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川藏铁路低温灌注钢管混凝土拱肋水化试验研究
被引量：
8
1
作者
周大为
邓年春
石拓
《铁道标准设计》
北大核心
2020年第12期52-58,共7页
为研究青藏高原地区低温环境下钢管混凝土拱肋混凝土灌注后的水化放热规律,以川藏铁路拉林段藏木雅鲁藏布江特大桥为背景,采用恒温箱模拟低温环境,分别对Ф1.6 m、Ф1.4 m管径的钢管混凝土构件进行长期连续温度场监测试验,对低温条件下...
为研究青藏高原地区低温环境下钢管混凝土拱肋混凝土灌注后的水化放热规律,以川藏铁路拉林段藏木雅鲁藏布江特大桥为背景,采用恒温箱模拟低温环境,分别对Ф1.6 m、Ф1.4 m管径的钢管混凝土构件进行长期连续温度场监测试验,对低温条件下核心混凝土水化放热规律、水化放热模型、混凝土水化温度预测公式及变参条件下极值温差变化规律进行研究。结果表明:核心混凝土水化放热呈现出显著的大体积混凝土水化放热规律,复合指数式水化放热模型能够较好地反映低温灌注条件下管内混凝土温变状况,指数式计算模型可以较好地预测低温条件下管内混凝土温度变化情况,极值温差随参数变化呈现出较好的函数变化规律。
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关键词
铁路桥
钢管混凝土拱桥
水化热
指数式计算模型
入仓温度
环境温度
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职称材料
题名
川藏铁路低温灌注钢管混凝土拱肋水化试验研究
被引量：
8
1
作者
周大为
邓年春
石拓
机构
广西大学土木建筑工程学院
广西防灾减灾与工程安全重点实验室
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2020年第12期52-58,共7页
基金
国家自然科学基金项目(51868006)
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2017G006B)
+1 种基金
广西自然科学基金项目(2018 GXNSFAA138067)
广西高等学校创新团队及卓越学者计划项目(桂教人[2018]35号)。
文摘
为研究青藏高原地区低温环境下钢管混凝土拱肋混凝土灌注后的水化放热规律,以川藏铁路拉林段藏木雅鲁藏布江特大桥为背景,采用恒温箱模拟低温环境,分别对Ф1.6 m、Ф1.4 m管径的钢管混凝土构件进行长期连续温度场监测试验,对低温条件下核心混凝土水化放热规律、水化放热模型、混凝土水化温度预测公式及变参条件下极值温差变化规律进行研究。结果表明:核心混凝土水化放热呈现出显著的大体积混凝土水化放热规律,复合指数式水化放热模型能够较好地反映低温灌注条件下管内混凝土温变状况,指数式计算模型可以较好地预测低温条件下管内混凝土温度变化情况,极值温差随参数变化呈现出较好的函数变化规律。
关键词
铁路桥
钢管混凝土拱桥
水化热
指数式计算模型
入仓温度
环境温度
Keywords
railway bridge
concrete filled steel tubular arch bridge
hydration heat
exponential model
warehousing temperature
environment temperature
分类号
U448.22 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
TQ172.74 [化学工程—水泥工业]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
川藏铁路低温灌注钢管混凝土拱肋水化试验研究
周大为
邓年春
石拓
《铁道标准设计》
北大核心
2020
8
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