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题名云南庄特大桥三角区施工方案
被引量：6
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作者
莫以操
邱攀
黄辉
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机构
中铁大桥局集团有限公司
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出处
《世界桥梁》
北大核心
2022年第1期52-58,共7页
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文摘
云南庄特大桥主桥为(150+280+150)m预应力空腹式连续刚构桥。主梁根部三角区分为空腹区和汇合区,总长约134 m,三角区结构受力复杂,施工难度大,工期紧,通过方案比选确定三角区采用斜拉扣挂辅助悬臂浇筑施工方案。上、下弦节段通过张拉临时扣索作为节段的支撑结构,利用挂篮分别悬浇上、下弦节段。上、下弦合龙前先拆除下弦挂篮部分结构,仅用上弦挂篮施工汇合区节段混凝土。该方案能有效避免上、下弦施工互相干扰,有利于工期控制及质量保证。利用MIDAS Civil软件对三角区施工方案进行受力分析,计算结果满足要求。
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关键词
空腹式连续刚构桥
三角区
斜拉扣挂施工
挂篮悬臂浇筑施工
同步施工
施工技术
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Keywords
open-web continuous rigid-frame bridge
triangle zone
cable-stayed cantilever construction
cantilever casting by form traveler
parallel construction
construction technique
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分类号
U448.232
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名日本东海北陆高速上见桥
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作者
刘海燕(编译)
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机构
不详
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出处
《世界桥梁》
北大核心
2024年第1期126-127,共2页
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文摘
日本东海北陆高速连接名神高速和北陆高速,全长185 km,2008年7月全线通车。东海北陆高速富山县小矢部砺波至岐阜县白川乡42.6 km区间进行4车道路面扩宽。上见桥(Uemi Bridge,见图1)位于该路段上,为扩宽工程(Ⅱ期线)新建桥梁,结构形式为3跨连续PC刚构桥,桥长257 m,跨径布置为(66.3+122.0+66.3)m,桥面宽9.9 m。主梁为单箱单室波形钢腹板箱梁,梁高4.0~7.5 m,采用挂篮悬臂施工。
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关键词
波形钢腹板箱梁
刚构桥
单箱单室
跨径布置
新建桥梁
挂篮悬臂施工
路面扩宽
扩宽工程
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分类号
U448.23
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名斯洛伐克多瑙河桥
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作者
张妮(编译)
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机构
不详
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出处
《世界桥梁》
北大核心
2021年第5期113-113,共1页
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文摘
多瑙河桥(Danube Bridge)位于斯洛伐克首都布拉迪斯拉发,跨越多瑙河,全长2.9 km,是D4R7高速公路的一部分。该桥主桥长900 m,西引桥长784 m(共12跨),东引桥长1250.5 m(共18跨)。为了简化施工,上部结构施工分2个阶段进行。①第一阶段为主桥和引桥混凝土箱梁现浇施工,主桥混凝土箱梁采用挂篮悬臂浇筑施工;引桥混凝土箱梁采用M70上行式移动模架逐孔浇筑。
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关键词
上部结构施工
上行式移动模架
混凝土箱梁
现浇施工
高速公路
布拉迪斯拉发
挂篮悬臂浇筑施工
多瑙河
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分类号
U445.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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