法建立了钻柱在钻井过程中由于钻头与岩石互作用及钻柱的弹性变形而导致钻柱... 在牙轮钻头与井底岩石互作用模型的基础之上,将钻头在井底作纵向往复运动的位移作为钻柱纵向振动的下端边界条件,在适当简化的条件下,利用弹性杆理论和单元法建立了钻柱在钻井过程中由于钻头与岩石互作用及钻柱的弹性变形而导致钻柱产生纵向振动的动力学模型在给定初始条件和边界条件的情况下,采用数值计算方法求解了钻柱纵振模型。为进一步弄清钻头、钻柱在钻井过程中的实际运动规律和动力学性能,改进钻头、钻柱的设计方法,预防钻头、钻柱早期失效奠定了基础。 展开更多
关键词 计算方法 钻柱 振动模型 计算机仿真 石油钻井
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电-声喇叭振动模型的建立与频率修正 被引量:6
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作者 王世忠 荣吉利 +1 位作者 邓缨 屠良尧 《振动与冲击》 EI CSCD 1998年第2期9-13,共5页
借助于动态分析仪SD375,用瞬态测试的锤击法和统计回归分析法,建立汽车电声喇叭的振动模型,并给出实用的统计关系式,使喇叭的工作频率得到修正。
关键词 电声喇叭 振动模型 频率修正 汽车
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顶装式波轮洗衣机振动模型及其动态特性分析 被引量:30
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作者 钱静 王志伟 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2001年第4期77-80,共4页
应用Lagrange方程建立了洗衣机桶体振动微分方程 ,采用Runge -Kutta法数值仿真出桶体脱水阶段的运动状态 ,讨论了阻尼、弹簧刚度、吊杆倾角及脱水启动函数对振动特性的影响 ,同时讨论了各参数对传递给箱体力的影响 。
关键词 洗衣机 桶体 动态特性 振动方程 振动模型 数值仿真 结构设计
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线性摩擦焊机振动模型及动力学分析 被引量:10
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作者 王庆 杜随更 +1 位作者 傅莉 刘小文 《航空制造技术》 北大核心 2002年第8期33-36,共4页
简要介绍了线性摩擦焊接 (LFW )的原理 ,建立了线性摩擦焊机往复振动系统的简化模型 ,着重分析了线性摩擦焊机振动系统的动力学参量以及各参量之间的关系。为线性摩擦焊机的设计与制造 ,以及线性摩擦焊接过程数值模拟奠定了理论基础。
关键词 线性摩擦焊机 振动模型 动力学分析 往复运动 工艺参数
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冲旋钻井中钻柱纵向振动模型的建立与求解方法 被引量:5
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作者 袁光杰 王青华 +2 位作者 姚振强 陈平 黄万志 《石油钻探技术》 CAS 2002年第5期20-22,共3页
根据动力学的基本理论分析认为 ,影响冲旋钻井中钻柱纵向振动的因素主要来自钻头与井底岩石的相互作用和冲击器的冲击作用。据此 ,在适当的简化条件下 ,利用弹性杆理论和单元法建立了在冲击器作用下的钻柱纵向振动的动力学模型 ,并采用... 根据动力学的基本理论分析认为 ,影响冲旋钻井中钻柱纵向振动的因素主要来自钻头与井底岩石的相互作用和冲击器的冲击作用。据此 ,在适当的简化条件下 ,利用弹性杆理论和单元法建立了在冲击器作用下的钻柱纵向振动的动力学模型 ,并采用数值差分法求解了这一模型 ,与旋转钻井情况下的结果进行了比较。为进一步研究钻柱在冲旋钻井中的实际运动规律和动力学性能 ,推广冲旋钻井技术在油气田中的应用奠定了基础。 展开更多
关键词 冲旋钻井 钻柱纵向振动模型 求解方法 石油钻井 建模 冲击钻井 旋转钻井
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简化振动模型下空间光通信系统误码率分析 被引量:3
7
作者 王骐 马晶 +1 位作者 谭立英 韩琦琦 《激光技术》 CAS CSCD 北大核心 2002年第1期4-8,共5页
在空间光通信系统中 ,由于卫星振动将对系统的误码率产生影响 ,在探讨振动对误码率影响问题时 ,应分析不同振动类型的影响问题。侧重分析了正弦振动 ,并分别对方波、三角波、锯齿波型振动进行了分析。结果表明 ,对于正弦振动 ,当振动持... 在空间光通信系统中 ,由于卫星振动将对系统的误码率产生影响 ,在探讨振动对误码率影响问题时 ,应分析不同振动类型的影响问题。侧重分析了正弦振动 ,并分别对方波、三角波、锯齿波型振动进行了分析。结果表明 ,对于正弦振动 ,当振动持续时间为整周期时 ,误码率仅为振幅的函数 ,此时误码率随振幅的增加迅速上升 ,而与振动频率无关 ;当振动持续时间为非整周期时 ,误码率随时间的增加而起伏 ,误码率的改变越来越小 ,且趋于仅与振幅有关的常数。 展开更多
关键词 振动模型 误码率 空间光通信
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卧姿人体垂直振动模型的研究 被引量:6
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作者 姚为民 孙丹丹 林逸 《汽车技术》 北大核心 2002年第6期10-12,共3页
对卧姿人体垂直振动模型进行研究,计算和评价卧姿人体承受振动的舒适性,对于卧铺及救护车辆的设计有参考及指导意义。文中利用动力学手段,采用机械阻抗相等的方法进行模拟,将卧姿人体等效为由质量、弹簧、阻尼等机械元件组成的等效系统... 对卧姿人体垂直振动模型进行研究,计算和评价卧姿人体承受振动的舒适性,对于卧铺及救护车辆的设计有参考及指导意义。文中利用动力学手段,采用机械阻抗相等的方法进行模拟,将卧姿人体等效为由质量、弹簧、阻尼等机械元件组成的等效系统。着重考虑头部、胸部、腹部等对振动冲击的敏感部位,对5名受试者进行了卧姿自由、约束两种状态下的试验,最后利用所得的加速度阻抗特性曲线对模型进行了验证。 展开更多
关键词 卧姿人体垂直振动模型 舒适性 汽车 动力学 振动冲击
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车辆振动模型的建立及动荷载计算研究 被引量:5
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作者 张光海 康海贵 郑元勋 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2011年第4期771-775,共5页
建立了车辆的1/4模型,并推导了车辆模型动态计算方程,通过对方程的求解分析了行驶速度、行车荷载等对汽车动荷载的影响.
关键词 沥青路面 不平整度 振动模型 车辆动荷载
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高速列车轴箱轴承多故障滚动体振动模型及其缺陷定位方法 被引量:3
10
作者 黄晨光 张兵 +1 位作者 易彩 靳行 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2020年第18期34-43,共10页
针对传统时域分析方法识别滚动轴承故障滚动体数量和相位信息容易失效的问题,建立了存在多个故障滚动体的滚动轴承振动模型,并提出了基于包络谱和卷积平均思想的故障滚动体定位方法。所提模型综合考虑了包括轴承几何结构、轴转速、轴承... 针对传统时域分析方法识别滚动轴承故障滚动体数量和相位信息容易失效的问题,建立了存在多个故障滚动体的滚动轴承振动模型,并提出了基于包络谱和卷积平均思想的故障滚动体定位方法。所提模型综合考虑了包括轴承几何结构、轴转速、轴承载荷分布、传递函数、振动的指数衰减和滚动体随机滑动等多个因素。结合所提模型,推导出不同滚动体缺陷激发的最大冲击的时间间隔受缺陷在滚动体上的位置分布的影响,导致该时间间隔存在较大波动。阐述了传统时域分析中,采用最大冲击间隔定位故障滚动体容易失效的原因。应用高速列车轴箱轴承试验数据验证了所提模型的准确性和所提缺陷定位方法的有效性,结果表明,所提模型对理解滚动体故障轴承的振动机理和对设计具体的分析和诊断工具有所帮助,所提缺陷定位方法能有效识别故障滚动体的数量和间隔信息,相比传统时域分析方法,缺陷定位的效率和抗噪声干扰能力得到了显著提高。 展开更多
关键词 轴箱轴承 振动模型 多故障滚动体 缺陷定位 卷积平均
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水平采空区群动力响应的类非线性振动模型 被引量:7
11
作者 姜立春 曾俊佳 吴爱祥 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第6期1577-1584,共8页
在线性多自由度振动模型的基础上,考虑到围岩对水平采空区群的水平地应力作用及能量耗散影响,引入水平地应力因子a和类非线性因子p,建立适用于水平采空区群的类非线性多自由度振动模型。基于单个间柱微差爆破及间隔间柱单段爆破2个算例... 在线性多自由度振动模型的基础上,考虑到围岩对水平采空区群的水平地应力作用及能量耗散影响,引入水平地应力因子a和类非线性因子p,建立适用于水平采空区群的类非线性多自由度振动模型。基于单个间柱微差爆破及间隔间柱单段爆破2个算例,对类非线性多自由度振动模型的合理性进行验证。研究结果表明:水平地应力未对水平采空区群的动力响应造成明显的影响,可忽略水平地应力的作用(a=0);采用标准动载荷S(t)计算水平采空区群各岩体的类非线性因子p是可行的,对于同一矿山,只需计算1次p,便可应用到类似工况,节省了p的取值时间;对比线性模型,类非线性振动模型结果与数值模拟结果更加吻合,较好地揭示了水平采空区群各岩体的动力响应规律。 展开更多
关键词 岩体力学 水平采空区群 动力响应 多自由度振动模型 水平地应力 能量耗损
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逆虚拟激励法;路面谱;随机振动;车辆振动模型 被引量:3
12
作者 张丽萍 郭立新 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第2期258-261,共4页
采用逆虚拟激励法对随机路面谱的识别方法进行了理论推导,并用确定性方法求解车辆平稳随机振动路面谱的识别问题.求解过程中通过给定车辆振动响应的自功率谱和互功率谱,反求路面激励功率谱,然后再计算得出车辆对路面激励的振动响应... 采用逆虚拟激励法对随机路面谱的识别方法进行了理论推导,并用确定性方法求解车辆平稳随机振动路面谱的识别问题.求解过程中通过给定车辆振动响应的自功率谱和互功率谱,反求路面激励功率谱,然后再计算得出车辆对路面激励的振动响应功率谱.通过模拟仿真,对比了计算路面谱与实际路面谱的差异,验证了推导结果的有效性.研究结果表明,逆虚拟激励法在求解车辆振动响应路面谱方面,具有很好的求解精度和计算效率.该方法为车辆振动平顺性的研究提供了新的思路和方法,具有很好的应用前景。 展开更多
关键词 逆虚拟激励法 车辆振动 随机振动 路面谱 振动模型 互功率谱 振动响应 求解过程
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引入撞击力的滚动轴承内圈故障振动模型 被引量:11
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作者 黄文涛 董振振 孔繁朝 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2016年第17期121-126,159,共7页
轴承动力学建模是深入理解故障产生机理的重要手段,是滚动轴承故障诊断的理论基础和关键环节。为了更准确地预知振动特征,以Hertz接触理论为基础,将轴承内圈与轴、外圈与轴承座之间的接触部分简化为弹簧-阻尼连接,轴承与滚道的接触点等... 轴承动力学建模是深入理解故障产生机理的重要手段,是滚动轴承故障诊断的理论基础和关键环节。为了更准确地预知振动特征,以Hertz接触理论为基础,将轴承内圈与轴、外圈与轴承座之间的接触部分简化为弹簧-阻尼连接,轴承与滚道的接触点等效为线性弹簧。并将与轴承转速密切相关的撞击力这一运动参数引入到振动模型中,建立了一种能够综合考虑结构参数和运动参数的三自由度滚动轴承故障振动模型。对滚珠与缺陷的接触过程进行了详细分析,给出了包含转速参量的撞击力求解公式,并采用Runge-Kutta法对得到的非线性振动方程进行数值求解。最后采用6204滚动轴承内圈故障实测信号与所提出的振动模型求解得到的仿真信号进行了比较分析。结果表明,所建立的考虑撞击力的振动模型能够有效地对轴承故障信号的故障频率以及幅值进行预测。 展开更多
关键词 滚动轴承 振动模型 撞击力 转速 故障诊断
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钢丝绳抽油杆柱振动模型的建立及初步应用 被引量:3
14
作者 檀朝东 张嗣伟 《石油机械》 北大核心 2003年第C00期29-32,共4页
在钢丝绳抽油杆振动方程中采用常规方法和阻尼常数很难对钢丝绳抽油杆抽油系统的产量与泵效的提高以及实际油井示功图等实际情况作出准确的分析。为此,主要考虑了钢丝绳杆在流体中的阻尼及其自身的结构阻尼,建立了钢丝绳混合抽油杆柱振... 在钢丝绳抽油杆振动方程中采用常规方法和阻尼常数很难对钢丝绳抽油杆抽油系统的产量与泵效的提高以及实际油井示功图等实际情况作出准确的分析。为此,主要考虑了钢丝绳杆在流体中的阻尼及其自身的结构阻尼,建立了钢丝绳混合抽油杆柱振动数学模型并进行了有限差分解法,初步为钢丝绳抽油杆抽油系统的动态预测和工况诊断奠定了理论基础。编制了钢丝绳混合杆柱抽油系统预测及诊断软件,最后还给出了实例的软件计算与分析结果。计算结果表明,所建立的模型分析得到的产量和泵效指标与实测的数据误差较小。 展开更多
关键词 钢丝绳 抽油杆柱 振动模型 建模 应用 振动阻尼 有限差分
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涪江管道跨越工程清管振动模型实验研究 被引量:3
15
作者 廖柯熹 张淮鑫 +3 位作者 王晓峰 胡道华 谢健 方航 《天然气与石油》 2005年第3期59-62,共4页
涪江管道跨越工程为西南油气田公司所辖中坝-青白江天然气输送管道系统中的关键部位,由于采用竖向补偿器,加之斜拉索管道跨越本身具备的超静定、高柔性的结构特点,使得清管时的积液柱在补偿器前后端产生复杂的动力作用。按照模型相似原... 涪江管道跨越工程为西南油气田公司所辖中坝-青白江天然气输送管道系统中的关键部位,由于采用竖向补偿器,加之斜拉索管道跨越本身具备的超静定、高柔性的结构特点,使得清管时的积液柱在补偿器前后端产生复杂的动力作用。按照模型相似原理建立了涪江管道跨越工程清管动力分析物理模型,通过实验建立了竖向布置补偿器时管道跨越工程清管速度与补偿器下游液体不满流程度间的近似计算公式,这为准确进行管道跨越工程清管动力特性分析提供了依据和基础数据。 展开更多
关键词 管道 跨越 清管 振动 模型 实验 管道跨越工程 实验研究 振动模型 涪江
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人字齿轮振动模型的解算方法 被引量:4
16
作者 吴新跃 邓福顺 《海军工程大学学报》 CAS 2001年第6期32-36,共5页
对人字齿轮传动装置振动模型的解算方法进行了分析讨论 .从中得出在齿轮传动系统振动模型中 ,从参数的确定到模型定量的求解 ,经常不得不采用有限元计算方法 .对于齿轮箱体的分析模型 ,只能采用有限元法建立 ,而对于齿轮的固有振动特性... 对人字齿轮传动装置振动模型的解算方法进行了分析讨论 .从中得出在齿轮传动系统振动模型中 ,从参数的确定到模型定量的求解 ,经常不得不采用有限元计算方法 .对于齿轮箱体的分析模型 ,只能采用有限元法建立 ,而对于齿轮的固有振动特性的确定更是离不开有限元方法 ,因此齿轮箱的振动特性的求解除了试验方法之外 ,有限元法应作为基本方法 . 展开更多
关键词 振动模型 解算方法 人字齿轮传动系统
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电力机车振动模型的建立及振动分析 被引量:2
17
作者 杨改云 郭长江 《郑州轻工业学院学报(自然科学版)》 CAS 2002年第4期51-53,共3页
为了更好地评价轨道不平顺差异等引起的车体结构扭振和侧振 ,利用直接积分的瞬态特性分析和特征值分析 ,建立了三维有限元车体结构模型 ,用其对韶山SS8型机车进行振动分析 ,结果与实际吻合很好 .
关键词 电力机车 振动模型 振动分析 有限元
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振动压路机驾驶员全身振动模型研究 被引量:2
18
作者 周德成 杜文靖 王国强 《建筑机械》 北大核心 2003年第5期50-52,65,共4页
本文建立了振动压路机驾驶员多自由度人体—座椅系统的动力学模型 ,并利用该模型分析了座椅刚度和阻尼特性对驾驶员全身各部分振动特性的影响 ,对座椅的设计提出了参考性意见。
关键词 振动压路机 驾驶员 振动模型 动力学模型 座椅 设计
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水泥混凝土路面脱空的振动模型分析 被引量:3
19
作者 宋长柏 《河北工业大学学报》 CAS 2004年第4期97-100,共4页
运用弹性薄板振动理论,根据混凝土路面的破坏情况, 分别对四边简支、对边简支对边固定、四边固定板的振动基频进行了计算分析,结合工程实测振动频谱特征,得出了脱空路面板的振动基频值一般在 50 Hz 以下,为工程中判定路面板的脱空与否... 运用弹性薄板振动理论,根据混凝土路面的破坏情况, 分别对四边简支、对边简支对边固定、四边固定板的振动基频进行了计算分析,结合工程实测振动频谱特征,得出了脱空路面板的振动基频值一般在 50 Hz 以下,为工程中判定路面板的脱空与否提供了依据. 展开更多
关键词 脱空 振动模型 振动基频 频谱特征
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弦线振动模型的严格解 被引量:2
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作者 袁晓忠 乔卫平 《物理实验》 1999年第2期48-48,F003,共2页
求得了有阻尼情况下弦线振动模型的严格解, 并对结果进行了分析和讨论.
关键词 驻波 波节 波腹 弦线振动模型 严格解
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