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振动光纤技术在天然气站场周界安防中的应用 被引量:13
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作者 司辉 李香文 +2 位作者 董晓琪 渠忠强 王伟 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第10期116-121,共6页
目前,应用在已建天然气管道站场周界的安防技术如激光对射、微波对射、振动电缆等均存在着误报率高、防爆区内安装复杂、阶梯段状围墙无法实现防范无死角等缺陷。为此,中国石油西气东输管道公司启动了振动光电缆周界入侵报警系统试点项... 目前,应用在已建天然气管道站场周界的安防技术如激光对射、微波对射、振动电缆等均存在着误报率高、防爆区内安装复杂、阶梯段状围墙无法实现防范无死角等缺陷。为此,中国石油西气东输管道公司启动了振动光电缆周界入侵报警系统试点项目,选取不同地区的5座天然气站场进行了振动光纤技术测试。以西气东输试点项目为背景,对试验过程进行跟踪,对几种光纤传感技术的原理和优势进行了对比分析,并结合典型天然气站场围栏的形式,对振动光缆在各种形式围栏上的安装工艺进行了论述,做到布防无死角,防范无漏洞。试验数据表明:振动光纤技术比其他安防技术误报率低、安装便捷,适用于各种形式的围栏,可实现无死角的防范;前端无源设计更适应于天然气站场的防爆环境。结论认为,该技术较适合于天然气站场户外环境的周界设防,随着天然气管道站场"无人值守"理念的推行,振动光纤技术将在相关领域发挥重要作用。 展开更多
关键词 天然气站场 周界入侵报警系统 光纤振动传感技术 误报率 围栏 防范无死角
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路基塌陷分布式光纤振动传感监测技术 被引量:1
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作者 徐骏 何建平 陈建宁 《山西建筑》 2015年第27期140-141,共2页
为了对长距离路基安全进行有效监测,提出了采用分布式光纤振动传感器构建路基塌陷监测系统,获取路基塌陷振动信息进行安全预警,并通过现场试验进行了验证,指出该方法实现了较高精度的塌陷区域定位,为路基安全评估提供了有效的监测方法。
关键词 路基塌陷 分布式光纤振动技术 塌陷监测
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基于分布式光纤振动传感的长输埋地管道安全监测技术 被引量:4
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作者 何欣 《山西建筑》 2020年第7期197-198,共2页
为了解决长输埋地管道非法占压、开挖引起的管道泄漏或偷油事件,提出了采用分布式光纤振动传感技术构建管道安全监测系统,依据管道通讯光缆中的冗余光纤实时监测并识别管道沿线因占压、开挖引起的振动信息并进行安全预警,并通过试验验... 为了解决长输埋地管道非法占压、开挖引起的管道泄漏或偷油事件,提出了采用分布式光纤振动传感技术构建管道安全监测系统,依据管道通讯光缆中的冗余光纤实时监测并识别管道沿线因占压、开挖引起的振动信息并进行安全预警,并通过试验验证了该监测技术的可行性,指出该方法具有较高的振动定位精度和高实时性。 展开更多
关键词 管道开挖 管道占压 分布式光纤振动传感技术 安全预警
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基于光纤技术的周界报警系统在天然气场站的应用
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作者 肖石 《中国新通信》 2020年第5期91-92,共2页
自新中国成立以来,我国的科学技术无论在是科学研究方面还是在生活领域当中都取得了十分显著的成就,随着我国综合国力的不断加强,经济实力的不断提升,在科学领域的创新研究工作也做的越来越好,同时在人们生活领域当中的应用也越来越广泛... 自新中国成立以来,我国的科学技术无论在是科学研究方面还是在生活领域当中都取得了十分显著的成就,随着我国综合国力的不断加强,经济实力的不断提升,在科学领域的创新研究工作也做的越来越好,同时在人们生活领域当中的应用也越来越广泛,因此随着人们物质生活水平的提高,在衣食住行方面等各个方面都有了显著的提高,这就意味在实际的生活当中会出现各种各样的问题,这样以来就需要一种监护系统来保证人们的生活能够顺利有效的进行,从而促进社会的顺利发展.因此本文就提出了一种光纤技术的周界报警系统,这是利用了不同入侵模式的信号时域和频域特征信号之间的差异性,这样采用时域和频域信号相互结合的方式,可以有效的实现对各种入侵信号模式的认识以及相应的报警判断,并且最后通过相应的模拟实验进行有效的判断和验证. 展开更多
关键词 振动光纤技术 周界报警系统 天然气场站 应用 局限性
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基于分布式光纤振动传感的海缆锚害故障检测 被引量:11
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作者 汪洋 周波达 +3 位作者 林晓波 李世强 胡凯 吕安强 《光通信研究》 北大核心 2018年第2期40-43,共4页
为了利用分布式光纤振动传感技术进行光纤复合海底电缆(简称为海缆)锚害故障检测,开展了海缆运行现场的锚害试验。用550吨的货船和1 000kg的船锚模拟了锚砸和拖曳事件,用基于相位敏感光时域反射计(Ф-OTDR)技术的分布式光纤振动传感设备... 为了利用分布式光纤振动传感技术进行光纤复合海底电缆(简称为海缆)锚害故障检测,开展了海缆运行现场的锚害试验。用550吨的货船和1 000kg的船锚模拟了锚砸和拖曳事件,用基于相位敏感光时域反射计(Ф-OTDR)技术的分布式光纤振动传感设备对3.3km三芯海缆内的光纤进行了实时监测,获得了海面平静、锚砸和船锚拖曳3种情况下,光纤振动信号的能量和快速傅里叶变换幅度谱在时间和空间上的分布数据,并对其进行了分析。结果表明,海面平静时能量和幅度都很小,锚砸时能量和幅度会产生短时上升且频率成分丰富,船锚拖曳时能产生较长时间的能量和幅度上升,但频率成分较锚砸少。分布式光纤振动传感技术可有效检测锚害故障。 展开更多
关键词 分布式光纤振动传感技术 海缆 锚害 故障检测
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改进的HHT变换在光纤振动模式识别中的应用 被引量:7
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作者 王艳歌 程丹 刘继红 《现代电子技术》 北大核心 2019年第9期22-25,共4页
针对双马赫-曾德尔(M-Z)干涉型光纤振动传感系统输出信号非线性、非平稳特点,提出基于互补总体经验模态分解(CEEMD)的希尔伯特-黄变换(HHT)模式识别算法。该算法采用CEEMD将振动信号分解成多个本征模态函数(IMF),利用各阶IMF的归一化自... 针对双马赫-曾德尔(M-Z)干涉型光纤振动传感系统输出信号非线性、非平稳特点,提出基于互补总体经验模态分解(CEEMD)的希尔伯特-黄变换(HHT)模式识别算法。该算法采用CEEMD将振动信号分解成多个本征模态函数(IMF),利用各阶IMF的归一化自相关函数筛选出噪声分量进行中值滤波;然后对各阶IMF分量做Hilbert变换,基于Hilbert边际能量谱构造特征向量;最后利用概率神经网络(PNN)实现振动信号的模式识别。对四种典型光纤振动信号的实验验证表明,算法的平均正确识别率最低可达85%。 展开更多
关键词 HHT应用 光纤振动传感技术 模式识别 双马赫-曾德尔干涉仪 互补总体经验模态分解 信号分解 信号消噪 信号特征提取
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通信工程中光纤技术的设计应用和发展趋势 被引量:1
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作者 王文萃 《通信电源技术》 2020年第17期195-197,共3页
在通信工程领域应用光纤技术,不仅极大地提升了有线互联网的信息传输速度,还间接地促成了移动互联网的飞速发展。光纤材料和有关技术应该与5G及之后的无线通信技术协调发展,并在物联网得到广泛应用后,系统性地规划新的发展方向。因此,... 在通信工程领域应用光纤技术,不仅极大地提升了有线互联网的信息传输速度,还间接地促成了移动互联网的飞速发展。光纤材料和有关技术应该与5G及之后的无线通信技术协调发展,并在物联网得到广泛应用后,系统性地规划新的发展方向。因此,对通信工程中应用光纤技术的主要作用及其实现原理展开分析,并介绍了光缆防护领域的光纤振动预警技术、光纤传感技术以及光纤接入技术在通信工程中具体的设计应用。 展开更多
关键词 通信工程 光纤技术 光缆防护领域 光纤振动预警技术
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矿井下分布式光纤定位精度及感测距离研究 被引量:6
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作者 郭继坤 陈司晗 《吉林大学学报(信息科学版)》 CAS 2018年第5期510-515,共6页
煤矿井下分布式光纤定位系统通常采用双Mach-Zehnder干涉仪分布式光纤振动传感技术,针对该技术存在感测距离短、系统空间分辨率低等问题,采用两个分布反馈(DFB:Distributed Feedback)激光束和密集波分复用(DWDM:Dense Wavelength Divisi... 煤矿井下分布式光纤定位系统通常采用双Mach-Zehnder干涉仪分布式光纤振动传感技术,针对该技术存在感测距离短、系统空间分辨率低等问题,采用两个分布反馈(DFB:Distributed Feedback)激光束和密集波分复用(DWDM:Dense Wavelength Division Multiplexing)的非对称双Mach-Zehnder干涉仪的分布式光纤振动传感技术,通过奇异值分解(SVD:Singular Value Decomposition)算法进行降噪处理,并提出基于SVD的互相关时延算法。实验证明,该算法能有效提高定位精度和感测距离,当感测距离为61 km时,定位误差为51.2 m。当矿井灾难发生时,能对被困人员精准定位,保障了有效救援时间。 展开更多
关键词 煤矿 分布式光纤振动传感技术 非对称双Mach-Zehnder干涉仪 奇异值分解(SVD)算法 井下定位
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CRTSⅡ型板式无砟轨道基础变形重点区段监测技术研究 被引量:6
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作者 郭高冉 崔旭浩 杜博文 《中国铁路》 2019年第11期60-67,共8页
针对CRTSⅡ型板式无砟轨道结构基础变形问题,提出一种基于光纤振动加速度传感阵列的高速铁路无砟轨道基础变形监测方法。在某运营高铁线路路桥过渡段采用该方法进行现场实测,通过联合经验模态分解(EMD)-功率谱分析方法得到轨道结构的振... 针对CRTSⅡ型板式无砟轨道结构基础变形问题,提出一种基于光纤振动加速度传感阵列的高速铁路无砟轨道基础变形监测方法。在某运营高铁线路路桥过渡段采用该方法进行现场实测,通过联合经验模态分解(EMD)-功率谱分析方法得到轨道结构的振动特性。测试结果表明:轮轨振动信号经过轨道板、CA砂浆层以及底座板的层层衰减后到达电缆槽内振动信号的峰值加速度与现有文献一致,说明该监测方法正确。该方法为高速铁路无砟轨道结构健康状况的长期监测提供了新思路,同时可为后续无砟轨道结构局部变形的病害识别以及趋势预测建立特征库。 展开更多
关键词 高速铁路 无砟轨道 基础变形 监测 光纤振动传感技术 信号分析
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