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大功率拖拉机驾驶室振动仿真与试验验证 被引量:2
1
作者 金晓萍 高孟瑜 +2 位作者 毛恩荣 孙晓东 孙厚杰 《农机化研究》 北大核心 2024年第1期247-253,共7页
针对路面不平度引起的拖拉机振动及驾驶员驾驶疲劳等问题,以大功率拖拉机为研究对象,基于车辆动力学理论建立六自由度人-椅-路面拖拉机振动模型,仿真拖拉机动态工况下人椅系统的振动传递过程。为验证模型的准确性,在田间及沥青道路上进... 针对路面不平度引起的拖拉机振动及驾驶员驾驶疲劳等问题,以大功率拖拉机为研究对象,基于车辆动力学理论建立六自由度人-椅-路面拖拉机振动模型,仿真拖拉机动态工况下人椅系统的振动传递过程。为验证模型的准确性,在田间及沥青道路上进行实车试验,测量动态工况下拖拉机座椅及人体头部、腰部、腿部的振动加速度,并与模型仿真结果进行对比;通过加速度响应的时域和频域分析,把加权加速度均方根值作为评价指标,对驾驶员的振动舒适性进行评价分析。结果表明:建立的人椅系统模型与振动试验的结果有很高的一致性,模型具有良好的预测效果,且驾驶员测量部位因振动产生的不舒适感由低到高为头部、腿部、腰部,为拖拉机减振及座椅设计提供了参考。 展开更多
关键词 拖拉机 振动仿真 路面激励 振动舒适性
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基于振动仿真平台的三维可视化 被引量:2
2
作者 郑澎 战守义 唐定勇 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第B11期84-87,共4页
针对振动仿真平台的要求 ,运用三维可视化技术设计了基于局域网的以数据为中心的可视体系结构 ,并且通过异构平台实现对仿真计算流程的执行。
关键词 振动仿真平台 数值模拟 三维可视化 计算流程 振动环境工程试验 体系结构
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新型阻尼减振电锭离心机振动仿真与试验分析 被引量:1
3
作者 刘玉聪 何庆中 +1 位作者 张城 刘怡 《科技通报》 2018年第9期122-126,共5页
在充分利用了传统纺丝电锭离心机优点的前提下,设计了一种基于阻尼缓冲技术、高速陀螺稳心技术和迷宫式离心密封技术的新型阻尼减振稳心式电锭离心机,通过纺丝电锭离心机在稳定运行状态下的振动仿真分析与物理样机试验研究,验证了该新... 在充分利用了传统纺丝电锭离心机优点的前提下,设计了一种基于阻尼缓冲技术、高速陀螺稳心技术和迷宫式离心密封技术的新型阻尼减振稳心式电锭离心机,通过纺丝电锭离心机在稳定运行状态下的振动仿真分析与物理样机试验研究,验证了该新型纺丝电锭离心机设计的合理性和有效性。为纺丝电锭离心机的自主开发设计与验证试验提出了可推广应用的研究方法和手段,为后续的纺丝电锭离心机的开发、故障诊断、试验研究奠定了一定的理论与试验基础。 展开更多
关键词 纺丝电锭 振动仿真 试验研究 阻尼缓冲减振技术 高速陀螺稳心技术
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一种舰载型配重机柜的有限元振动仿真分析 被引量:2
4
作者 宋骏琛 杨春鹏 《雷达与对抗》 2019年第4期41-45,共5页
作为舰载型雷达的关键结构件,机柜的刚强度性能起到举足轻重的作用。为了验证某舰载型配重机柜的结构可靠性,根据振动试验的实际工况,对其进行了有限元振动仿真分析,在使用模态叠加法的基础上通过大质量法对其进行了扫频振动的谐响应分... 作为舰载型雷达的关键结构件,机柜的刚强度性能起到举足轻重的作用。为了验证某舰载型配重机柜的结构可靠性,根据振动试验的实际工况,对其进行了有限元振动仿真分析,在使用模态叠加法的基础上通过大质量法对其进行了扫频振动的谐响应分析,将仿真和试验的频响输出结果作对比。结果表明,仿真分析的频响曲线和扫频试验测得的曲线趋势一致,且幅值接近,说明该仿真方法可为机柜的振动特性及下一步的结构优化提供参考。 展开更多
关键词 机柜 结构可靠性 振动仿真 大质量法
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基于伪白噪声法的食品缓冲衬垫振动仿真试验
5
作者 陈宁 张功学 《食品与机械》 CSCD 北大核心 2018年第5期118-122,共5页
通过伪白噪声法模拟食品运输工况中的受激励模型,建立针对某泡沫材料衬垫的常规七自由度的动力学模型,得到在虚拟激励下食品衬垫系统的垂直位移和偏转角位移响应。使用MATLAB软件进行编程产生随机高斯白噪声并进行滤波处理,用ode45模块... 通过伪白噪声法模拟食品运输工况中的受激励模型,建立针对某泡沫材料衬垫的常规七自由度的动力学模型,得到在虚拟激励下食品衬垫系统的垂直位移和偏转角位移响应。使用MATLAB软件进行编程产生随机高斯白噪声并进行滤波处理,用ode45模块对系统动力学微分方程求解。由解得的高阶矩阵的元素对应得到各数值参数的意义,即各支脚的垂直振动位移趋势一致且数值低于0.007 5 m,偏转角位移为0.006 0~0.007 8rad,被运输食品垂直位移响应低于0.006~0.007 m,验证了在该工况下缓冲衬垫的缓冲特性。在该激励作用和衬垫系统的减振作用下,被运输食品的完整性得到了有效保护,并且通过线性趋势和实测相吻合,达到了实操前仿真的目的。 展开更多
关键词 滤波白噪声 振动仿真 垂直位移 食品缓冲衬垫
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一种控制驱动器的振动仿真与验证
6
作者 牛涛 赵宇飞 闫丽媛 《导弹与航天运载技术(中英文)》 CSCD 北大核心 2023年第6期81-86,共6页
为了验证控制驱动器在复杂振动环境下的适应性及内部结构的振动放大情况,以一种控制驱动器为研究对象,基于随机振动理论,对其进行振动仿真分析,得到结构响应和应力结果。通过修正优化仿真分析参数,减小仿真结果与随机振动试验结果的偏差... 为了验证控制驱动器在复杂振动环境下的适应性及内部结构的振动放大情况,以一种控制驱动器为研究对象,基于随机振动理论,对其进行振动仿真分析,得到结构响应和应力结果。通过修正优化仿真分析参数,减小仿真结果与随机振动试验结果的偏差,得到更准确可靠的仿真分析方法,从而对控制驱动器的抗振动设计提供理论指导作用。 展开更多
关键词 控制驱动器 振动仿真 随机振动 试验
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基于流固耦合的农用风力机叶片应力及振动仿真研究
7
作者 程相 《广东水利水电》 2017年第1期51-55,共5页
以农田水利工程使用的额定功率为1 000 W的小型水平轴风力提水机叶片作为研究对象,对叶片强度进行了单向流固耦合数值模拟,得到了叶片多种工况下的受力变形规律。基于流场计算结果,对叶片进行了预应力模态分析和无预应力模态分析,得到... 以农田水利工程使用的额定功率为1 000 W的小型水平轴风力提水机叶片作为研究对象,对叶片强度进行了单向流固耦合数值模拟,得到了叶片多种工况下的受力变形规律。基于流场计算结果,对叶片进行了预应力模态分析和无预应力模态分析,得到了叶片前6阶振型和不同工况下的固有频率。结果表明:叶根部位存在局部应力集中,风力机叶片静应力随风速增大有不同程度的增大,且最大静应力远小于许用应力,不足以使叶片产生裂纹。预应力作用使叶片固有频率有所增加,随风速增大影响越大,尤其对低阶频率影响更加明显,对叶片进行振动分析应进行考虑。 展开更多
关键词 叶片 流固耦合 静应力 预应力 振动仿真
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基于EDEM的小麦籽粒建模及振动筛仿真分析
8
作者 何俊蓉 张春燕 +1 位作者 张磊 齐彭 《蚌埠学院学报》 2024年第5期35-39,共5页
针对小麦振动筛分设备工作参数的确定对试验依赖性大、筛分效果差等问题,根据小麦籽粒的形态特征,借助EDEM软件采用球形颗粒填充的方法,设计单层振动筛结构,建立小麦振动筛离散元仿真模型,并对振动筛在振动频率分别为7、8、9 Hz时的筛... 针对小麦振动筛分设备工作参数的确定对试验依赖性大、筛分效果差等问题,根据小麦籽粒的形态特征,借助EDEM软件采用球形颗粒填充的方法,设计单层振动筛结构,建立小麦振动筛离散元仿真模型,并对振动筛在振动频率分别为7、8、9 Hz时的筛分过程进行模拟。模拟结果表明:在振动筛面倾角、振动幅度和振动方向角相同的条件下,随着振动频率的增大,小麦籽粒堆积减少,8 Hz时小麦收集箱内短茎杆数量最少;9 Hz时小麦收集箱内短茎杆数量多;综合考虑,振动频率为8 Hz时,振动筛作业效果较好。 展开更多
关键词 小麦籽粒 振动 振动仿真 离散元
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一维声子晶体振动特性与仿真 被引量:37
9
作者 郁殿龙 刘耀宗 +3 位作者 邱静 王刚 温激鸿 赵宏刚 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2005年第2期92-94,110,共4页
研究了一维细长杆声子晶体振动特性。利用平面波展开法,计算一维无限周期结构声子晶体的带隙结构,发现每一带隙的宽度与材料的组份比有关。对于有限结构的一维声子晶体,利用MSC/NASTRAN进行防真,仿真结果与实验吻合较好。并通过仿真不... 研究了一维细长杆声子晶体振动特性。利用平面波展开法,计算一维无限周期结构声子晶体的带隙结构,发现每一带隙的宽度与材料的组份比有关。对于有限结构的一维声子晶体,利用MSC/NASTRAN进行防真,仿真结果与实验吻合较好。并通过仿真不同直径的声子晶体研究了横波对带隙的影响。 展开更多
关键词 声子晶体 振动仿真 平面波展开法 有限元法
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地震载荷作用下海洋平台振动控制仿真研究 被引量:3
10
作者 雒晓兵 王均刚 马汝建 《船海工程》 2009年第4期144-147,共4页
分别以海洋平台的前三阶固有频率作为被控频率,振动控制系统的参数在最优参数区间内取值,应用ANSYS有限元分析软件,对海洋平台在三维地震载荷作用下的振动控制进行仿真研究。结果表明,地震载荷作用下,振动控制系统具有明显的减振效果,... 分别以海洋平台的前三阶固有频率作为被控频率,振动控制系统的参数在最优参数区间内取值,应用ANSYS有限元分析软件,对海洋平台在三维地震载荷作用下的振动控制进行仿真研究。结果表明,地震载荷作用下,振动控制系统具有明显的减振效果,减振率都在60%以上。控制平台的第一阶固有频率可以得到很好的振动控制效果。同时控制平台的前二、三阶固有频率,振动控制效果在Y和Z方向有所提高,分别为10%和20%左右。 展开更多
关键词 振动控制 振动仿真 减振效果 地震载荷
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工程数据库技术在振动环境工程仿真中的应用 被引量:1
11
作者 陶以政 唐定勇 何铁宁 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第B11期76-79,共4页
振动环境工程仿真系统平台是对振动试验件进行振动数字仿真分析的集成平台。介绍了工程数据库与元数据技术的基本概念及其在仿真系统平台中的应用。数据库与元数据技术在整个仿真平台系统中起到至关重要的作用 ,是集成平台过程流、数据... 振动环境工程仿真系统平台是对振动试验件进行振动数字仿真分析的集成平台。介绍了工程数据库与元数据技术的基本概念及其在仿真系统平台中的应用。数据库与元数据技术在整个仿真平台系统中起到至关重要的作用 ,是集成平台过程流、数据流的联系纽带。数据库管理系统存储各种振动试验的工程数据的元数据 ,安全电子仓库存储振动试验数字仿真分析过程的各种工程数据图文档。通过工程数据库及其元数据技术能有效地将各种工程设计、分析处理软件有效地集成起来 。 展开更多
关键词 振动环境工程 振动环境试验 工程数据库 元数据 振动环境工程仿真系统平台 飞行器
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挠性结构振动特性测试及振动抑制仿真试验研究 被引量:2
12
作者 李季苏 牟小刚 《控制工程(北京)》 1996年第2期13-19,共7页
本文叙述了挠性振动特性测度的结果,以及用变结构主动控制方法进行挠法进行挠性结构卫星振动抑制和大角度机动仿真试验的结果。
关键词 刚性卫星 汽浮台 挠性结构 物理仿真系统 振动特性测试 振动抑制仿真试验
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基于有限元和边界元的轮胎振动声辐射仿真计算 被引量:5
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作者 曾旭 左曙光 +2 位作者 吴旭东 倪天心 赵愿玲 《佳木斯大学学报(自然科学版)》 CAS 2012年第4期485-489,共5页
为考察轮胎振动声辐射的规律,本文从仿真计算的角度,以195/65R15型轮胎为研究对象,通过ABAQUS建立了多层复合结构轮胎有限元模型,计算了轮胎接地点在受到径向激励时各节点的振动速度,并将其转化为声学边界条件,在Virtual.Lab中利用间接... 为考察轮胎振动声辐射的规律,本文从仿真计算的角度,以195/65R15型轮胎为研究对象,通过ABAQUS建立了多层复合结构轮胎有限元模型,计算了轮胎接地点在受到径向激励时各节点的振动速度,并将其转化为声学边界条件,在Virtual.Lab中利用间接边界元的方法计算了轮胎的辐射声压、声功率级以及远场指向性,同时考察了胎压,静载以及胎侧材料等对轮胎振动声辐射的影响.结果表明轮胎的振动噪声能量主要集中在各特征频率,而胎面和胎侧的振动是轮胎振动声辐射的主要噪声源.与此同时,胎压和静载对声辐射影响较大,而胎侧材料对声辐射的影响很小.这为轮胎在真实路谱激励下研究其振动声辐射奠定了基础,同时为轮胎滚动过程中振动声辐射的仿真计算提供了指导. 展开更多
关键词 轮胎振动声辐射仿真有限元边界元
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振动环境试验仿真平台中数据再现系统的实现
14
作者 彭芳 牛宝良 +3 位作者 曾敏 王宇 唐定勇 宋琼 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第B11期80-83,共4页
介绍了振动环境试验仿真平台中数据再现系统的总体设计方案、系统功能、关键技术及系统特点。该系统实现了不同试验采集平台获取的数据和不同仿真计算平台的结果数据 ,在同一平台上的可视化直观比较、分析、校验和映射。为产品试验人员... 介绍了振动环境试验仿真平台中数据再现系统的总体设计方案、系统功能、关键技术及系统特点。该系统实现了不同试验采集平台获取的数据和不同仿真计算平台的结果数据 ,在同一平台上的可视化直观比较、分析、校验和映射。为产品试验人员、产品设计人员开展产品性能分析、试验分析等提供了通用。 展开更多
关键词 振动环境试验仿真平台 数据再现系统 模拟试验 可视化系统 系统设计 产品设计
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某航空弹药尾翼传动部件振动环境断裂失效分析
15
作者 晁伟召 宋卓异 +3 位作者 杨春秋 邱爽 赵宇航 黄小兰 《装备环境工程》 CAS 2024年第10期53-61,共9页
目的某航空弹药尾翼传动部件在发动机热试车试验中出现断裂故障,需分析失效原因、实验室故障复现与结构优化设计,提升可靠性。方法首先进行尾翼传动部件断口形貌分析,判断损伤性质。其次,通过频域振动疲劳仿真方法,分析不同状态尾翼传... 目的某航空弹药尾翼传动部件在发动机热试车试验中出现断裂故障,需分析失效原因、实验室故障复现与结构优化设计,提升可靠性。方法首先进行尾翼传动部件断口形貌分析,判断损伤性质。其次,通过频域振动疲劳仿真方法,分析不同状态尾翼传动部件应力损伤位置最大处的振动疲劳寿命,确认失效原因。再通过实验室试验复现外场试验故障模式,最后通过环境试验验证改进有效性。结果模拟振动条件下,尾翼传动部件的最大损伤位置与断裂失效位置接近,锁定状态和非锁定状态振动疲劳仿真寿命分别为7516 s和34710 s,明晰了失效原因。通过实验室振动试验复现了故障,且机理一致,改进方法有效,并通过了试验考核。结论失效分析、验证与改进方法充足有效,可以为同类装备振动环境故障处理参考。 展开更多
关键词 航空弹药 振动环境 失效分析 振动疲劳仿真 疲劳寿命 故障复现
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蓝莓采摘机风力分选系统仿真研究 被引量:4
16
作者 郭帅 郭艳玲 鲍玉冬 《安徽农业科学》 CAS 2014年第19期6452-6454,共3页
风机和振动分选板配合使用,振动分选板安装呈α倾斜角,风选机产生的气流给振动分选板上的枝叶一个向上的气流,使得枝叶离开板面向上,蓝莓果呈圆球形,易滚动,受风机气流影响较小,在分选板上受振动的作用向下滚动,从而得以分离出来。经AD... 风机和振动分选板配合使用,振动分选板安装呈α倾斜角,风选机产生的气流给振动分选板上的枝叶一个向上的气流,使得枝叶离开板面向上,蓝莓果呈圆球形,易滚动,受风机气流影响较小,在分选板上受振动的作用向下滚动,从而得以分离出来。经ADAMS软件仿真验证,证明该设计方案具有可行性。所选用的多翼式离心风机,经试验对比,证明该风机内部气流的稳定性与风机叶轮直径大小、叶轮叶片数量、出口位置和大小有关,可根据生产需要进行选择。 展开更多
关键词 风力分选 ADAMS 振动仿真
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冰箱压缩机曲柄连杆机构振动分析 被引量:4
17
作者 韩宝坤 纪瑶 +1 位作者 常羽宁 常胜 《山东科技大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2019年第4期100-106,共7页
压缩机曲柄连杆机构产生的不平衡惯性力是产生振动和噪声的根源。减小不平衡惯性力,是降低压缩机振动噪声的重要途径。建立了偏心式曲柄连杆结构的物理模型和数学模型,理论分析得出,平衡块质径积和曲轴偏置是影响惯性力的主要参数。建... 压缩机曲柄连杆机构产生的不平衡惯性力是产生振动和噪声的根源。减小不平衡惯性力,是降低压缩机振动噪声的重要途径。建立了偏心式曲柄连杆结构的物理模型和数学模型,理论分析得出,平衡块质径积和曲轴偏置是影响惯性力的主要参数。建立了制冷压缩机多体动力学模型,得到了加速度频响曲线,分析了平衡块质径积和曲轴偏置对振动的影响,给出了最佳取值范围,通过实验验证了仿真结果的正确性。采用多体动力学仿真与振动实验相结合的方法,为压缩机曲柄连杆机构的参数设计,降低压缩机振动噪声,提供了新的途径。 展开更多
关键词 曲柄连杆机构 平衡块 曲轴偏置 振动仿真分析 幅频响应 压缩机
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地震计量用标准振动台技术总结 被引量:2
18
作者 贾叔仕 邹冬冬 《强度与环境》 北大核心 1994年第3期46-61,共16页
本文深入探讨了地震计量用标准振动台研制中台面的失真度、信噪比、横向运动三个主要技术难题及其相应的改进对策。文中的论述对于普通标准振动台的设计也具有一般的指导意义。
关键词 振动仿真 试验设备 横向振荡 信噪比
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圆弧1-3型压电复合材料的振动特性研究
19
作者 王聪 《声学与电子工程》 2024年第1期33-36,共4页
为了解圆弧1-3型压电复合材料的工作模态,并建立简单准确的机电等效电路模型,文章测试了压电陶瓷PZT-5H与弛豫铁电单晶PMN-0.32PT的全矩阵参数,并将两种压电材料作为压电相进行了圆弧1-3型压电复合材料的电声特性分析。分别建立了有限... 为了解圆弧1-3型压电复合材料的工作模态,并建立简单准确的机电等效电路模型,文章测试了压电陶瓷PZT-5H与弛豫铁电单晶PMN-0.32PT的全矩阵参数,并将两种压电材料作为压电相进行了圆弧1-3型压电复合材料的电声特性分析。分别建立了有限元单元模型、1-3型压电复合材料的等应变模型与KLM传输线理论结合的机电等效电路模型,分析了圆弧复合材料的谐振频率及振动模态,并制备样品进行测试验证。研究结果表明,组成的圆弧1-3型压电复合材料的厚度振动模态纯净,其它结构模态可忽略,谐振频率的测试结果与仿真及理论计算结果吻合很好。压电相与聚合物相的弹性刚度系数之差对模型的预测结果有所影响,系数相差较大时,两种模型的预测值偏差更小。 展开更多
关键词 弧形压电复合材料 传输线等效模型 振动模态仿真
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舰船双层底新型抗冲击结构形式的冲击性能数值仿真研究 被引量:1
20
作者 王晓军 《舰船科学技术》 北大核心 2017年第20期13-15,共3页
双层底结构是舰船机舱的重要组成部分,在船舶局部强度的提高、机舱的防水性等方面发挥着重要的作用。舰船主机在运行时不可避免的产生振动和冲击,该振动和冲击会通过支撑部件传送到双层底结构,并引起双层底结构的受激振动,进而导致其他... 双层底结构是舰船机舱的重要组成部分,在船舶局部强度的提高、机舱的防水性等方面发挥着重要的作用。舰船主机在运行时不可避免的产生振动和冲击,该振动和冲击会通过支撑部件传送到双层底结构,并引起双层底结构的受激振动,进而导致其他船体结构的振动和冲击。由于双层底结构是船舶强度支撑的重要部件,其抗冲击和振动性能对船体结构强度和稳定性有重要意义。因此,舰船双层底抗冲击结构形式和减振技术引起了国内外研究人员的广泛关注。本文采用有限元分析技术,对舰船双层底新型抗冲击结构进行了冲击性能研究,主要包括冲击性能数值计算和振动仿真等内容。 展开更多
关键词 舰船双层底结构 抗冲击性能 有限元分析 振动仿真
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