-
题名基于凡勃伦效应的城市交通拥堵定价理论研究
被引量：3
- 1
-
-
作者
贾腾
欧国立
-
机构
北京交通大学经济管理学院
-
出处
《北京交通大学学报（社会科学版）》
CSSCI
2011年第3期19-23,共5页
-
文摘
依据新古典经济学对城市交通拥堵的论述,通过对比国内外数据,可以看出我国私人汽车的消费中具有明显的凡勃伦效应,该效应能给私家车消费者带来额外正效用,导致交通社会收益和私人收益不一致,并在原有基础上加剧了交通拥堵,此时征收以庇古税为基础的交通拥堵费将不能解决拥堵问题。
-
关键词
庇古税
凡勃伦效应
拥堵定价理论
-
Keywords
Pigouvian Tax
Veblen effects
congestion pricing theory
-
分类号
F50
[经济管理—产业经济]
-
-
题名拥堵收费探讨——基于交通支出视角
被引量：3
- 2
-
-
作者
王简
-
机构
北京工商大学
-
出处
《中央财经大学学报》
CSSCI
北大核心
2011年第6期83-87,共5页
-
基金
"十一五"支撑计划课题:城市综合交通系统功能整合与规划设计关键技术(2006BAJ18B01)
北京市大学生科学研究与创业行动计划(2010)之阶段性研究成果
-
文摘
针对交通拥堵这一难题,是否实施拥堵收费成为国内理论和实务界争论的热点问题。支持者坚持拥堵定价理论,反对者则担心拥堵定价理论的实用性并质疑我国拥堵收费的时机是否成熟。本文通过问卷调查的方式从市民交通支出的角度对这一问题进行了分析,针对拥堵收费是否可行以及如果征收拥堵费需要注意哪些问题提出合理意见及建议。
-
关键词
拥堵定价理论
拥堵收费
交通支出
公交优先
-
分类号
F810.4
[经济管理—财政学]
-
