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欧盟拖拉机双管路气制动系统研究
被引量：
1
1
作者
孙德明
朱晓岩
+2 位作者
马忠强
李正宇
李超
《中国农机化学报》
北大核心
2022年第8期114-118,共5页
针对国内传统拖拉机气制动系统主挂行车制动控制上不兼容,制动响应时间、自动制动功能、主挂同时驻车制动功能等不符合欧盟法规要求,研究一种新的双管路气制动系统。此系统采用液控气制动阀实现主挂行车制动控制兼容,并可缩短制动响应时...
针对国内传统拖拉机气制动系统主挂行车制动控制上不兼容,制动响应时间、自动制动功能、主挂同时驻车制动功能等不符合欧盟法规要求,研究一种新的双管路气制动系统。此系统采用液控气制动阀实现主挂行车制动控制兼容,并可缩短制动响应时间;采用气控气的挂车控制阀实现自动制动功能;采用电磁阀实现主挂同时驻车制动。通过装机测试结果发现,制动时握手接头处压力值在650 kPa以上,响应时间在0.4 s以内;管路破裂时驾驶员踩下制动踏板2 s内实现挂车自动制动(Brake-Away)功能;拉起主车驻车制动,挂车驻车制动同时激活。该套设计方案极大地提高了拖拉机挂车气制动系统的制动效果和安全性。
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关键词
拖拉机
双管路气
制动
系统
液控气阀
自动刹
车
挂车驻车制动
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职称材料
题名
欧盟拖拉机双管路气制动系统研究
被引量：
1
1
作者
孙德明
朱晓岩
马忠强
李正宇
李超
机构
潍柴雷沃重工股份有限公司
出处
《中国农机化学报》
北大核心
2022年第8期114-118,共5页
基金
科技部国家重点研发计划项目(2021YFD2000300)。
文摘
针对国内传统拖拉机气制动系统主挂行车制动控制上不兼容,制动响应时间、自动制动功能、主挂同时驻车制动功能等不符合欧盟法规要求,研究一种新的双管路气制动系统。此系统采用液控气制动阀实现主挂行车制动控制兼容,并可缩短制动响应时间;采用气控气的挂车控制阀实现自动制动功能;采用电磁阀实现主挂同时驻车制动。通过装机测试结果发现,制动时握手接头处压力值在650 kPa以上,响应时间在0.4 s以内;管路破裂时驾驶员踩下制动踏板2 s内实现挂车自动制动(Brake-Away)功能;拉起主车驻车制动,挂车驻车制动同时激活。该套设计方案极大地提高了拖拉机挂车气制动系统的制动效果和安全性。
关键词
拖拉机
双管路气
制动
系统
液控气阀
自动刹
车
挂车驻车制动
Keywords
tractor
dual-line air brake system
hydraulic air valve
automatic brake
trailer parking brake
分类号
S219 [农业科学—农业机械化工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
欧盟拖拉机双管路气制动系统研究
孙德明
朱晓岩
马忠强
李正宇
李超
《中国农机化学报》
北大核心
2022
1
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