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变速振动减振钻床的改造设计
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作者 王道林 《制造技术与机床》 北大核心 2013年第4期81-83,共3页
依据钻孔质量问题产生原因的分析,利用变速切削技术和振动钻削理论,设计了一种变速振动减振钻床。实践证明,采用该钻床加工,可以大大提高孔的加工质量。
关键词 变速切削 振动减振 钻床 创新设计
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模态修型减振的旋翼桨毂谐波振动载荷计算
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作者 李波陈 王红州 +2 位作者 刘焜 文曦 王晓庆 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期323-327,359,共5页
基于模态修型的方法推导了直升机旋翼桨叶根部剪力的计算公式,通过合成桨叶根部载荷推导了旋翼桨毂的谐波振动载荷公式。将本文建立的桨毂谐波载荷计算模型与商用软件CAMRAD计算出的结果进行对比,结果表明:本文所建立模型的旋翼计算频率... 基于模态修型的方法推导了直升机旋翼桨叶根部剪力的计算公式,通过合成桨叶根部载荷推导了旋翼桨毂的谐波振动载荷公式。将本文建立的桨毂谐波载荷计算模型与商用软件CAMRAD计算出的结果进行对比,结果表明:本文所建立模型的旋翼计算频率与CAMRAD计算的频率相比,基阶频率计算误差在2%以内,前十阶频率误差都在8%以内;与已有文献试验测试的桨毂谐波振动载荷相比最大误差在25%以内。说明了本文建立的旋翼桨毂谐波振动载荷计算模型具有可行性和有效性。 展开更多
关键词 谐波振动载荷 气弹动力学 模态修型 振动减振 铰接式旋翼
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无轴承旋翼气弹动力学多目标减振优化 被引量:2
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作者 王红州 张兵 +2 位作者 刘焜 谷先广 文曦 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第1期158-162,181,共5页
提出了无轴承旋翼柔性梁及扭管处的等效匹配处理方法,建立了无轴承旋翼的优化设计模型,采用混合法的灵敏度分析技术、Kriging的代理模型及改进遗传模拟退火算法的优化策略对某型无轴承旋翼进行了减振的气弹动力学多目标优化。结果表明:... 提出了无轴承旋翼柔性梁及扭管处的等效匹配处理方法,建立了无轴承旋翼的优化设计模型,采用混合法的灵敏度分析技术、Kriging的代理模型及改进遗传模拟退火算法的优化策略对某型无轴承旋翼进行了减振的气弹动力学多目标优化。结果表明:其桨毂谐波振动载荷与优化前相比,径向力、横向力、垂直力分别降低了24.2%、19.5%、15.8%;滚转力矩、俯仰力矩、偏航力矩分别降低了21.4%、20.8%、20.9%;3/转变距拉杆拉力、4/转变距拉杆拉力、5/转变距拉杆拉力分别降低了11.6%、18.4%、8.1%。表明本文方法减振效果明显。 展开更多
关键词 无轴承旋翼 气弹动力学 振动减振 多目标优化
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基于二次型性能指标定轴转动板减振拓扑优化
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作者 张君茹 程耿东 《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第2期135-141,共7页
研究在给定材料体积的条件下绕定轴旋转的平板结构的拓扑优化设计,以使受到冲击荷载后平板结构的振动最小,采用积分形式的二次型性能指标为目标函数,以单元人工密度为设计变量建立拓扑优化列式。假定板结构在面内以常速旋转并考虑小应... 研究在给定材料体积的条件下绕定轴旋转的平板结构的拓扑优化设计,以使受到冲击荷载后平板结构的振动最小,采用积分形式的二次型性能指标为目标函数,以单元人工密度为设计变量建立拓扑优化列式。假定板结构在面内以常速旋转并考虑小应变假设,采用多体动力学理论和有限元方法建立运动微分方程。使用李亚普洛夫第二方法将积分形式的二次型性能指标简化,使用伴随法求解敏度并结合振型叠加法提高分析和优化的效率。数值结果表明,所提出的拓扑优化方法可实现旋转板减振设计,得到与频率拓扑优化有区别的拓扑构型。展示了基于二次型指标的优化解、其拓扑构型的材料分布和基频随转速增加的变化以及边界条件和冲击点或者观察点的位置及板尺寸对优化解的影响。 展开更多
关键词 旋转板 残余振动减振 二次指标 拓扑优化 Lyapunov第二方法
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