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铁路隧道衬砌品质提升信息化施工关键技术与成套装备创新 被引量:13
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作者 林春刚 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2022年第4期554-569,共16页
为提升铁路隧道拱墙衬砌、底部衬砌、水沟电缆槽衬砌结构实体品质,解决隧道整体衬砌质量缺陷难题,采用拱墙衬砌智能化模筑、底部衬砌一体化浇筑、水沟电缆槽同步一次性浇筑施工技术,结合混凝土自动喷雾养护施工工艺,有效减少或消除衬砌... 为提升铁路隧道拱墙衬砌、底部衬砌、水沟电缆槽衬砌结构实体品质,解决隧道整体衬砌质量缺陷难题,采用拱墙衬砌智能化模筑、底部衬砌一体化浇筑、水沟电缆槽同步一次性浇筑施工技术,结合混凝土自动喷雾养护施工工艺,有效减少或消除衬砌空洞、裂缝、不密实、渗漏水、止水带偏位、施工缝压溃、开裂掉块等质量缺陷问题;通过成套装备研发,创新施工缝质量控制技术、拱顶浇筑饱满度控制技术、拱墙衬砌预防空洞施工技术、仰拱与边模一体化施工技术、水沟电缆槽机械化施工技术、喷雾养护温度及湿度自动化控制技术,提高铁路隧道衬砌混凝土浇筑、振捣、养护等工序施工工艺质量及施工标准,辅以信息化手段和自动监测技术,达到衬砌全过程质量可控。结果表明:该施工技术与成套装备创新一定程度上可实现衬砌施工自动化、信息化和智能化,极大地提高衬砌施工技术水平,降低工人劳动强度,有效减少衬砌质量缺陷,提升衬砌施工品质,确保隧道衬砌满足设计及运营安全要求。 展开更多
关键词 铁路隧道 品质提升 拱墙衬砌 底部 水沟电缆槽 混凝土养护 装备信息化
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单线铁路大直径盾构隧道内衬同步施工技术
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作者 王振飞 《中国铁路》 2023年第3期58-62,共5页
针对大直径盾构隧道掘衬同步施工技术所涉及的新型衬砌台车结构设计难度大、性能要求高以及区域施工组织、水平运输和安全管理要求高等问题,通过:(1)创新发明仰拱超长衬砌台车及配套浮放道岔,解决了盾构隧道二衬仰拱施工和水平运输相互... 针对大直径盾构隧道掘衬同步施工技术所涉及的新型衬砌台车结构设计难度大、性能要求高以及区域施工组织、水平运输和安全管理要求高等问题,通过:(1)创新发明仰拱超长衬砌台车及配套浮放道岔,解决了盾构隧道二衬仰拱施工和水平运输相互干扰的难题;(2)通过借鉴敞开式TBM法隧道掘衬同步施工工法,创新提出了盾构隧道掘进与二衬结构同步施工工艺和工法。盾构隧道掘衬同步施工节约工期、成本,可为同类复合衬砌隧道修建提供参考。 展开更多
关键词 大盾构隧道 同步 超长台车 浮放道岔 拱墙衬砌台车
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郁山隧道出口DK276+270~DK276+205段溶洞施工 被引量:2
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作者 张宗伟 《铁道标准设计》 2003年第z1期85-87,97,共4页
合在渝怀铁路郁山隧道出口DK2 76+ 2 70~DK2 76+ 2 0 5段遇溶洞时的施工方法 。
关键词 铁路隧道 隧道出口 溶洞处理 隧底处理 拱墙衬砌
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表土段斜井井筒的支护设计 被引量:4
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作者 张小俊 《煤炭工程》 北大核心 2012年第7期32-33,共2页
根据正行煤矿的工程地质条件,进行了进风行人斜井表土段支护的施工图设计,并运用直墙拱衬砌结构模型(考虑弹性抗力)进行内力计算。计算结果表明需对衬砌结构进行配筋才能满足斜井的安全使用,该设计为现场顺利施工提供了依据,对同类条件... 根据正行煤矿的工程地质条件,进行了进风行人斜井表土段支护的施工图设计,并运用直墙拱衬砌结构模型(考虑弹性抗力)进行内力计算。计算结果表明需对衬砌结构进行配筋才能满足斜井的安全使用,该设计为现场顺利施工提供了依据,对同类条件下斜井表土段支护具有指导意义。 展开更多
关键词 斜井支护 内力计算 弹性抗力
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