-
题名不对中故障转子系统的模型不确定动力学建模方法
- 1
-
-
作者
励精为治
刘保国
曹潇俊
程敏
刘彦旭
张义彬
-
机构
河南工业大学机电工程学院
河南省超硬磨料磨削装备重点实验室
-
出处
《机电工程》
北大核心
2025年第9期1716-1723,共8页
-
基金
国家自然科学基金资助项目(12072106)
河南省重点研发专项(241111221600)。
-
文摘
目前针对不对中故障转子系统动力学问题的研究普遍忽略了由建模误差引起的模型不确定性,使模型无法用于准确描述转子系统的动力学特性。针对模型不确定性在不对中故障下对转子系统的影响这一问题,基于非参数建模方法和随机矩阵理论,提出了一种不对中故障转子系统模型不确定动力学建模方法。首先,对转子系统不对中故障进行了故障机理的研究,得出了不对中激振力的表达式;然后,建立了不对中转子系统的确定性动力学模型,采用矩阵极分解方法构建了随机矩阵;最后,构建了不对中故障转子系统的不确定动力学模型,运用散度参数辨识方法识别了转子系统的散度参数,利用所搭建的含不对中故障的转子实验台,将由不确定动力学模型得到的振动响应结果和实验得到的振动响应结果进行了对比验证。研究结果表明:当转子系统转速在4200 r/min~5600 r/min范围内,模型不确定转子系统在不对中故障下由动力学模型计算出的振动响应均值结果和实验测得的结果更为接近,偏差不超过10%,且在1/2临界转速附近产生了局部共振,这证明该动力学模型对不对中故障转子系统的动力学特性描述是准确的。该研究结果可为不对中故障转子系统的动力学建模方法和振动特性的研究提供理论参考。
-
关键词
转子系统
不对中故障
模型不确定
散度参数
振动响应均值
动力学特性
-
Keywords
rotor system
misalignment fault
model uncertainty
dispersion parameter
mean value of vibration response
dynamic characteristics
-
分类号
TH133.2
[机械工程—机械制造及自动化]
-
