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题名钢管混凝土拱桥拱脚外包混凝土最小厚度研究
被引量：6
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作者
范家怡
赵胤儒
汪基伟
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机构
河海大学土木与交通学院
长江勘测规划设计研究有限责任公司
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出处
《三峡大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2018年第1期48-53,共6页
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基金
国家自然科学基金项目(51678218)
江苏省优秀青年基金(8K20170097)
江苏省交通科学研究计划项目(2013y09)
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文摘
一些钢管混凝土拱桥运营后,拱脚处钢管外包混凝土出现了明显可见过宽的裂缝,影响结构的使用与耐久性,但相关规范未对外包混凝土设计提出要求.本文以某下承式钢管混凝土系杆拱桥为工程背景,运用Midas/Civil建立全桥模型并提取拱肋截断面最不利内力组合,再运用ANSYS建立拱脚局部模型,分析钢管与外包混凝土界面、拱肋截断面各内力分量对拱肋附近外包混凝土应力的影响,研究拱肋附近外包混凝土应力随外包混凝土厚度增大的变化规律.计算结果表明,拱脚裂缝主要由拱肋轴力引起,钢管受压膨胀挤压外包混凝土使其产生拉力,加大钢管外包混凝土厚度能有效减小拉应力.通过多工况的计算给出了满足抗裂限裂要求的最小外包混凝土厚度.
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关键词
钢管混凝土拱桥
拱脚裂缝
外包混凝土厚度
有限元
应力分析
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Keywords
concrete-filled steel tube arch bridge
crack of arch foot
thickness of surrounding concrete
finite elements
stress analysis
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分类号
U443.23
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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