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题名氯盐腐蚀波纹腹板-钢底板箱梁竖向挠度的研究
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作者
唐先习
甘子玉
张己存
臧小萌
甘亚南
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机构
兰州理工大学
哈尔滨工业大学
甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
兰州交通大学
盐城工学院
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出处
《铁道工程学报》
北大核心
2025年第1期50-55,63,共7页
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基金
甘肃省科技重大专项(19ZD2GA002)
甘肃省交通运输厅项目(2020-05)。
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文摘
研究目的:本文综合考虑波纹钢腹板-钢底板组合箱梁褶皱效应、剪力滞以及铁木辛柯剪切变形等因素,研究中将氯离子侵蚀视为组合箱梁翼板和腹板厚度的减小,据此推导出该类组合结构的弹性控制微分方程和边界条件,进而应用理论分析、有限元模拟和试验研究,进行氯盐环境组合箱梁腐蚀规律以及其挠度演化的研究。研究结论:(1)钢底板厚度减小对组合箱梁竖向挠度影响很大,而RC顶板厚度的影响相对较小,且波纹钢腹板厚度减小对组合箱梁竖向挠度无影响;(2)氯盐溶液浸泡,组合箱梁基本为均匀腐蚀,干湿循环频次增加,腐蚀速度加快,箱梁挠度大幅增加;(3)随着氯离子腐蚀加剧,基于组合箱梁顶底板应力测试值反演其腐蚀层厚度,进而修正组合箱梁的竖向挠度,第三侵蚀阶段其修正率达12.5%;(4)本文研究对波纹钢腹板-钢底板组合箱梁耐久性设计具有指导作用。
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关键词
组合箱梁
氯离子侵蚀
理论分析
试验研究
挠度演化规律
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Keywords
composite box girder
chloride ions erosion
theoretical analysis
experimental study
deflection evolution law
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分类号
U448.22
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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