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基于CAN网络的整车授时系统设计
1
作者
张新丰
林凯
+2 位作者
王建强
杨殿阁
连小珉
《电子产品世界》
2006年第05S期66-66,68,70,74,共4页
对于装备有多种控制系统和信息系统的车辆,整车必须有统一的时间系统才能保证各个子系统进行协调的工作。本文阐述了一种基于CAN总线的整车授时方法,基于该方法设计了一个整车授时系统,并且通过对CAN网络延时的分析,做出时间补偿。
关键词
指挥自动化网
时统系统
授时
车载
网
络
CAN
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职称材料
题名
基于CAN网络的整车授时系统设计
1
作者
张新丰
林凯
王建强
杨殿阁
连小珉
机构
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
出处
《电子产品世界》
2006年第05S期66-66,68,70,74,共4页
文摘
对于装备有多种控制系统和信息系统的车辆,整车必须有统一的时间系统才能保证各个子系统进行协调的工作。本文阐述了一种基于CAN总线的整车授时方法,基于该方法设计了一个整车授时系统,并且通过对CAN网络延时的分析,做出时间补偿。
关键词
指挥自动化网
时统系统
授时
车载
网
络
CAN
分类号
U463.6 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于CAN网络的整车授时系统设计
张新丰
林凯
王建强
杨殿阁
连小珉
《电子产品世界》
2006
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