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持续载荷飞行模拟器过失速机动过载模拟 被引量:10
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作者 潘文俊 王立新 谭详升 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期635-638,共4页
对新型的持续载荷飞行模拟器(SGFS,Sustained G-load Flight Simulator)模拟过失速机动过载的方法进行了研究.针对过失速机动中飞机角运动剧烈的特点,推导了考虑飞机转动带来的附加过载的飞机飞行员过载计算公式.在SGFS过载模拟数学模... 对新型的持续载荷飞行模拟器(SGFS,Sustained G-load Flight Simulator)模拟过失速机动过载的方法进行了研究.针对过失速机动中飞机角运动剧烈的特点,推导了考虑飞机转动带来的附加过载的飞机飞行员过载计算公式.在SGFS过载模拟数学模型中应用此公式,以典型的过失速机动动作.Herbst机动为例,对机动时的飞行员过载进行了仿真研究.仿真中SGFS能够较精确地跟踪输入的飞行员三轴过载指令,最大误差小于0.2g.研究结果表明:过失速机动时飞机转动引起的附加过载不可忽略,同时也表明SGFS可较好地用于对过失速机动飞行员过载的模拟. 展开更多
关键词 离心机 加速度 飞行模拟器 持续载荷飞行模拟器 过失速机动 Herbst机动
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非持续载荷下椎间盘的多孔弹性特性 被引量:5
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作者 李睿 郭立新 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期573-577,共5页
建立了人体L4/L5段腰椎关节椎间盘多孔弹性有限元模型,并在持续压缩和间歇性压缩载荷作用情况下进行仿真分析,并且将其与相同工况下退化的椎间盘模型进行对比.结果表明,同样状态的椎间盘由于间歇时间的存在,盘的变形和有效应力都相对减... 建立了人体L4/L5段腰椎关节椎间盘多孔弹性有限元模型,并在持续压缩和间歇性压缩载荷作用情况下进行仿真分析,并且将其与相同工况下退化的椎间盘模型进行对比.结果表明,同样状态的椎间盘由于间歇时间的存在,盘的变形和有效应力都相对减小,而孔压值增大.退化的椎间盘由于盘的刚度增加,盘高度和初始孔隙率减小等原因,导致其孔压值和有效应力的变化速度都要比健康的椎间盘快. 展开更多
关键词 脊椎椎间盘 多孔弹性有限元模型 持续载荷 L4 L5段腰椎关节 退化的椎间盘
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持续载荷飞行模拟器建设应用需求
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作者 李京伟 《兵器装备工程学报》 CAS 北大核心 2019年第A01期19-22,共4页
在回顾持续载荷飞行模拟器国外应用情况、系统结构、基本工作原理、载荷控制策略的基础上,深入分析了对持续载荷飞行模拟器的应用需求。此项工作在我国目前尚处于研究探索阶段,相信随着军事需求分析不断深入,持续载荷飞行模拟器在我国... 在回顾持续载荷飞行模拟器国外应用情况、系统结构、基本工作原理、载荷控制策略的基础上,深入分析了对持续载荷飞行模拟器的应用需求。此项工作在我国目前尚处于研究探索阶段,相信随着军事需求分析不断深入,持续载荷飞行模拟器在我国定会不断涌现。 展开更多
关键词 持续载荷 飞行模拟器 离心机 载荷控制 建设应用
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持续可变载荷条件下液压泵故障信号的多尺度形态滤波分析 被引量:1
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作者 刘思远 王闯 +1 位作者 姜万录 张文文 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2016年第14期169-175,共7页
改变液压系统载荷的大小会使液压泵振动信号的幅值发生变化,从而引起信号振动特征发生改变,因此,单一尺度结构元素的数学形态学方法对液压泵变载荷条件下的信号滤波不一定有效。为此在单尺度形态分析方法的基础上,同时兼顾长度(时间)和... 改变液压系统载荷的大小会使液压泵振动信号的幅值发生变化,从而引起信号振动特征发生改变,因此,单一尺度结构元素的数学形态学方法对液压泵变载荷条件下的信号滤波不一定有效。为此在单尺度形态分析方法的基础上,同时兼顾长度(时间)和高度(幅值)两种尺度对持续可变载荷条件下泵的振动信号进行多尺度形态滤波。以冲击特征比值和二阶原点矩为特征指标构建的复合评价体系为依据,提出结构元素长度和高度尺度的寻优方法。对持续可变载荷条件下的液压泵进行了故障模拟试验,检验了多尺度形态分析方法对液压泵正常状态、单柱塞滑靴磨损以及中心弹簧失效三种不同状态信号的滤波效果。通过与单尺度形态滤波方法相比较,证实了多尺度形态滤波方法更适合于处理液压泵变载荷条件下的振动信号。 展开更多
关键词 持续可变载荷 多尺度 形态滤波 液压泵
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拉伸载荷作用下混凝土蠕变-损伤破坏过程数值模拟 被引量:11
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作者 徐涛 林皋 +2 位作者 唐春安 胡志强 朱万成 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第1期28-33,共6页
在材料破裂过程分析MFPA2D系统的基础上,考虑混凝土损伤过程的时间因素影响,引入混凝土细观单元蠕变本构方程,建立考虑流变效应的混凝土破裂过程蠕变-损伤相互作用的MFPA2D数值模型,并应用该模型模拟研究轴向拉伸恒定持续荷载作用下混... 在材料破裂过程分析MFPA2D系统的基础上,考虑混凝土损伤过程的时间因素影响,引入混凝土细观单元蠕变本构方程,建立考虑流变效应的混凝土破裂过程蠕变-损伤相互作用的MFPA2D数值模型,并应用该模型模拟研究轴向拉伸恒定持续荷载作用下混凝土的蠕变破坏过程,数值模拟得到混凝土蠕变破裂的典型三个阶段:初始蠕变、稳定蠕变和加速蠕变阶段,模拟结果揭示了混凝土的宏观蠕变破坏实质上是细观层次上单元损伤累计的结果。模拟结果同实验室试验所观察到的试验现象吻合,这表明考虑流变效应的MFPA2D数值模型适用于模拟混凝土的蠕变破坏这一复杂的、非线性演化问题。上述数值结果对大坝混凝土工程的混凝土结构的工程设计施工及损伤断裂控制等的研究具有重要的理论指导和实践意义。 展开更多
关键词 混凝土 蠕变 损伤 破裂过程 持续载荷 数值模拟
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持续增载作用下巷道围岩承载特性研究
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作者 张勇 《能源与环保》 2019年第6期136-139,144,共5页
为了对巷道支护机理进行研究,揭示锚固复合承载体的承载作用,采用相似模拟试验,在均质围岩条件下,使用不同的锚杆支护参数进行巷道支护,对巷道施加破坏性载荷,分析了不同阶段下锚固复合承载体的测点应力与表面位移的关系,得出了锚固复... 为了对巷道支护机理进行研究,揭示锚固复合承载体的承载作用,采用相似模拟试验,在均质围岩条件下,使用不同的锚杆支护参数进行巷道支护,对巷道施加破坏性载荷,分析了不同阶段下锚固复合承载体的测点应力与表面位移的关系,得出了锚固复合承载体的承载特性的影响规律。研究为确定巷道合理的支护参数提供了理论依据。 展开更多
关键词 持续载荷作用 巷道围岩 承载特性 相似模拟 承载体
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