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渐变刚度特性状态下的板簧挠度计算被引量：2: 1; 作者汪晓周长城 +2 位作者于曰伟张云山王文彬《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2019年第3期241-246,共6页; 为解决渐变刚度特性状态下的板簧挠度计算问题,根据莫尔积分,建立了考虑板簧截面两侧圆弧的主簧刚度和主副簧复合刚度的数学模型;通过有限元仿真分析,得到了渐变刚度板簧的刚度-载荷特性,并利用积分运算,建立了渐变刚度板簧在不同载荷... 展开更多; 关键词车辆悬架渐变刚度板簧渐变刚度挠度特性等效宽度; 在线阅读下载PDF 职称材料

石墨烯薄膜压力敏感特性的模型仿真研究被引量：1: 2; 作者李成肖俊 +1 位作者郭婷婷樊尚春《功能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第9期18-21,共4页; 针对石墨烯薄膜在高性能微压力传感器设计中的力学行为分析,基于石墨烯薄膜中心挠度的应力-应变关系,构建石墨烯薄膜的压力敏感特性基本模型,并结合ANSYS静力学非线性分析单元,针对所述不同模型对均布压强下不同厚度的石墨烯薄膜的挠度... 展开更多; 关键词石墨烯薄膜挠度特性模型仿真有限元分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

自升式平台管结构碰撞损伤机理研究被引量：4: 3; 作者刘昆高明星 +1 位作者俞同强王自力《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2018年第5期628-635,共8页; 文章以自升式海洋平台桩腿直管结构为研究对象,采用简化解析法和有限元数值仿真法对其在侧向冲击载荷作用下的变形机理进行了研究。文中首先基于前期试验,对管结构的变形模式进行了简化,并利用塑性力学理论求解出管结构的碰撞力与撞深... 展开更多; 关键词自升式海洋平台管结构载荷挠度特性解析计算数值仿真; 在线阅读下载PDF 职称材料

滚环式橡胶弹簧的构造、性能和应用: 4; 作者陈忠海张定贤《铁道机车车辆》 2001年第1期20-21,共2页; 对滚环式橡胶弹簧的结构特点、主要性能及一些应用情况作了简明的分析。; 关键词滚环式橡胶弹簧结构载荷挠度特性轨道交通车辆; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名渐变刚度特性状态下的板簧挠度计算被引量：2: 1; 作者汪晓周长城于曰伟张云山王文彬; 机构山东理工大学交通与车辆工程学院山东汽车弹簧厂淄博有限公司; 出处《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2019年第3期241-246,共6页; 基金国家自然科学基金（51575325）山东省重点研发计划项目（2017GGX30123）淄博市校城融合发展计划项目（2016ZBXC179）; 文摘为解决渐变刚度特性状态下的板簧挠度计算问题,根据莫尔积分,建立了考虑板簧截面两侧圆弧的主簧刚度和主副簧复合刚度的数学模型;通过有限元仿真分析,得到了渐变刚度板簧的刚度-载荷特性,并利用积分运算,建立了渐变刚度板簧在不同载荷下的挠度计算式.通过实例计算和试验验证可知,挠度计算值与试验测试值的最大相对偏差为5.46%.研究结果表明:渐变刚度特性状态下的板簧挠度计算方法是正确的,可以为渐变刚度板簧的正向设计提供理论参考.; 关键词车辆悬架渐变刚度板簧渐变刚度挠度特性等效宽度; Keywords vehicle suspension gradient stiffness plate spring gradient stiffness deflection characteristics equivalent width; 分类号 U463.33 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名石墨烯薄膜压力敏感特性的模型仿真研究被引量：1: 2; 作者李成肖俊郭婷婷樊尚春; 机构北京航空航天大学"惯性技术"重点实验室北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院; 出处《功能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第9期18-21,共4页; 基金国家自然科学基金资助项目(61273060) 中央高校基本科研业务费资助项目(YWF-13-B03-C11) 长江学者和创新团队发展计划资助项目(IRT1203); 文摘针对石墨烯薄膜在高性能微压力传感器设计中的力学行为分析,基于石墨烯薄膜中心挠度的应力-应变关系,构建石墨烯薄膜的压力敏感特性基本模型,并结合ANSYS静力学非线性分析单元,针对所述不同模型对均布压强下不同厚度的石墨烯薄膜的挠度形变特性进行了数值解析与有限元仿真。结果表明,随着均布压强增大,预应力对挠度的影响变小,且基于Beams方程模型的解析解与ANSYS仿真解更吻合,其相对误差约为1%,并可较好地解释不同厚度下石墨烯薄膜的压力敏感特性,为基于石墨烯薄膜的微压力传感器探头设计提供理论模型基础。; 关键词石墨烯薄膜挠度特性模型仿真有限元分析; Keywords graphene film deflection characteristics model simulation finite element analysis; 分类号 TB34 [一般工业技术—材料科学与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名自升式平台管结构碰撞损伤机理研究被引量：4: 3; 作者刘昆高明星俞同强王自力; 机构江苏科技大学船舶与海洋工程学院; 出处《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2018年第5期628-635,共8页; 基金国家自然科学基金项目(51379093 51609110 51779110); 文摘文章以自升式海洋平台桩腿直管结构为研究对象,采用简化解析法和有限元数值仿真法对其在侧向冲击载荷作用下的变形机理进行了研究。文中首先基于前期试验,对管结构的变形模式进行了简化,并利用塑性力学理论求解出管结构的碰撞力与撞深解析表达式。然后利用有限元软件ABAQUS,对管结构的动态响应进行了数值模拟,将得到的碰撞力与撞深曲线与解析结果对比,以此验证文中解析方法的准确性。该文的研究成果可以为大型平台结构碰撞性能研究提供技术支撑。; 关键词自升式海洋平台管结构载荷挠度特性解析计算数值仿真; Keywords Jack-up platform circular tube force-deflection characteristics analytic calculation numerical simulation; 分类号 U661.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名滚环式橡胶弹簧的构造、性能和应用: 4; 作者陈忠海张定贤; 机构株洲时代橡塑股份有限公司上海铁道大学; 出处《铁道机车车辆》 2001年第1期20-21,共2页; 文摘对滚环式橡胶弹簧的结构特点、主要性能及一些应用情况作了简明的分析。; 关键词滚环式橡胶弹簧结构载荷挠度特性轨道交通车辆; Keywords rubber spring structural load - deflection characteristics; 分类号 U260.331.4 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料