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机械筛管挡砂精度优化实验及设计模型
被引量：
28
1
作者
董长银
张清华
+3 位作者
高凯歌
杨康敏
冯兴武
周崇
《石油勘探与开发》
SCIE
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第6期991-996,共6页
针对现有机械筛管挡砂精度设计方法考虑因素不全面或通用性较差的问题,进行了机械筛管挡砂精度优化实验,并通过实验结果的拟合建立了挡砂精度设计经验模型。利用机械筛管综合性能测试实验装置,使用35个地层砂样本和9类筛管进行了实验,...
针对现有机械筛管挡砂精度设计方法考虑因素不全面或通用性较差的问题,进行了机械筛管挡砂精度优化实验,并通过实验结果的拟合建立了挡砂精度设计经验模型。利用机械筛管综合性能测试实验装置,使用35个地层砂样本和9类筛管进行了实验,通过测量不同挡砂精度下的相对过砂量、计算流通性能指标,优化得到不同粒径特征地层砂的合理挡砂精度。对实验结果进行拟合,考虑了综合中值粒径、细质组分粒径的地层砂粒径特征及其均匀性,以及实际生产条件的影响,建立了机械筛管挡砂精度优化设计经验模型。该模型在多个油田实际应用20余井次,防砂效果良好。该模型应用简便,考虑的因素更全面,普遍适用性较强,且通过应用该模型可以省去大量的实验时间。
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关键词
机械筛管
挡
砂
精度
优化设计
挡砂实验
防
砂
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职称材料
流体黏速物性对砾石层堵塞影响机制及充填防砂井工作制度优化实验
被引量：
9
2
作者
董长银
周玉刚
+4 位作者
陈强
朱春明
李彦龙
李效波
刘亚宾
《石油勘探与开发》
SCIE
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第6期1178-1186,共9页
选用粒度中值0.10 mm和0.16 mm的2种地层砂、粒径0.6~1.2 mm的石英砂和陶粒,开展不同流体黏度与流体流速组合条件下的砾石层挡砂堵塞模拟实验,提出采用黏速指数(流体黏度与流速的乘积)表征流体物性和流动条件对砾石层堵塞的影响机制和规...
选用粒度中值0.10 mm和0.16 mm的2种地层砂、粒径0.6~1.2 mm的石英砂和陶粒,开展不同流体黏度与流体流速组合条件下的砾石层挡砂堵塞模拟实验,提出采用黏速指数(流体黏度与流速的乘积)表征流体物性和流动条件对砾石层堵塞的影响机制和规律,同时提出了砾石充填防砂井投产工作制度优化方法。研究表明地层砂侵入交混带渗透率、砾石层最终堵塞渗透率与携砂流体流速、黏度负相关,流速越高、黏度越大,地层砂侵入交混带渗透率、砾石层最终堵塞渗透率越低。流体流速、黏度是影响砾石层堵塞程度的关键参数,黏速指数可以很好地表征流体的流动特征,同时也便于分析砾石层堵塞机理;不同黏度和流速组合,只要最终的黏速指数相同(近),其对砾石层总体渗透率的影响基本一致;砾石层渗透率随着黏速指数增加首先迅速下降,然后降速变缓直至基本稳定。最优配产量与阶梯提产相结合的砾石充填防砂井投产工作制度优化方法,可以有效降低携砂流体对砾石层渗透率的损害,提高油井生产效益。
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关键词
砾石充填
挡砂实验
堵塞规律
黏速指数
工作制度
优化方法
堵塞模拟
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职称材料
题名
机械筛管挡砂精度优化实验及设计模型
被引量：
28
1
作者
董长银
张清华
高凯歌
杨康敏
冯兴武
周崇
机构
中国石油大学(华东)石油工程学院
中国石化河南油田分公司石油工程技术研究院
出处
《石油勘探与开发》
SCIE
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第6期991-996,共6页
文摘
针对现有机械筛管挡砂精度设计方法考虑因素不全面或通用性较差的问题,进行了机械筛管挡砂精度优化实验,并通过实验结果的拟合建立了挡砂精度设计经验模型。利用机械筛管综合性能测试实验装置,使用35个地层砂样本和9类筛管进行了实验,通过测量不同挡砂精度下的相对过砂量、计算流通性能指标,优化得到不同粒径特征地层砂的合理挡砂精度。对实验结果进行拟合,考虑了综合中值粒径、细质组分粒径的地层砂粒径特征及其均匀性,以及实际生产条件的影响,建立了机械筛管挡砂精度优化设计经验模型。该模型在多个油田实际应用20余井次,防砂效果良好。该模型应用简便,考虑的因素更全面,普遍适用性较强,且通过应用该模型可以省去大量的实验时间。
关键词
机械筛管
挡
砂
精度
优化设计
挡砂实验
防
砂
Keywords
mechanical screen pipe
sand retaining precision
design optimization
sand retention experiment
sand control
分类号
TE358.1 [石油与天然气工程—油气田开发工程]
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职称材料
题名
流体黏速物性对砾石层堵塞影响机制及充填防砂井工作制度优化实验
被引量：
9
2
作者
董长银
周玉刚
陈强
朱春明
李彦龙
李效波
刘亚宾
机构
非常规油气开发教育部重点实验室(中国石油大学(华东))
青岛海洋地质研究所
中海油服油田生产事业部
出处
《石油勘探与开发》
SCIE
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第6期1178-1186,共9页
基金
国家自然科学基金项目“深水储层微观出砂机理与过程模拟技术研究”(51774307)
国家重点研发计划课题“水合物开采过程气-液-固多相流动规律与泥砂控制机理”(2017YFC0307304)
国家海洋地质调查二级项目(DD20190231)
文摘
选用粒度中值0.10 mm和0.16 mm的2种地层砂、粒径0.6~1.2 mm的石英砂和陶粒,开展不同流体黏度与流体流速组合条件下的砾石层挡砂堵塞模拟实验,提出采用黏速指数(流体黏度与流速的乘积)表征流体物性和流动条件对砾石层堵塞的影响机制和规律,同时提出了砾石充填防砂井投产工作制度优化方法。研究表明地层砂侵入交混带渗透率、砾石层最终堵塞渗透率与携砂流体流速、黏度负相关,流速越高、黏度越大,地层砂侵入交混带渗透率、砾石层最终堵塞渗透率越低。流体流速、黏度是影响砾石层堵塞程度的关键参数,黏速指数可以很好地表征流体的流动特征,同时也便于分析砾石层堵塞机理;不同黏度和流速组合,只要最终的黏速指数相同(近),其对砾石层总体渗透率的影响基本一致;砾石层渗透率随着黏速指数增加首先迅速下降,然后降速变缓直至基本稳定。最优配产量与阶梯提产相结合的砾石充填防砂井投产工作制度优化方法,可以有效降低携砂流体对砾石层渗透率的损害,提高油井生产效益。
关键词
砾石充填
挡砂实验
堵塞规律
黏速指数
工作制度
优化方法
堵塞模拟
Keywords
gravel-pack
sand retention experiment
plugging law
viscosity-velocity index
working scheme
optimization method
plugging simulation
分类号
TE355 [石油与天然气工程—油气田开发工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
机械筛管挡砂精度优化实验及设计模型
董长银
张清华
高凯歌
杨康敏
冯兴武
周崇
《石油勘探与开发》
SCIE
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
28
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
流体黏速物性对砾石层堵塞影响机制及充填防砂井工作制度优化实验
董长银
周玉刚
陈强
朱春明
李彦龙
李效波
刘亚宾
《石油勘探与开发》
SCIE
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
9
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